全新蔚来es8究竟有多大的变化（蔚来新款ES8车主300天真实感受）
全新蔚来es8究竟有多大的变化（蔚来新款ES8车主300天真实感受）关键是续航70度电池到了420用84度电池可以到480。那时候我还是不敢定，因为生怕蔚来明天倒闭了。还是想着不行买个modeX算了，知道逼格还高。人宠奢入俭难，当时不选es6是因为觉得es6级别还是低了，在我看来属于奥迪q5宝马x3奔驰glc这种级别，我的目标车型还是要那种q7 x5 gle这种。老es8又是被我喷过的，总不能自己打自己脸去买吧，那就再做一阵等等党吧。蔚来的销售带着我狠狠地跑了一圈，都从西湖跑到了转塘，试驾的时候虽然也真的香。接着大家知道的疫情来了，感觉生活都困难只想着怎么才能活命，也没考虑买车了。也就是那段日子蔚来的fl家宁告诉我他们出了新款ES8用ES6的技术把老8改进了一番。就在这时候蔚来西湖体验中心开了。虽然那时候在我看来蔚来这样开店又离倒闭又进了一步，但是毕竟抱着有羊毛不薅王八蛋的心里去那里转悠了一下。西湖蔚来中心一楼展厅，二楼车主喝咖啡的，三楼车主搞活动的。装修
首先声明一点本人属于普通消费者，非专业汽车媒体，也并非充值恰饭。就是一个经济基数尚可有闲比较喜欢分享一下自己真实感受的用户，已事实依据为准绳该吹吹该喷喷。
购车篇
主要是杭州的限行政策越来越严格，手上在开的汽油车是一台宝马非浙A拍不方便，本来想摇号摇中了就去买新车，可是运气很差一摇就摇了好多年，中间经常忘记更新。加之路上越来越多的新能源在心里也埋下了购买新能源车的种子。那时候蔚来也刚出来老款的ES8续航只有200公里的那个，那时候我也是个黑子，觉得买这个车的人傻钱多的。也是在这的评论区里问蔚来啥时候倒闭。那时候其实对新能源车的概念也就只是买电动车还是要买特斯拉。直到19年9月的时候我家边上的商场开了一家特斯拉店去试驾了一下modeX才彻底的下了决心肯定要买新能源SUV。轿车看不上，是因为家里好多台车，开来开去就觉得还是suv方便。
接下来的事让我觉得对特斯拉这个品牌还是很介意的，那时候modeX卖100多万，还有补贴啥的，销售一直让我下单，说什么再不下单免息就没有了，福利就没有了。好在我买车不想按揭那时候也没那么多钱，就等了一下，结果没过2个月modeX一下降价到了80万不到了，这波韭菜因为我没钱所以没被收割，从那次起我就觉得特斯拉这个品牌好猥琐。要和他们斗智斗勇才行，被割韭菜的除了钱多还有就是没他们销售聪明。
就在这时候蔚来西湖体验中心开了。虽然那时候在我看来蔚来这样开店又离倒闭又进了一步，但是毕竟抱着有羊毛不薅王八蛋的心里去那里转悠了一下。
西湖蔚来中心一楼展厅，二楼车主喝咖啡的，三楼车主搞活动的。装修的很好，逼格满满。主要还有人拦着，不是尊贵的蔚来车主还进不去。
展厅里的车是两台ES6和一台老ES8。当时我就是想去看看ES6的。因为通过自媒体的评测我知道ES6把老8的前后双感应电机换成了前永磁后感应，然后车又做小了，最大的短板续航也就提上去了。那时候这车能开400多公里的宣传对我来说还是觉得香的。
人宠奢入俭难，当时不选es6是因为觉得es6级别还是低了，在我看来属于奥迪q5宝马x3奔驰glc这种级别，我的目标车型还是要那种q7 x5 gle这种。老es8又是被我喷过的，总不能自己打自己脸去买吧，那就再做一阵等等党吧。蔚来的销售带着我狠狠地跑了一圈，都从西湖跑到了转塘，试驾的时候虽然也真的香。接着大家知道的疫情来了，感觉生活都困难只想着怎么才能活命，也没考虑买车了。也就是那段日子蔚来的fl家宁告诉我他们出了新款ES8用ES6的技术把老8改进了一番。
关键是续航70度电池到了420用84度电池可以到480。那时候我还是不敢定，因为生怕蔚来明天倒闭了。还是想着不行买个modeX算了，知道逼格还高。
