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康宁新能源汽车玻璃(全玻璃化中控台)

康宁新能源汽车玻璃(全玻璃化中控台)喜欢我们的文章请搜索微信公众号“优视汽车”,我们只做汽车行业最公正、最专业的一手资讯!小编点评:玻璃巨头康宁公司的加入汽车市场,让未来汽车市场充满变数,也许以后汽车中控台将全面玻璃化,仪表中控融为一体,虽然现在厂家也在这方面进行探索,但是受制于玻璃棉板以及显示屏的限制未能达到,但是我相信在不久的将来科幻的纯屏幕中控台即将来临。TT仪表盘星脉内饰康宁这次进军汽车市场可以说让很多概念车上的设计变成了现实。第一点,比如以前只能采用内凹在中控里的屏幕或者背光处的屏幕,防止阳光的反射对驾驶员造成干扰,但是康宁所采用的涂层技术就能有效的减少阳光反射,并且显示效果更好。第二点,安全因素,车载屏幕与手机的屏幕安全要求完全不一样,手机是越坚硬越好,但是汽车不是,因为汽车要考虑到发生事故时车内乘客不呗扎伤,所以康宁对于车用玻璃进行了调整,再遇到碰撞时只会变形不会碎裂。第三点,在车上使用的时候,屏一般都很大,远

康宁新能源汽车玻璃(全玻璃化中控台)(1)

如今手机已经开始流行全面屏,Iphone8、小米Max、三星S8这些全面屏手机层出不穷,这些手机能达到这么大的屏占比都得仰仗一家公司,那就是美国的康宁公司,这家公司生产的康宁大猩猩玻璃可以说是家喻户晓。从智能手机普及以来,屏幕是造就各大旗舰手机的关键,但是一直呈现百花争鸣的状态,显示面板可能是LCD、OLED、IPS等等,处理器可能是Qualcomm、 MTK、 Apple等,其他还有触控模块、镜头等,各种手机可能搭载的类型都有不同;不过在屏幕表面(或机身背面)的强化玻璃产品中,康宁可以说是各大厂商不可或缺的部分。但是康宁不满足于现状,它目标是更加庞大的汽车市场。

康宁新能源汽车玻璃(全玻璃化中控台)(2)

虽然在汽车领域康宁公司其实早已加入,但由于安全原因没有继续下去,在上世纪60-70年代,作为材料领域的巨头,康宁曾为福特汽车生产过一块应用于前挡风玻璃的产品原型。然而,由于这块玻璃过于坚固,福特汽车担心特殊情况中驾乘者难以破除玻璃离开车内而导致危险,因此放弃了使用。康宁便将该产品原型放在了公司的产品库当中。

康宁新能源汽车玻璃(全玻璃化中控台)(3)

康宁新能源汽车玻璃(全玻璃化中控台)(4)

如今的康宁大猩猩玻璃几经演变,已经发展处许多型号,目前的五代玻璃已近在S8与Iphone8上大面积应用,但是康宁并不满足于在手机领域发展,如今汽车也在进行着互联网化的改革,越来越多的车在使用大面积触控显示屏(例如特斯拉Model S)全液晶仪表盘(例如奥迪TT)全玻璃化的中控台(例如揽胜星脉)这些都是康宁看中的市场,全球汽车市场每年大概要卖出9000万量汽车,这是一个非常大的市场,所以康宁看中这些市场推出了车用显示屏玻璃面板,安全性能突出,显示面积大,适用于全面玻璃化的汽车内饰设计。

康宁新能源汽车玻璃(全玻璃化中控台)(5)

特斯拉中控

康宁新能源汽车玻璃(全玻璃化中控台)(6)

TT仪表盘

康宁新能源汽车玻璃(全玻璃化中控台)(7)

星脉内饰

康宁这次进军汽车市场可以说让很多概念车上的设计变成了现实。第一点,比如以前只能采用内凹在中控里的屏幕或者背光处的屏幕,防止阳光的反射对驾驶员造成干扰,但是康宁所采用的涂层技术就能有效的减少阳光反射,并且显示效果更好。第二点,安全因素,车载屏幕与手机的屏幕安全要求完全不一样,手机是越坚硬越好,但是汽车不是,因为汽车要考虑到发生事故时车内乘客不呗扎伤,所以康宁对于车用玻璃进行了调整,再遇到碰撞时只会变形不会碎裂。第三点,在车上使用的时候,屏一般都很大,远远大于手机。如果大家看CES展或者概念车的车型,有的车的屏幕甚至于超过1米,非常长。如果只是一个简单的直屏,会让设计师非常苦恼,因为直屏很呆板,需要一个曲面。所以康宁的曲面玻璃就可以起到作用那个。目前特斯拉、比亚迪等新能源厂商都在与康宁进行接洽。

康宁新能源汽车玻璃(全玻璃化中控台)(8)

小编点评:玻璃巨头康宁公司的加入汽车市场,让未来汽车市场充满变数,也许以后汽车中控台将全面玻璃化,仪表中控融为一体,虽然现在厂家也在这方面进行探索,但是受制于玻璃棉板以及显示屏的限制未能达到,但是我相信在不久的将来科幻的纯屏幕中控台即将来临。

康宁新能源汽车玻璃(全玻璃化中控台)(9)

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康宁新能源汽车玻璃(全玻璃化中控台)(10)

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