宝马新款混动m（四电机四驱宝马M）
宝马新款混动m（四电机四驱宝马M）对于这款原型车搭载的四电机 四驱的动力配置，虽然官方目前并未公布其具体的动力参数，但可以知道的是其带有集成驱动动态控制功能，每一个车轮都由控制系统根据车辆驾驶状况进行调整，能够实现对单个车轮的扭矩分配，从而提高车辆操控性能。在预告片的结尾处，“终极电动驾驶机器”的字幕出现在画面当中，这或许代表着宝马对新车型的未来预期。向来注重驾控体验的宝马如今将电气化技术一并融入车型打造，M系列与生俱来的运动设计在电气化技术的加持下，可以同步兼顾“零排放”与高性能。对于将性能与电动化技术结合从而打造高性能车型的操作如今已经屡见不鲜，这与新能源趋势的发展是相向而行的，你觉得宝马推出这款新车型如何呢？未来新老技术的融合会是发展趋势吗？（文/图：伟锋）
新能源大潮将一众豪华品牌拉入麾下，BBA之一的宝马也不例外。近日，宝马发布了一款纯电动M系列原型车——BMW M EV，新车将搭载四电机系统，并匹配M xDrive四轮驱动。玩车弟猜测，这或将为宝马新M power车型。
据相关信息显示，该原型车基于宝马i4 M50车型打造，新车在宝马i4 M50的基础上对动力系统和车身造型进行了改进，目前i4 M50搭载的前后双电机 四驱以及拥有一个83.9kWh的电池包，最大马力为544Ps，最大扭矩达795N·m，百公里加速仅需3.9秒，且其纯电续航里程为560km。参照这套动力参数，宝马M EV原型车搭载的四电机＋四驱系统将会带来更大的马力和扭矩参数，同时百公里加速时间和续航里程也或将有所提升。
作为M系列中的EV车型，宝马M EV拥有与宝马M3、M4同样的前脸设计造型，硕大的前脸格栅、家族式天使之眼大灯，宝马M系列车型气息浓厚。通过预告图可以看出，新车的前格栅采用了纯电车型通用的封闭式设计。
由于新车基于宝马i4 M50车型打造，因此宝马M EV同样保留了和i4 M50车型一样的四门车身结构，此外新车两侧轮眉的红色涂装可以看出新车宽体设计十分明显，外后视镜也依旧采用的宝马M系列经典的牛角式后视镜，这些设计的加入让新车整个看起来姿态与动感并存。
对于这款原型车搭载的四电机 四驱的动力配置，虽然官方目前并未公布其具体的动力参数，但可以知道的是其带有集成驱动动态控制功能，每一个车轮都由控制系统根据车辆驾驶状况进行调整，能够实现对单个车轮的扭矩分配，从而提高车辆操控性能。
在预告片的结尾处，“终极电动驾驶机器”的字幕出现在画面当中，这或许代表着宝马对新车型的未来预期。
向来注重驾控体验的宝马如今将电气化技术一并融入车型打造，M系列与生俱来的运动设计在电气化技术的加持下，可以同步兼顾“零排放”与高性能。对于将性能与电动化技术结合从而打造高性能车型的操作如今已经屡见不鲜，这与新能源趋势的发展是相向而行的，你觉得宝马推出这款新车型如何呢？未来新老技术的融合会是发展趋势吗？（文/图：伟锋）
