披着狗皮的羊（这些披羊皮卖狗肉）

披着狗皮的羊（这些披羊皮卖狗肉）下面我们说说宝俊，宝俊是源于上海通用五菱品牌。不用说咱们都知道，它是使用美国通用的自主品牌，可谓是自主品牌的美械师，相比上两个车型宝俊比较不一样，毕竟他们是跟着日本人走的，而宝俊最早推出的宝俊630，你很难从外观上看出宝俊630是在模仿谁。这样做有利有弊，所谓的利呢就是让人觉得它是一个全新的品牌，所谓的弊就是新的设计有着很高的风险，高危险高收益的这场硬仗，从现在看宝俊是打赢了比如现在宝俊730，宝俊560年销售都在汽车销售前十以内。宝俊目前已经占领了二线三线四线城市，而且其维修网络也非常全面，毕竟发动机和车身设计简单，很多修五菱的店都可以修宝俊。东风风度在我们眼中比较乱，它是郑州日产和东风汽车合作的自主品牌。东风风度又是日产技术，使的又是日产技术东风风度跟理念一样借助的是合资品牌，它的前身是奇骏这样说大家都是很明白了。事实上没有一个中国人不愿意买中国车，只不过我们有太多的厂商不愿意好好干，

今天我聊一个比较伤感的话题，合资自主，首先要给大家介绍一下中国的汽车市场大背景，目前在我国的一线城市汽车市场逐渐饱和的状态下，众多合资品牌推出了自己的合资“子品牌”。

下面讲家什么叫合资自主品牌，顾名思义就是中外合资品牌的中国厂商，开始使用合资技术，建立自己的自主品牌。比如我们看到的如启辰，理念，奔腾，东风风度等等，下面给大家看看这些车他们到底是什么鬼。主要销售的车型值不值得大家去购买。

首先小编讲的是理念理念汽车是广汽本田旗下推出的自主品牌。目前仅推出了一款车型，理念S1你看它第一眼就能看出它来源是谁？

没错那就是广汽本田热卖的车型飞度，准确的说他就是广产本田推出的飞度三厢版，2004年本田飞度顶配价格11.28w，要知道当时北京的房价不过4000块钱一平方，那是12年前的事情，也就是相当于那个时候开着30平凡米的北京房子，现在9w多可以买到的是他的顶配，彩色大屏幕行车记录仪等。你要知道你现在买到的是12年前的车连发动机都没换，动力还不如飞度。

大家会发现在的市场上类似的车型还很多，车型技术上谈不上新，但是价格更低，这完全属于抢狗屎都没抢到热的情况下，比如启辰汽车，启辰汽车是属于发展比较好的自主品牌了，这个品牌隶属于东风日产，启辰的很多热卖车型都与日产息息相关。

比如R50与D50两兄弟其实就是上一代热销的骐达和颐达，而R30就是那个生不逢时的玛驰。在产品山发现启辰比理念聪明多了，同样是炒冷饭，他们选择的是隔夜饭，而不是放馊了的饭。当年骐达是非常热销的车型。在新一代骐达上市之后，他们就推出了R50，颐达停产D50三箱迅速弥补颐达的市场空间。

这几款车型卖的都相当不错，炒冷饭类也是典范。而且现在正在推出自己的车型比如t70 t70s t90。

下面我们说说宝俊，宝俊是源于上海通用五菱品牌。不用说咱们都知道，它是使用美国通用的自主品牌，可谓是自主品牌的美械师，相比上两个车型宝俊比较不一样，毕竟他们是跟着日本人走的，而宝俊最早推出的宝俊630，你很难从外观上看出宝俊630是在模仿谁。

这样做有利有弊，所谓的利呢就是让人觉得它是一个全新的品牌，所谓的弊就是新的设计有着很高的风险，高危险高收益的这场硬仗，从现在看宝俊是打赢了比如现在宝俊730，宝俊560年销售都在汽车销售前十以内。宝俊目前已经占领了二线三线四线城市，而且其维修网络也非常全面，毕竟发动机和车身设计简单，很多修五菱的店都可以修宝俊。

东风风度在我们眼中比较乱，它是郑州日产和东风汽车合作的自主品牌。东风风度又是日产技术，使的又是日产技术

东风风度跟理念一样借助的是合资品牌，它的前身是奇骏这样说大家都是很明白了。

事实上没有一个中国人不愿意买中国车，只不过我们有太多的厂商不愿意好好干，没办法逼得国人只得买合资，真正羞耻的不应该是那些消费者，是那些光吃不拉还不干活儿的厂商们，最后但愿国人不会因为无奈才选择自主品牌。今天就说道这里谢谢看到这里的朋友们，小编在此感谢！