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洒水车的常见故障及维修(洒水车功能使用)

洒水车的常见故障及维修(洒水车功能使用)操作系统 由管道、四位三通球阀、直通球阀、过滤网、出水口(前冲后洒、侧喷;高位侧花洒;后工作平台,带绿化洒水高炮)组成。罐体制作 采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊、封头旋压成型、罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺。罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。管道系统

洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒,农药喷洒、护栏冲洗等功能,还具有运水、排水,应急消防等功能。同时可以用于临时应急消防洒水 每辆洒水车都配备消防专用接口。由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生主要动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。自吸高度:≤7m,洒水宽度:≥20m,最大射程:≥28m;可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状,射程≥5m。前喷后洒,前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴,后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴,后部有一工作平台,装配有高压水炮。后部还可装8个喷嘴(选装)喷水器一般用于冲洗街道。

洒水车的常见故障及维修(洒水车功能使用)(1)

基本组成

防锈罐体,取力器,传动轴,专用自吸式洒水泵,管网,喷洒出口,工作平台,二类底盘。洒水车可选装配置:GPS,万向喷头,电磁阀门,气动阀门,可视操作系统,外接动力,药盘。

罐体制作

采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊、封头旋压成型、罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺。罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。

管道系统

由管道、四位三通球阀、直通球阀、过滤网、出水口(前冲后洒、侧喷;高位侧花洒;后工作平台,带绿化洒水高炮)组成。

操作系统

主要由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围:自吸高度:≥7m,洒水宽度:≥14m,最大射程:≥28m;可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状,射程≥5m。

洒水泵

配备洒水车、绿化喷洒车大功率专用洒水泵(威龙泵),带消防接头,带自流阀,带自吸功能。可选装配置:可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施,以满足不同用户需求。

取力器

一般洒水车采用气动操作,操作开关向后拉,取力齿进入啮位置,通过传动轴带动水泵工作,开关向前回位,水泵即停止工作。取力器就是在洒水车变速箱的箱体一侧安装的设备,一般的汽车变速箱都有安装端口,安装上的取力器可以通过变速箱的常啮齿轮的转动把动力传递出来,再通过传动部件和控制器把动力传递给缴拌车的滚筒,和加压泵

洒水车喷水器功能说明:

洒水车前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴,后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴,后部有一工作平台,装配有水炮。后部还可装8个喷嘴(选装)。

喷水器一般用于冲洗街道,起除尘和降温作用,其喷水器可以用调节喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒方向和角度,高射水炮可以用于城乡园林绿化及应急消防。莲蓬嘴可以浇落路中间喷水器冲起的灰尘,起到清洁空气的作用。

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洒水车工作原理

洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵,从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头,从而实现各种功能。洒水泵工作前,泵内的液体存量必须高于泵轴,因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米;进口管路系统必须保证不漏气;吸水管的吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入水管;出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。洒水泵采用外混式自吸结构,泵内应存有适量的液体。泵启动后,叶轮旋转,叶轮进口处形成负压,吸入管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差,气体从液体中分离出来,从出口管中排出,液体在气液分离室中下沉,经多次循环,直到吸入管内的气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液。洒水泵可起到吸水和加压排水功能,自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内,也可直接从城市街道的消防栓上连接注水,吸入罐体内进行洒水作业。

洒水车的常见故障及维修(洒水车功能使用)(3)

吸水作业

(1)洒水车尽量接近作业点,驻车。

(2)打开走台箱边门,取出吸水胶管,使之向后摆动,无弯折现象。

(3).将吸水胶管尽可能深的抽入水中,保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。

(4).将四通阀手柄推至与地面垂直。

(5).将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,泵开始运转。

(6)操作员可通过后封头上部的观察镜,当液面达到观察镜中部时,应通知驾驶员,同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀。

(7)收起胶管后,将其放回走台箱,关好边门。

(8)将洒水车驶离抽水地点。

洒水车的常见故障及维修(洒水车功能使用)(4)

向罐内加水:水可以通过罐口加入也可通过泵给罐内加水。在进水口接通水源,调整四位三通球阀和相关球阀,水泵开始工作,即可向罐内加水。

洒水作业注意事项

(1)将四通阀门后柄拉至与地面平行,打开想要喷洒的球阀(前冲、后洒、侧喷、花洒),然后起动发动机,将变速器挂入挡位,将取力器开关向后拉即挂档取力,然后分离离合器,泵开始运转,开始洒水

(2)罐体内的水洒完后,驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档,洒水泵停止运转

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(1)洒水:

调整四位三通阀和相应球阀,打开要用的洒水喷头,水泵工作,即可开始洒水。

(2)流动泵站:

可通过本车水泵,将甲地的水抽到乙地。在 进水口位置接通水源,在出水口的位置接通储存水容器,调整四位三通阀和相应球阀,即可起到泵站的作用。

(3)作消防用:

通过本车水泵和消防接口作为应急消防用,在消防接口接消防设备,调整四位三通阀和相应球阀,水泵工作,即可向外提供消防用水。

洒水泵的操作

(1)当洒水车利用河沟、池塘作为水源时,注意吸水管端部全部没入水中。

(2)自吸式水泵第一次使用时,需要加引水。以后则不必再加引水。

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洒水车主要配置说明

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洒水泵介绍

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洒水车保养

请根据底盘使用手册和本使用说明书进行保养。

水泵定期经常进行检查和养护。

水泵工作前应保持水箱内储有清水,泥沙过多的的水不宜使用,冬天应保持无冰冻或使用防用防冻液。

应经常检查水箱后部的水位计,及时补充水储量。水泵切忌无水空转,防止轴承衬套和止漏环过热,而影响寿命。

水泵取力器挂接时,应先踏下汽车离合器踏板后,再按取力器接通开关,然后轻抬离合器,确保取力器挂接正常。

如水泵用过海水、矿泉水或过于污浊的有腐蚀性的水源后,应立即用清水让水泵运转几分钟(关闭阀门)清洁泵内溶液,并放掉污浊液。

低温季节泵不工作时应将泵内储液从进口法兰放水阀门中放出,放水阀门堵塞,应先将放水球阀疏通或更换放水阀门。

应经常清洗水滤滤网,保持畅通及完好,滤网杜塞将造成水泵吸空振动,损坏水泵。

机械密封在不漏液的情况下,不必拆开检查。拆机械密封应轻拿轻放,注意清洁,保护好动、静环表面,严禁敲击碰撞。

作业时,禁止操纵变速器换挡。

使用高压水炮时应注意安全,慎防伤人。

本车前端喷水喷嘴和水泵安装架位置较低,行驶中遇有路面起伏较大处时,应注意观察、缓速行驶,谨防碰撞。

每次作业前后,应检查各处管道接头密封情况,总球阀开头,其它球阀启闭性能,接头是否松动,及 时紧固、检修或更换。

罐体底架与底盘大梁连接螺栓、侧箱和工具箱门锁等,应经常检查和保养。

洒水车故障分析与排除

洒水车的常见故障及维修(洒水车功能使用)(27)

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