电动汽车和燃油车哪个开着体验好（电动飞行汽车又来了）

电动汽车和燃油车哪个开着体验好（电动飞行汽车又来了）目前像飞行汽车赛道喊的最凶的就是什么？丰田本田现代呀，小鹏和吉利，通用等等，包括这个理想蔚来，这些造车新势力现在也都有推出飞行汽车的计划。还有一点从硬件的这个门槛来说，电机替代内燃机也是一个质的飞跃，你像燃油汽车到电动汽车，实际上直接把过去技术门槛最高的发动机，变速器都直接跳过去了，所以才会有了现在什么特斯拉，小鹏，理想这种行业重新洗牌的迹象。那么就飞行汽车可能也是一样的，电机直接替代内燃机以后可能也会有新的玩家，而且电动汽车很多这些年积累的技术，包括自动驾驶技术，动力电池技术，它都能够无缝的运用到飞行汽车上。所以有人说未来可能这个飞行汽车的这个领域，不会是飞机厂商唱主角，而是汽车厂商绝对唱主角啊。所以也有人说它其实更像直升机，垂直起降不需要很长的跑道，甚至你也可以把它理解为一个加了座位的，放大版的无人机。那么这种思路为什么现在引发了很多业内人士关注呢？那是因为它有以下几个好处:首先对比现

当你开车堵在上下班的路上，望着一望无际龟速前进的车流，当你看着加油站蹭蹭上涨的油价，当你想去远方又没快速的出行方式，你有没有想过:我要是会飞该多好？

前段时间小鹏汽车在它的这个科技日上，除了展现它旗下的这个新能源车，然后呢还展示了一款它最新一代飞行汽车的模样。汽车的外形，然后呢加了这个可以收放的机械臂，然后还有可以折叠的桨叶等等，是一个典型的这种EvTOL（Electric Vertical Takeoff and Landing）的这样的一种设计，就是电动垂直起降飞行器，当然有飞行汽车来讲更通俗。

然后说呢可以实现陆地行驶和飞行不同场景的一个自动的转换。总体来看呢还是很酷炫的，而且设计很大胆，所以再次激发了大家对飞行汽车的兴趣。

首先要说其实飞行汽车绝对不是说它是能飞的汽车，甚至已经不能叫汽车了，因为刚才说了他这个细分呢，跟之前说的这个飞行摩托还不一样的，那个是喷气式飞行，这个呢是电动垂直起降飞行器，所以重点是它是电动的，能飞的，而不在于它能跑。或者说得更极端点，它甚至可以不用像汽车一样在地上跑得很快，但它一定得好好的飞。

所以也有人说它其实更像直升机，垂直起降不需要很长的跑道，甚至你也可以把它理解为一个加了座位的，放大版的无人机。那么这种思路为什么现在引发了很多业内人士关注呢？那是因为它有以下几个好处:

首先对比现有的传统直升机，直升机当然已经很成熟了，但是直升机噪音太大，那个主旋翼在划破空气的时候，会发出巨大的噪声，维护起来也很麻烦。而像这种思路呢。这种所谓的电动垂直飞行器，或者飞行汽车它是走的多个小旋翼的这个路线，它的噪音会小很多，大家在身边应该也看过这种无人机了，噪音会比那个大，因为个头大，但是绝对比直升机要小很多啊。

而且呢它的运维成本也比传统的直升机要好很多，而且还一个很关键的什么呢？就是刚才说的这个EvTOL，电动，这是它很重要的一点。飞行汽车它有一个什么亮点呢？首先它会和目前的这个新能源车的无人驾驶技术进行无缝衔接，因为之前很多人都担心，假如真有了这种所谓的飞行汽车，可能驾驶难度是很高的，你想考飞行驾照，那可比在陆地上考驾照那可难多了，但是现在因为无人驾驶，或者说辅助驾驶技术有了非常大的飞跃，那以后很多这个比较困难的内容是由机器和系统来操作。那么驾驶门槛能够降得很低。

还有一点从硬件的这个门槛来说，电机替代内燃机也是一个质的飞跃，你像燃油汽车到电动汽车，实际上直接把过去技术门槛最高的发动机，变速器都直接跳过去了，所以才会有了现在什么特斯拉，小鹏，理想这种行业重新洗牌的迹象。那么就飞行汽车可能也是一样的，电机直接替代内燃机以后可能也会有新的玩家，而且电动汽车很多这些年积累的技术，包括自动驾驶技术，动力电池技术，它都能够无缝的运用到飞行汽车上。所以有人说未来可能这个飞行汽车的这个领域，不会是飞机厂商唱主角，而是汽车厂商绝对唱主角啊。

目前像飞行汽车赛道喊的最凶的就是什么？丰田本田现代呀，小鹏和吉利，通用等等，包括这个理想蔚来，这些造车新势力现在也都有推出飞行汽车的计划。

不过呢别看一大堆车企都打算往里拱，但是也要泼一盆冷水，无论从哪个角度包括行业内自己都认为，飞行汽车距离商业化落地还很遥远，所以相当长一段时间这个领域可能都是烧钱很多，很难盈利。那问题来了都知道很难盈利，那为什么车企们还要抢着进这个赛道呢？

首先是为了前景，有数据分析，如果技术发展比较顺利的话，到2030年这个行业就会形成一个3000亿美元的一个市场规模。初期呢，会部分转化为地面交通或者公共交通，而如果技术再进步成熟，会开启很多个全新的商业领域。再过10年它就有可能会达到一个1到2万亿美元的市场，那这就非常可观了。

所以很多人都认为飞行汽车恐怕会是新能源汽车之后有一个行业风口，谁都不想错过，就好像当年特斯拉一样。特斯拉是先冲进新能源造车行业的，当时也是盈利难，大家都不看好，但是现在你看特斯拉的市值已经长到天上去了，资本自然不会放过这个机会。

而另一方面也是目前各个大城市越来越难以解决的交通拥堵问题，地面上已经跑满了汽车，地下都是地铁，那这个时候交通还想有所发展，只能往天上看。但是空中交通在过去这几十年一直就只能靠直升机来实现，你像美国直升机比较普及，很多有钱人确实经常坐直升机来出行，30年前像华尔街那一代就已经有空中航道了，从纽约的那个拉瓜迪亚机场到华尔街坐直升机几分钟就可以到，你开车得一个小时。

但是现在飞行汽车就希望能把这些又吵又贵的商业直升机给替换掉，而且让这种出行模式不仅仅只属于极个别的富人。所以在这种情况下，各个飞行汽车的企业得到资本的追捧，或者被资本鼓励着往里冲，也就并不意外了。