福特蒙迪欧与君威怎么选？先花15万开别克君威

福特蒙迪欧与君威怎么选？先花15万开别克君威结语：我给别克君威 94分，福特蒙迪欧 94万，虽说我更喜欢别克君威，但别克君威十分不错，但福特蒙迪欧也绝对不落后。天下没有完美的车，谁更好很难说，只能说谁更适合自己。开它到现在，我的感受便是九个字：感谢自己正确的选择！那么，对于别克君威，福特蒙迪欧，大家有哪些看法呢？再开福特蒙迪欧，操控感觉有点专业，我就觉得平时开起来很顺手安全吧。方向很精准，欧美车都很稳重。底盘扎实可靠，过滤性很好，地面路况信息反馈真实及时，这个针对驾驶人，其他人感受不到。蒙迪欧的车身就是稳重，在高速路段，即使车子飙升到120也不会有轻飘感。舒适性不错，很好。悬架舒适，过减震带很韧，运动感十足但不会膈人。加上蒙迪欧整车的隔音降噪也有着不错的表现，所以舒适性方面还是值得肯定的了。舒适性非常好，座椅支撑不错，车窗和车门比较重。进入别克君威车内，内饰还是很豪华的，我对比了其他合资品牌同价位的车型，我还是觉得别克看着顺眼。档把

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当下车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，许多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生，诞生了像别克君威和福特蒙迪欧这样的车。说到别克君威和福特蒙迪欧，小陈可谓感受良多，他先花15万开别克君威，再花18万提福特蒙迪欧，车主：他们都挺好。别克君威和福特蒙迪欧到底有何差别？下面请他发表真实用车感受。

先来看别克君威的外观，这个车的外观还是很有美系的风格的，整个车的第一感觉就是比较大。最喜欢侧面线条，车辆显得非常修长，给人一种一位长跑运动员的感觉。双眼皮的日行灯很有特点，印象深刻。轮毂17寸的配备固特异轮胎，如果配个马牌就完美了。

再看福特蒙迪欧，外观非常喜欢，不喜欢又怎么会买呢。外观辨识度很高了，离老远就能看出来蒙迪欧的大嘴，车身长有气场。犀利，他们说时尚版的大灯是蜡烛灯，我开始也担心还得花几千块改，结果多虑了。日系（具体不说）旁边的车刮了条见底漆的划痕，蒙丢丢屁事没有。

进入别克君威车内，内饰还是很豪华的，我对比了其他合资品牌同价位的车型，我还是觉得别克看着顺眼。档把这块弄的钢琴烤漆不太耐磨，时间就了肯定有划痕。而且门把手包括工作台很多地方都是软塑的用料，摸起来手感也还不错。不过内饰有异响，氛围灯非常好。空间中规中矩，够用。后排有些顶头咯，但是主副驾没问题。车内储物能力还行，没有眼镜盒，不过我也不戴眼镜，就是媳妇开车的时候会偶尔戴个太阳镜。后备箱空间很大，开口也够宽后排座椅可以放倒，家有小孩的话放儿童车都没有问题。

再看福特蒙迪欧，对这款车的内饰稍微有点诧异，整体打扮比较老气，庸俗。除了旋钮换挡，其他的中规中矩吧，没惊喜也没失落。内饰质感马马虎虎过得去，很普通的材料皮，只能说过得去。还好车内没味道，也算是一项满意的地方。说到空间我觉得驾乘室不能说很宽敞，一家三口还是够用的，人再多久有点挤了。后排坐三个人也是完全没有问题的，不会觉得有拥挤的感觉。储物箱相对于其他B级车型来说也要大很多。后备箱是真的深，没有很专业的数据啊，就是感觉能放很多东西。

先开别克君威，操作很精准，开起来完全没有4.9米车的感觉。方向盘表面是真皮的材质，转动起来轻盈，控制方向准确。底盘调校很好，另外就是辅助操控配置特别高。在高速上开起来比较稳，底牌扎实。我对于舒适性配置很在意，四门的无钥匙进入实用性很强。还有虽然是独立悬挂，但是看感觉底盘比较硬，不过这个也有利有弊。温度自适应调节，还是啥调节了的，我忘了。整体舒适性还可以就是，座椅比较偏硬，不好打理。

再开福特蒙迪欧，操控感觉有点专业，我就觉得平时开起来很顺手安全吧。方向很精准，欧美车都很稳重。底盘扎实可靠，过滤性很好，地面路况信息反馈真实及时，这个针对驾驶人，其他人感受不到。蒙迪欧的车身就是稳重，在高速路段，即使车子飙升到120也不会有轻飘感。舒适性不错，很好。悬架舒适，过减震带很韧，运动感十足但不会膈人。加上蒙迪欧整车的隔音降噪也有着不错的表现，所以舒适性方面还是值得肯定的了。舒适性非常好，座椅支撑不错，车窗和车门比较重。

结语：我给别克君威 94分，福特蒙迪欧 94万，虽说我更喜欢别克君威，但别克君威十分不错，但福特蒙迪欧也绝对不落后。天下没有完美的车，谁更好很难说，只能说谁更适合自己。开它到现在，我的感受便是九个字：感谢自己正确的选择！那么，对于别克君威，福特蒙迪欧，大家有哪些看法呢？