世界单车比赛从哪里开始，8月单车救主排行榜

世界单车比赛从哪里开始，8月单车救主排行榜中华V3的代言人是中国女排，借着女排奥运夺冠的势头，中华V3销量从7月的2207辆跃升至8月的4865辆，并在成都车展推出了女排冠军版。不过这款车今年的销量基本呈下滑趋势，要知道今年3月其销量可是破万了的。Top6 中华V3 占比：66.23%Top8 海马S5 占比：62.08%Top7 哈弗H6 占比：63.50%准确来说，哈弗H6不能叫单车救主——哈弗的其它车型销量也不低。只能说，哈弗的迅猛增长，哈弗H6贡献很大。去年11月12日，哈弗H6销量累计破百万。

一款车型拯救一个品牌。

8月车市的具体销量数据发布，很多车企上演了一场单车救主的生死劫。伴随SUV市场的火热，很多车企全靠SUV车型拯救市场，要不是SUV车型的救命，恐怕很多车企所卖车辆的利润根本不能维持企业的正常运转。

Top9 华泰新圣达菲 占比：53.51%

华泰在中国车市没什么存在感，能活到今天，圣达菲功不可没。华泰当年和现代合资推出了这款车，积累了些口碑。加上经典圣达菲，圣达菲销量占比超八成。若是没有和现代合资这一出，华泰可能已经消失了。

Top8 海马S5 占比：62.08%

Top7 哈弗H6 占比：63.50%

准确来说，哈弗H6不能叫单车救主——哈弗的其它车型销量也不低。只能说，哈弗的迅猛增长，哈弗H6贡献很大。去年11月12日，哈弗H6销量累计破百万。

Top6 中华V3 占比：66.23%

中华V3的代言人是中国女排，借着女排奥运夺冠的势头，中华V3销量从7月的2207辆跃升至8月的4865辆，并在成都车展推出了女排冠军版。不过这款车今年的销量基本呈下滑趋势，要知道今年3月其销量可是破万了的。

Top5 DS6 占比：66.64%

DS销量一直比较尴尬，今年前8月累计销量更是同比下滑4成。品牌定位模糊是DS在华销量不佳的主要原因。

Top4 昂克赛拉三厢 占比：67.14%

昂克塞拉三厢是单车救主成员中唯一的轿车，魂动外观颜值高，省油，好开，今年月销量基本维持在一万左右。

Top3 东南DX7 占比：80.81%

在刚刚结束的中国量产车性能大赛克拉玛依站上，东南DX7拿下紧凑型增压SUV组最具分量的综合冠军，及动力性和操纵稳定性能两个单项冠军。作为一辆10万元左右的7座SUV，又大又便宜又有可以拿出来炫耀的战绩，对于许多购车者来说就足够了。

Top2 纳智捷优6 占比：83.90%

2014年6月上市的纳智捷优6赶上了中国SUV井喷期，纳智捷也随着优6销量的提升而逐渐被消费者认识。今年优6月销量维持在2000辆左右。

Top1 广汽传祺GS4 占比：87.80%

对传祺来说，GS4可谓是功高盖主。传祺在GS4身上下足了功夫，其产品力和产品品质、定位都值得称道，合资车的品质自主车型的价位，再加上良好的市场口碑让GS4成为车市一匹黑马。而其销量在整个品牌占比中接近九成，彻底上演了一出不折不扣的单车救主大戏。

我认为，车企要想获得更快更稳健的发展，除了需要单一热销车型救主，更需要全面开花，在轿车和MPV领域都得有热销车型，至少不能有太掉队的车型，唯有全部车型都相对热销，总销量才会更好。