丰田supra将于4月公布售价（丰田Supra这个曾经的图腾离我们不远了）
丰田supra将于4月公布售价（丰田Supra这个曾经的图腾离我们不远了）图为丰田上一代A80 Supra丰田作为老大哥，必须站出来。果不其然，那台当年直线加速震惊世界的牛魔王，丰田Supra宣布复活，并且在不久的将来就会量产上市。日产GTR，本田思域Type-R，斯巴鲁翼豹STI，他们的坚持其实是证明了这个市场的需求。在本田复活NSX超跑的那一刻，可能会成为后日系性能车时代的起点。众多品牌，都在摩拳擦掌，打算复兴自己在泡沫经济时代的精神图腾。
有人说日系性能车亡了。
面对，德系家用车动辄5S破百的加速度，日系车只能沦为经济适用的代名词。
这个市场，还有谁在坚持？还有谁在硬撑？
恐怕，只有真正的图腾，会屹立在那边。
日产GTR，本田思域Type-R，斯巴鲁翼豹STI，他们的坚持其实是证明了这个市场的需求。
在本田复活NSX超跑的那一刻，可能会成为后日系性能车时代的起点。
众多品牌，都在摩拳擦掌，打算复兴自己在泡沫经济时代的精神图腾。
丰田作为老大哥，必须站出来。果不其然，那台当年直线加速震惊世界的牛魔王，丰田Supra宣布复活，并且在不久的将来就会量产上市。
图为丰田上一代A80 Supra
图为全新Supra
丰田再次复活Supra的消息让我们兴奋不已，但是要着重强调的是，这台全新Supra是丰田和宝马联手打造，与新一代宝马Z4共享大量组件，包括底盘和内饰配件，并且车身也同样经过轻量化的打造。
新一代Supra的原型车已经在古德伍德速度节发布，车身覆盖伪装贴纸，第五代Supra的车架代码A90，前四代Supra的代码分别为A40、A60、A70、A80。
车头部分，可以看出全新Supra的设计和大灯造型。线条干净利落，整个车头攻击性十足。一改上一代呆萌复古的造型。
车尾部分也是走干净利落的风格。全LED灯带勾勒出短小精悍的尾部特征。丰田的这台Supra显然没有走家族设计语言，显得特立独行，也表达了丰田Supra是丰田最独特的跑车，是丰田独一无二的个性产物。
全新一代宝马Z4和全新丰田Supra，共用平台，共享零部件
丰田的宝马首次在旗下跑车上进行合作，有人说丰田可能不行了，没有技术了要靠宝马。
但我想说的是另一种思路。丰田的全球战略，第一核心是普及家用车。因为家用车是丰田的最核心业务，也是稳定的收入来源。无论在北美还是中国还是全世界各地，丰田车都是可靠家用车的代名词。近年来由于丰田的这种战略，在民用领域的大排量多缸发动机的研发开发已经几乎停滞了。
如果说，丰田当下就要复活一台跑车，其搭载的动力系统要拿自己的哪款发动机去配呢？可以说没有。符合Supra性格的发动机必须是高功率高输出并且有非常稳定的表现的，而丰田近几年没有把精力投向这一块。
那么重新开发呢？我可以告诉你时间不够，还需十年。
日产可变压缩比发动机从设计开发到量产整整20年。马自达的创驰蓝天也度过了10年的研发周期，才能稳定量产。丰田来不及，但是Supra必须复活。
那么提起世界上优秀的发动机，必定少不了宝马一席。
特别是在民用领域，宝马的发动机在功率输出和稳定性上一向不错。
而宝马全新一代B58Tu 3.0T 直列6缸发动机，用非常强势的表现，荣获了2019年沃德十佳发动机。
图为沃德十佳发动机名单，宝马B58发动机在列
全新丰田Supra，就是搭载了这台由宝马进行开发的直列六缸涡轮增压发动机。
并且据官方表明，丰田会将马力由原来的340匹提升至380匹左右。
来看个数据，这台B58Tu搭载在的全新宝马X5上的百公里加速成绩为5.6秒。
如果说在功率提升并且重量大大减轻的丰田Supra上，这台发动机可能会把原厂丰田Supra的百公里加速带到4s左右，对于一台小跑车来说也足够优秀了。
通过官方平台查询，丰田Supra的大名赫然出现在宝马平台上。
据图片显示，分为三种动力型号，Supra20i，Supra30i和Supra40i。
这种命名方式也非常的宝马。
大家在翘首期盼丰田Supra真正的量产的最后时刻，丰田流出一张量产版的尾部图片。
从图片看Supra采用2014年FT-1概念车的设计理念。车尾方面，该车配备大型扰流板，水平流线造型的尾灯，以及类似F1赛车的宽扩散器。该车车尾设计也遵循了2014年FT-1概念车的设计。
最后，
没错，丰田Supra离我们不远了。
据可靠的消息，2020款丰田Supra由奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂制造，将在2019年底特律车展首次亮相，随后于2019年年底前上市。对于这台共享平台的车，能否满足日系粉丝的胃口，能否经得住满嘴JDM日粉的咒骂。一切都要看牛魔王在2019年的腾空出世吧！