直到有一天看到蔚来被合肥政府投资了才放心，马上打电话给蔚来销售开始立马订车。这时候别问我为啥没定modeX？首先，因为穷，同样配置的X六座当时要98万。我选了满配ES8的84度电池也才61万。30万我干些啥不好。然后就是本地的1818看多了，天天看特斯拉车主被特斯拉割韭菜还要在售后的时候被欺负，加上上次差点中招果断放弃。
订车篇，外加配置指南
毕竟是互联网公司，所有运营基本靠个app就够。销售也就是在你身边告诉你怎么操作订车。我定的是6座签名版本，除了那个碳纤维轮毂没选，其他的都选了，特别是那个颜色，就是年度色要1万，简称加钱篮。别的都没动。
再定一个辅助驾驶的全包4万就行。
第一步，选电池我那时候有70度和84度。
现在只有70度和100度。先说说70度，换电站里比较多，但是排队换电的人也多，价格便宜，差价是5800.但是呢，那么大一台es8用70度的电池。实际高速跑300公里还是有点焦虑，就是那种不敢放开了跑的感觉，虽然有的是地方充电，但是还是会有压力。
有钱就上100度。多花58000买一个舒心。会在长途过程中爽很多。
还有一种是叫电池租用模式，我觉得是割韭菜模式不推荐，有人说什么省下来的钱去投资利息可以贴租金。拜托，你利息再多也覆盖不了本金，还不如去银行贷款买全电，连本带利一起还还清了电池还是你自己的。
这里要讲的是关于换电，有人说哎呀我的新电池一换就变旧电池了。其实你想想这有啥关系。蔚来的电池都会保证一定的健康度。如果健康度不行了会卖给通讯公司去给5G基站做ups。理论上你的电池永远不会因为时间的推移而衰减。蔚来会不断有新电池投入这个电池循环池，只要蔚来不倒闭基本能确保电池的健康。不香别的新能源，说衰减就衰减，开个几年400公里续航变300。这个还是需要吹一波的。
接下去就是个性化配置。
第一个选颜色。除了几个好看的别的免费，反正有钱就加，没钱就说自己就是喜欢免费的颜色。
第二个选轮圈，签名版自带21寸的。碳纤维的要加8000。那个碳纤维轮圈丑不说，也就几片碳纤维塑料装饰片螺丝吃上去要8000。这就算了吧。21寸的轮毂带自补胎。如果是低配选装我建议20寸。理由是19寸太小丑，21寸胎壁太扁平，舒适度真的不好。20寸的应该是正好的，20寸有2款自己挑喜欢的就行。
第三个选内饰。也就选个配色。我选了咖啡色，这个就看个人也说不上什么好不好。
第四选钥匙颜色。一个钥匙一张卡，那个卡反应奇慢，还得各种玄学找位置。一致认为不好用。
第五选装。这个要重点讲。
momi2.0 4900元 后期可以加。如果不是签名版我不建议你选。4900元最大的作用是让你的蔚来看起来不像是低配。也就会几个表情，逗逗孩子开心。如果你觉得逗孩子开心很重要那也可以买。
高级环绕音响系统。吐槽重灾区，6000块钱买这玩意。我觉得没必要。音质很一般，反正就当听个响，我是签名版本来就很一般，那不选应该也差不到哪里去。
舒享套装 7500 有必要主要是方向盘和座椅加热功能。前排座椅通风功能。这个特别重要。有这个冬天夏天会有很高的舒适度。特别是冬天太爽了。
智能香氛 门槛迎宾灯就当是送的。香氛也就头几天新鲜一下，后面根本没事味道也懒得去买新的换就这样吧。门槛踏板迎宾灯更无所谓了。有没有都一样。
nio pilot 39000 实话实说，一开始觉得很新鲜。后面用了感觉也就这样。技术在小鹏之后。不过也是可用程度。如果硬件就这样不迭代的更新的话在现在来看有点不值
还有一个1万5的小np我觉得这个就不厚道。人家小鹏 理想那么便宜都标配的功能蔚来既然可用拿来卖钱。这个比较坑。
