乌鲁木齐到西安有没有高铁或动车（乌鲁木齐动车终于到西安啦）

乌鲁木齐到西安有没有高铁或动车（乌鲁木齐动车终于到西安啦）相信乌鲁木齐到西安的高铁的开通，新疆人民去内地会更加便捷，更加快速。高铁，联通了各民族的致富路，幸福路！

2020年10月11日，乌局D2708/D2701次列车正式由兰州西站延伸至西安北站。这是一个历史性的时刻，这意味着新疆到达内地的时间进一步缩短，可以实现“早上羊肉串，晚上吃泡馍”的愿望了。票价方面一等座1166.5元，二等座735.5元，虽然比起飞机还是缺乏竞争力，但是在旅游的旺季依旧有优势。而列车采用大站停靠的方式，将乌鲁木齐到西安的时间压缩到了13小时22分钟，要知道，现在乌鲁木齐到西安最快的火车也得要25-26小时，可以说缩短了一半的时间。

列车主要经过兰新高铁线及宝兰高铁线。兰新高铁于2009年开工，长度1776公里，是世界上一次性建成里程最长的高速铁路。2014年11月26日，兰新高铁新疆段率先开通运行，乌鲁木齐到哈密的时间缩短到3小时以内，到吐鲁番的时间也缩短到一个小时左右，极大地方便了沿线人们的出行。2014年12月26日，兰新高铁全线通车运行，设计最高时速250公里/小时，途径乌鲁木齐，吐鲁番，哈密，嘉峪关，西宁，兰州等城市，虽是第二双线，但并未完全重合，途径西宁可以带动兰西城市群的发展，加快生活效率。兰新高铁对新疆人民的作用很大，它，让乘车环境更加舒适，人们出行更加便捷，离内地城市的距离更近了一步。

宝兰高铁开通于2017年，这条线路是可谓华东，华北，华中与西北间的“最后一公里”。宝兰高铁开通后，兰州西开通了到上海，广州，北京，济南等地的动车。兰州西站也结束了没有G字头列车的历史。西北地区与发达地区的距离更加接近，高铁的开通，更有利于地区的发展，同时推动旅游业的振兴，一幅幅欣欣向荣的景象就在眼前。

该线路采用和谐号CRH5G型动车组列车，设计最高时速达275㎞/小时，由中车长春客车制造，法国阿尔斯通提供技术支持。具有极强的抗高寒，耐风沙能力，适合新疆地区的自然环境。

相信乌鲁木齐到西安的高铁的开通，新疆人民去内地会更加便捷，更加快速。高铁，联通了各民族的致富路，幸福路！