这四款车一定会让你满意而归（3款不同级别的车）

这四款车一定会让你满意而归（3款不同级别的车）以上三款车，级别不同，设计取向不同，但相同是耐用性方面。它们身上也许还有很多不足之处，可是“人无完人 车无完车”，省心好用才是王道。

引

有的人选车时，计划很明确，开个两到三年就打算换车，而有的人则想选一辆皮实耐用的车一直开着，希望能用到个10年8年甚至更久。那么，今天我就和大家推荐，除了大家熟悉的丰田卡罗拉以外，还有哪些“毛病”很少让我们省心的车型。

一汽丰田威驰，售价区间6.88-11.18万元

是的，除了它的“老大哥”卡罗拉以外，威驰也是一款让人省心的车。威驰可谓是亚洲市场颇受欢迎的家庭入门级车型，2002年10月丰田威驰正式进入国内，作为丰田品牌第一款引进中国生产的轿车，威驰一经上市，便受到众人的关注及购买，到07年年底时，销量已突破18万台次。一汽丰田威驰，定位于“小型车”，长宽高分别为4420/1700/1490mm，轴距为2550mm，这样的车身尺寸更适合日常上班代步来用。外观方面，在售的是2017款，相对于现在的很多新车来说，显的稍微“平庸”了一些，前脸下进气格栅的“大嘴”设计，还带有一丝可爱的气息，很平易近人，而整车的线条以“圆弧形”为主，少了一些凌厉的感觉，但也符合大多数国人的审美。内饰虽亮点不多，但配置值得一说，全系标配了众人关心的“车身稳定控制系统”，该配置可能已被“神化”，但所谓“有总比没有好”，至少在车辆失控前能尽力帮你一把。除此之外，还有发动机启停、上坡辅助等实用配置，因此，以它的6.88万起售价来看，性价比不低。动力方面，记得以前常常能听到“VVT-i”(可变气门正时)这个概念，就是来源于丰田品牌汽车，搭载了此技术后，发动机的燃烧效率和油耗将会得到改善，甚至还会觉得自己的车很牛。可以说，当时丰田的车，没有一味去追求外表的东西，更注重的是整车的内在品质，所以，积累了良好的口碑后，威驰非常受欢迎。如果您想考虑一款简单耐用的车作为代步，那么，丰田威驰值得考虑。

上汽大众朗逸，售价区间10.79-16.19万元

最了解国人的汽车品牌，当属“大众”。大众品牌的车，虽然车型丰富，但外观都是一个模子刻出来的，让其难以分辨，也不会因为车型定位更高，而变得特殊，这样高度统一的家族化设计，不会让消费者们有更多的心理落差感。大众朗逸，一款经久不衰的车型，常年处于销量榜前列，甚至还被称之为“神车”，它的成功少不了“品质”两字。外观“中庸”耐看，车身扎实牢靠，行驶品质一流，这就是它的特点，很多人之所以会首选朗逸，就是图它的省心稳定，外表一看就是“居家过日子”的类型，并不会和你玩太多花哨的东西。而我的同事就是买了一辆朗逸作为家用，当时选的是1.6L手动挡的车型，用了将近5年，从来没有大修过，更没有出现被“丢在”路边的尴尬局面。挂当时的吸入感让他越开越爱开，不需要太强的动力，不需要太过于前卫的外观，没有哪一方面表现的很突出，但就是这种很“均衡”的设计，让它成为了众多家庭中的一员。因此，若您想选择一辆耐看且耐开的车，大众朗逸完全可以成为您的备选之一。

广汽丰田凯美瑞，售价区间17.98-27.98万元

凯美瑞发展至今已有37个年头，俗话说的好“是骡子是马拉出来溜溜”，而凯美瑞已经“溜”了37年之久了，它的车主也遍布在世界各地。全新丰田凯美瑞，打破了传统的设计理念，大胆的使用了开口巨大的前脸设计，得益于全新的TNGA架构打造，整车尺寸明显更长更大，加上重心更低的车身姿态，运动感瞬间即来。而内饰方面上，获得了沃德2018年十佳内饰称号。动力方面采用了更保守稳定的2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大马力分别为178匹和209匹，其中，2.0L发动机的热效率达到了40％，同级优势明显。总得来说，虽然全新凯美瑞并没有采用时下流行的涡轮增压发动机，来追求涡轮介入时的提速感，但在维护和耐用性上面，显然是凯美瑞更胜一筹。因此，想选择一款时尚好开的中级车，可以去看看广汽丰田凯美瑞。

总结

以上三款车，级别不同，设计取向不同，但相同是耐用性方面。它们身上也许还有很多不足之处，可是“人无完人 车无完车”，省心好用才是王道。