浙江小伙几年后身价过亿：开8万的车上下班

浙江小伙几年后身价过亿：开8万的车上下班2010年11月25日，力帆在A股上市，彼时的尹明善已经72岁。此后，在尹明善的带领下，力帆相继推出了微型汽车、客车、卡车、工程车等5个序列，集团年产值翻了两番，达到200亿，尹明善被称为“继李书福之后的第二个汽车狂人”。1992年，54岁的尹明善成立了“重庆轰达车辆配件研究所”（力帆的前身）以20万元作为启动资金，开始了摩托车制造。第一款产品尹明善定位在8万元左右，由上海同济同捷公司做车型设计，采用了宝马Mini Cooper的动力总成和发动机。

他47岁辞职下海，经营出版社挣得第一桶金。

54岁投入20万进入摩托车行业，经过8年发展，资产过百亿。

65岁开始造汽车，抛出“汽车论斤卖”的狂言，不到5年时间成为国内首家上市A股的民营乘用车企。

这个大器晚成的商人就是——力帆集团的创始人尹明善。

1992年，54岁的尹明善成立了“重庆轰达车辆配件研究所”（力帆的前身）

以20万元作为启动资金，开始了摩托车制造。

第一款产品尹明善定位在8万元左右，由上海同济同捷公司做车型设计，采用了宝马Mini Cooper的动力总成和发动机。

此后，在尹明善的带领下，力帆相继推出了微型汽车、客车、卡车、工程车等5个序列，集团年产值翻了两番，达到200亿，尹明善被称为“继李书福之后的第二个汽车狂人”。

2010年11月25日，力帆在A股上市，彼时的尹明善已经72岁。

不过，即使身价超过了110亿，他依然每天开着第一代的“力帆520”上下班。

2017年3月28日，79岁的尹明善宣布退休，他用自己的一生诠释出，“人生永远没有太晚的开始”。