新大洲全球销售第一（30增长百万辆下线）

新大洲全球销售第一（30增长百万辆下线）如果说新大洲曾经还有一些客观原因制约，那么随着2021年1月21日新大洲电动车“全生态智慧工厂”正式投产运营，所有问题迎刃而解，近期的市场井喷就是有力的佐证。高智造解锁销量密码。作为摩企转型相当成功的企业，新大洲电动车在行业还是野蛮生长的时候，就严格的以摩托制造标准要求自己，不盲从，不跟随！以消费者的利益为保证，合法合规，稳扎稳打。尤其在排查和审核相当严格的上海市场，新大洲以卓越的品质和规范的生产，凭借国标车出色表现，占据市场前列。可以说，新大洲在国标车的设计和制造领域，有着很高的水准。进入新国标时代，新大洲更是如鱼得水！对国标要求的理解、对国标配套的把控、对国标制造的要求，这些对新大洲来说，都是驾轻就熟的事情。而且从新国标实施后，新大洲斥资新建智慧生态工厂，合作国内外知名产品设计公司，甄选优秀的配套资源，形成强大的国标供应链体系！这一切对新大洲来说，是自上而下的体系重视，更是摩企与生俱来

2021年，是电动车新国标实施的第三年，也是拐点之年。有的品牌乘势弯道超车，有的品牌被市场洗礼淘汰，如何打赢新国标之战？素有国标王者之称的新大洲电动车，用30%的销量增长，向行业递交了全新的答案！

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30%背后是持久的坚持。

进入到旺季以来，新大洲环比增长超过30%，尤其在国标车换购市场，更是出现翻倍增长的局面。

作为摩企转型相当成功的企业，新大洲电动车在行业还是野蛮生长的时候，就严格的以摩托制造标准要求自己，不盲从，不跟随！以消费者的利益为保证，合法合规，稳扎稳打。尤其在排查和审核相当严格的上海市场，新大洲以卓越的品质和规范的生产，凭借国标车出色表现，占据市场前列。可以说，新大洲在国标车的设计和制造领域，有着很高的水准。

进入新国标时代，新大洲更是如鱼得水！对国标要求的理解、对国标配套的把控、对国标制造的要求，这些对新大洲来说，都是驾轻就熟的事情。而且从新国标实施后，新大洲斥资新建智慧生态工厂，合作国内外知名产品设计公司，甄选优秀的配套资源，形成强大的国标供应链体系！这一切对新大洲来说，是自上而下的体系重视，更是摩企与生俱来严谨、高标的制造基因，对国标的坚持，成就了新大洲市场的突飞猛进！

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高智造解锁销量密码。

如果说新大洲曾经还有一些客观原因制约，那么随着2021年1月21日新大洲电动车“全生态智慧工厂”正式投产运营，所有问题迎刃而解，近期的市场井喷就是有力的佐证。

新大洲全生态智慧工厂具有举足轻重的里程碑意义，为新大洲“3年冲刺500万”，完成品牌扩张，保障精益品质，提供了坚实的基础。新工厂7条智能化流水生产线，年产能力高达200万台，大大提升生产效率和柔性制造能力，从而加快响应订单需求的速度。除了效率提升，新大洲全生态智慧工厂，继续完善高端制造生态体系，采用国际先进的品控管理体系，从研发、制造源头上，进一步严格把控产品品质，尤其在新国标时代，新工厂为企业腾飞提供了强大的马达动力！

在智慧工厂的加持下，新大洲以市场需求为导向，上市了很多新国标版的长里程电动车，解决了国标车跑不远，跑不快的技术难点，这些产品一经推出，迅速得到市场的强烈追捧！无论是产品设计造型，还是智能配置应用，都充分满足了市场对新国标车的多方面要求，成为市场销量收割机，也就顺理成章了！

更值得一提的是，今年8月，新大洲产品荣获“中国节能产品认证”，产品续航能力得到国家级认可，“节能省电 经久耐用”的产品标签得到更加充分的印证，1度电至少跑75公里，这也是对新大洲产品的充分肯定，推动行业高质量发展。

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100万下线是市场的肯定。

在国庆长假来临之际，新大洲也即将迎来第100万辆电动车下线的重要历史时刻。这标志着新大洲从配套到工厂再到终端整个闭环的成熟，也预示着新大洲在新国标时代将会承担起国标车领军品牌的重任，提升全行业新国标车的制造水准，推动新国标车向更高品质健康发展！

作为民族品牌，30多年的历史沉淀，让新大洲在交通出行工具领域积累了大量的研发和生产经验，也让新大洲的产品成为国民出行的优先选择。而新大洲也不负众望，不忘初心，在新国标时代，用100万辆的精工产品，致敬中国制造的红色匠心，这也是市场对新大洲这么多年来俯首拓荒、深耕不倦给予的充分肯定。对新大洲来说，100万辆更是新的起点，鞭策向着更高目标，更好品质不断前行！

从环比市场增长30%，到第一百万辆下线，新大洲用实力续写国标王者新的传奇！随着新国标政策的进一步深入发展，我们有充分的理由相信，新大洲在未来大有可为！