南京共享停车场什么时候上线（南京今年再新增2万个共享停车位）

南京共享停车场什么时候上线（南京今年再新增2万个共享停车位）新华日报·交汇点记者 白雪“停车管理要着眼社会成本管理的需求和科技的发展，围绕医院、学校、商圈等进行深度的停车资源优化配置，充分盘活存量，挖掘增量，把停车需求和停车运用有机地结合起来，系统分析数据，精准点对点发力，着力打造管理的新服务。”南京市城管局停车设施管理处处长叶彬说，今年南京将推进共享停车的20个代表性区域，目前各区正结合区域实际制定特色共享方案，致力通过科技手段，提高停车资源空间时段的运营效能，有效改善停车环境。 市民使用共享泊位，可关注东部战区总医院微信公众号，点击左下角菜单栏“掌上医院”，选择“预约停车”功能，即可进入共享车位预约平台。地址、开放时间、剩余泊位和收费标准一目了然。市民也可通过微信搜索“宁停车共享”小程序，在小程序首页，点击右下方的“预约停车”按键，进入“宁停车共享”车辆预约协议须知窗口，了解须知内容并勾选后，即可搜索到东部战区总医院共享停车场，按照相关提示可查

来源：【交汇点新闻客户端】

交汇点讯 开车去医院看病难停车，是困扰就诊市民的一大问题。记者28日从南京市城管局获悉，南京在去年推进机关企事业单位共享停车、挖掘出超 8.5 万个共享车位后，今年将着力破解主城核心地区的学校、医院的停车难题。南京将再挖掘 2万个共享泊位，围绕学校、医院、商圈等，梳理20个有代表性的区域，制定特色共享方案。

28日，南京熊猫·万谷金融科技中心的150个共享停车位，正式对旁边东部战区总医院的就诊市民开放。据介绍，东部战区总医院每日接诊患者近6000—8000人次，日均入院车辆460余辆，院内提供给就诊病人的停车泊位仅有209个，院内停车资源紧张，接送病人就诊的车辆排队入场等候时间较长，高峰时段平均排队时长20-30分钟。南京市公安局交通管理局秩序大队大队长毛悍琪说，现状医院大门设置在中山东路，该条道路是连接城东地区和新街口地区的主干道，也是连接沪宁高速的进出城通道，一直处于超饱和运行状态。因医院停车资源有限，大量就医车辆利用黄浦路、中山东路一股快车道排队等候进入，进一步加剧了中山东路拥堵，每天需投入大量人力进行指挥疏导。

为切实解决市民看病停车难问题，在城管、交管等部门全力推动下，紧邻医院的熊猫·万谷金融科技中心拿出了150个共享停车位，方便就诊市民停车。记者在熊猫·万谷金融科技中心地下停车场看到，共享车位上方及地面都有“共享车位”醒目标识。为进一步方便患者，大楼还将商业高速梯设置为就诊病人通行的VIP电梯，在共享泊位区域投放了共享轮椅。市民将车停好后，根据指引，步行五六分钟就可以到医院。

市民使用共享泊位，可关注东部战区总医院微信公众号，点击左下角菜单栏“掌上医院”，选择“预约停车”功能，即可进入共享车位预约平台。地址、开放时间、剩余泊位和收费标准一目了然。市民也可通过微信搜索“宁停车共享”小程序，在小程序首页，点击右下方的“预约停车”按键，进入“宁停车共享”车辆预约协议须知窗口，了解须知内容并勾选后，即可搜索到东部战区总医院共享停车场，按照相关提示可查看预约时间、收费标准等信息，还可享受到定位导航、电话一键咨询和场内行车引导服务等。

“预计该停车场将基本满足总院过饱和就诊车辆，有效提高医院周边公共停车场泊位周转率，解决好东部战区总医院停车难问题，逐步缓解中山东路及沿线道路交通压力。”玄武区城管局副局长赵宁说。

共享停车对周边交通的影响已显现。毛悍琪介绍，近两日的监测数据显示，中山东路同时段通行效率提升了28%。

“停车管理要着眼社会成本管理的需求和科技的发展，围绕医院、学校、商圈等进行深度的停车资源优化配置，充分盘活存量，挖掘增量，把停车需求和停车运用有机地结合起来，系统分析数据，精准点对点发力，着力打造管理的新服务。”南京市城管局停车设施管理处处长叶彬说，今年南京将推进共享停车的20个代表性区域，目前各区正结合区域实际制定特色共享方案，致力通过科技手段，提高停车资源空间时段的运营效能，有效改善停车环境。

新华日报·交汇点记者 白雪

编辑: 刘春

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