地铁14号线附近有停车位吗？9号线站点周边非机动车停车区域方案出炉

地铁14号线附近有停车位吗？9号线站点周边非机动车停车区域方案出炉旨在规范地铁站点周边非机动车停放，停车区域空间的整治提升，花都区交通运输局花都区城市管理和综合执法局拟在城区范围内进行地铁站点周边非机动车

街坊们

还在为9号线地铁站点周边

电动车、单车停放烦恼吗？

怕它晒到、淋到？

花都区交通运输局

花都区城市管理和综合执法局

拟在城区范围内进行地铁站点周边非机动车

停车区域空间的整治提升，

旨在规范地铁站点周边非机动车停放，

为非机动车提供

一个防风、防雨、防晒的“家”，

同时营造景观，点“靓”花都风景线。

目前，已在城区范围内初步选取地铁9号线的花都广场站、花果山公园站、花城路站

3个地铁站点作为改造试行点，选取站点均位于花都区中心区域，可连接城市中心和各个活跃地标，周边有花都区政府、花都体育中心等重要节点。

站点一

花都广场站

位于迎宾大道与天贵路

交叉口周边

现状情况：

站点二

花城路站

位于秀全大道与公园前路、

花城路交叉口周边

现状情况：

站点三

花果山地铁站

位于云山大道两侧

紧邻花果山公园与花都体育中心

现状情况：

结合花都特色，

根据站点及周边区域的现状情况

设计数种不同风格的

非机动车停车区域整治提升方案，

现征询市民意见。

花都广场站A出口方案

方案一：

停车区增设遮蔽物与景观花池，通过指引标识引导停车使用者。在阳光下，“钢结构 膜结构”的造型使被覆盖的停车区域内充满了自然的漫射光，内部空间达到视觉环境开放和谐的效果。整体造型美观大方，实际耐用，实现美化城市环境的作用。

方案二：

停车区首层作为停车使用，二层为空中花园，为市民提供漫步休憩空间，不仅美化城市环境，归还城市公共空间，而且满足停车需求。除具备防风、防雨、防晒等基本功能外，还具有较好的标识效果，体现重要节点的个性化与特色化，对城市公共空间起到较大良性改善，增加市民活动区域。

花都广场B、C出口，花果山公园站，花城路站

方案一：灵逸飘动

结合“钢 膜”结构的流线型模块化的停车遮蔽棚架，对非机动车停车区域进行整治提升。通过弧线造型的顶棚，配合绿化树木打造城市优良沿街景观界面。同时增设景观绿化分隔步行人流，进行人车分流，保障非机动车的通行流畅性与行人的通过安全性。

方案二：时尚典雅

结合周边风格进行停车区域改造，以典雅且不缺灵动的风格造型的混凝土结构为主，辅以特色标识标志，艺术性强，具有浓厚的现代气息，对城市公共空间起到亮化作用。

方案三：简洁灵巧

停车区整体设计轻巧灵动，以钢结构支架、遮阳玻璃围护为主体，顶部采用遮阳板，有效遮挡紫外线。整体辅以明亮的颜色与独特的停放标识，引导市民使用，同时提升城市生活环境品质。结合独特的人性化设计，避免顶棚积水下落地面时对使用者和车辆的影响。

街坊们

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投票时间

即日起至2022年10月13日止

街坊们对上述方案有更好的意见看法

也可通过邮箱、电话反映

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联系方式

联系人：陈工

电子邮箱：dengzhihao@huadu.gov.cn

电 话：020-86899629

地 址：广州市花都区松园大道3号广州市花都区城区市政设施维护中心

来源：花都区交通运输局

编辑：聪杰

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