增强显示套装。hud加后视镜防眩光6500虽然贵。但是也是可以的。至少有和没有区别还是挺大的。特别是更新了2.9版本后导航是可以在hud里体现的。
签名设计套装4500.傻子才选，淘宝上200搞定成本几十块都不要的两块铝牌。要不是签名比全陪优惠一万多真的还不如自己选上来。这标牌在我看来就是商家的套路而已。
然后下定等车，加个群，在蔚来的APP听大家吹牛。
我因为那时候是新颜色，疫情的关系配件紧缺所以等了2个月吧。具体我也忘记了。现在产能还行，如果订车一般需要等1个月的时间。
驾驶感受
爽
非常爽。这是我开过的动力最大的车。那么大的车动力响应迅速。要多少有多少。偶尔调到运动档，车身降低加速4.9秒，基本上公路崩人是没多少悬念的。只有电车才可以对付电车。
因为家附近有个换电站，本来家里充电就便宜加上换电不要钱。那开的更加肆无忌惮。没有半毛钱的经济负担开的比什么车都爽。比什么车都自由。虽然不差这几百几千的油费，不要钱随便踩油门的快乐还是完全不一样的感受。
操控很灵活，机械调教很运动，方向很准确，车大但是不笨重，开起来很轻巧。
避震是空悬，是我开过最不好的。硬而且没韧性。反正说不出哪里不好反正就是不太好。
车机是我体验过的3大新能源车里最差的。最好的是小鹏，其次理想，特斯拉属于外国人，和苹果手机一样，不好用还不好意思说。其实是真难用。蔚来的车机是我看来3大国内新能源里最差的。这里要表扬一下小鹏。如果小鹏有中大suv还真可能投靠。
小鹏的车机做的太棒了。想要的东西基本都能给你。不愧是老板亲自做产品经理。无非就是输在车型和定位上面。
前段日子刚刚去试了一下传统车企的新能源。奔驰的EQ和传统车的标杆新s这车机。用过互联网造车的东西后再去看传统汽车就好比回到了诺基亚时代。然后在看看比亚迪的。一个字丑。腾势这车机我也是够了。
蔚来的车机差也只能放在小鹏，理想等造车新势力里面说。但是也绝对够秒杀传统车企的车机，就是智能手机和非智能手机的区别。
乘坐感受
空间很大，容易晕车。我虽然把动能回收调整到最低，开起来还是有点使人晕车的嫌疑。空间是很大的，可以说比奔驰s这种轿车舒服多了。可惜就是悬挂问题导致车辆运行的时候并不是很舒适。过砍是上下跳动不是上下波动。
还有就是漏音。app里鼓吹蔚来隔音好。其实一点都不好非常差。又找理由说是全铝车身。
是就是一个新车企没有这方面的技术积累而已。因为没有发动机才让人有安静的错觉。沙子被轮胎扫起来打在挡泥板里的声音清清楚楚。车里播放什么音乐车外也听的清清楚楚，声音不带小的。下雨天雨水打在车顶噼里啪啦响和开个十几万的日系车差不多的感觉。
用车服务体验
没话说，这是真的好。我开过奔驰宝马进口大众。没有啥车企可以和蔚来比的。
买了服务无忧。带保险第一年1万多。
30次洗车或者代驾。这个很有用。每次喝酒都靠这个回来。
上次被3个妹子追尾了。快速处理后预约修车上门给我提了车，修好给我开回来。缺点就是代步车提供不了说比较紧张，最后给了我3000积分一天合计6000相当于500多块钱。
觉得车门有异响。免费修。上门给我取车还车弄好了。空调有味道用了无忧的权益洗了。也没花钱。有次冷却液少了因为换电多的缘故。开车过来给我加上了。反正只要用车有问题不需要找别人。就直接找蔚来。
对女的特别有用，没老公也可以安心用车。
总结一下。
这个车有优点，也有缺点，目前就对我来说真的是太值了。我前段日子去看了modeY。我的感受就是modeY应该成本再压低点再降点价，然后蔚来应该再提点价，然后把产品做的完美点。
特斯拉去争福特 丰田 本田 这种市场。
蔚来去挤一下奔驰宝马奥迪的空间。
是对手更是对手才符合两家企业的定位。
反正传统燃油车我是再也不会考虑，因为已经感受过电车带来的乐趣和享受后再也回不去。要看也看将来那些传统品牌会不会亡羊补牢出更好的新能源产品。
