30万左右沃尔沃s60进口（沃尔沃降维竞争）

30万左右沃尔沃s60进口（沃尔沃降维竞争）动力上尽管很多人觉得奔驰较好，不过奔驰在定位较低的车子上并没有那么厚道，C级的入门只是一颗1.5T的156马力引擎，这个1.5T还是限制版，匹配的则是9AT变速。至于沃尔沃S60入门搭载的则是2.0T 8AT的组合，输出163马力，扭矩265牛米，8.9秒的破百成绩上路后无疑也要比奔驰C级跑得快。综合对比，奔驰C级能取胜沃尔沃S60的，主要在品牌以及内饰的设计比较出彩，在实际操控以及体验上，S60还是比奔驰C级更香，并且还有出色的性价比加持，也让这款车的销量不断上升。对于这两款车，你更喜欢哪一个呢？

沃尔沃在国内的走势十分可喜，不过因为进入国内车市不久，看似增长多，其实基础的量相比凯迪拉克以及雷克萨斯还是很少的。沃尔沃的提升空间无疑还很大，一方面得益于吉利的名气，另一方面在二线豪车中，沃尔沃的产品的确不俗，辨识度具备，并且做出安全的特色，性能上也不差，而且为了市场沃尔沃还学会了“降维竞争“的招数，这很可能也是跟凯迪拉克学的。

就拿新款的S60来说，新车的设计更加年轻化了，目标很准确定在年轻群体，不过年轻群体的收入还是紧凑的，这款车只好下降门槛，乞丐版跌至22万多，这个无疑还是很香的。特别是对比同级的豪车标杆奔驰C之后，这一结论仍然颠扑不破。

对比两台车，外观上奔驰C级可以看作小号的E级，迷你版的S级，辨识度很高，得益于奔驰车标也很有面子，但是沃尔沃的设计也很有辨识度，雷霆大灯组点亮后十拉轰，新车进一步年轻化以及运动化。尽管如此，豪车更关注的还是辨识度，这方面不可否认是沃尔沃稍微逊色一些，不过沃尔沃的设计本身并不逊色，对于讲究实用的车主这不算短板。

内饰上奔驰C级采用的是悬浮屏幕，这是当前的主流，视觉很科技，不过因为成本的限制，整体的用料还是不如E级那么豪华。而沃尔沃S60的设计则呈现出北欧风格，豪华气息充足，屏幕的尺寸也比较大一些，风口边缘还特地采用钢琴烤漆提升质感。在主动安全技术上，沃尔沃明显技高一筹，配合大屏的车机系统，效果及进一步得到提升。

动力上尽管很多人觉得奔驰较好，不过奔驰在定位较低的车子上并没有那么厚道，C级的入门只是一颗1.5T的156马力引擎，这个1.5T还是限制版，匹配的则是9AT变速。至于沃尔沃S60入门搭载的则是2.0T 8AT的组合，输出163马力，扭矩265牛米，8.9秒的破百成绩上路后无疑也要比奔驰C级跑得快。

综合对比，奔驰C级能取胜沃尔沃S60的，主要在品牌以及内饰的设计比较出彩，在实际操控以及体验上，S60还是比奔驰C级更香，并且还有出色的性价比加持，也让这款车的销量不断上升。对于这两款车，你更喜欢哪一个呢？