如何判断是库存车（如何鉴别一辆库存车）
如何判断是库存车（如何鉴别一辆库存车）其实最让网友和老婆心动的是，这台车，车况还很好，原版原漆，一颗螺丝未动。一问是16年上牌的，价格还便宜，全包只要6万8，当场就定下了。关于当时为什么会选择这辆车，网友说，当时6万多预算，但是市场内同年份的差不多都要7万多。网友在二手车市场看了好几次车，都没有找到价格合适的。终于有一天碰到这台车，外观靓丽、内饰磨损不多，里里外外看起来都比较新。
人生两大开心事，一是买房，还有一个就是买车了。
不过也有少部分车主的购车经历并不是那么愉快，虽然避开了霸王条款、价格坑等等大部分的购车陷阱。
万万没想到会在车的“品质”上栽了跟头，一不留神提回家的车可能是“清仓货”，统称“库存车”。
近日网友求助，说他老婆开了8个月的车，最近发现是16年上牌，13款的库存车，怎么办？
关于当时为什么会选择这辆车，网友说，当时6万多预算，但是市场内同年份的差不多都要7万多。
网友在二手车市场看了好几次车，都没有找到价格合适的。
终于有一天碰到这台车，外观靓丽、内饰磨损不多，里里外外看起来都比较新。
一问是16年上牌的，价格还便宜，全包只要6万8，当场就定下了。
其实最让网友和老婆心动的是，这台车，车况还很好，原版原漆，一颗螺丝未动。
当时买到这台车，网友和老婆都很开心，感觉是捡了大漏了。
哪想到，前几天开到店里去保养，被告知这是一台库存车，还是库存了好几年的车，顿时心里就不得劲了。
网友有很多疑惑，这里总结为以下几点：
首先，为什么上牌时间晚了3年？随着汽车保有量不断增加，一些车型品牌号召力不够，不少车子积压在仓库卖不出去。
时间久了，就成为库存车，通常汽车在3个月以上没销售出去，就属于库存车。
像网友这样库存3年没卖出去的，还是很少见的，一般是店里的试驾车型。
试驾车就是放在展厅的车辆，做顾客看车用，这种车质量上一般并没有明显的缺陷。
第二，如何鉴别库存车？详细鉴别的方法有很多，比如看生产日期、轮胎、挡风玻璃、公里数等等。
其中主要有以下4种：
1、看生产日期，就是汽车的铭牌
2、轮胎
咱们在轮胎的侧边上，可以找到有方框圈出来的4个数字。前面两个数字是代表第几周生产的，后面两个数字是生产年份。
然后检查轮胎上的胎毛，如果没有发现有胎毛，那么这辆车可能是被行驶的公里数比较长了，或者轮胎被调换了。
3、挡风玻璃
买二手车的时候玻璃的生产日期不晚于铭牌生产日期，这说明玻璃是原厂玻璃。
4、仪表盘公里数
新车的公里数一般不会超过50公里，超过了这个公里数有可能是库存车。
当然可能有特殊情况，可以结合上面几点去综合评估。
当然，网友购买的是一辆二手车，这里应该下载一些汽车相关APP，扫描一下车辆识别码就能查看这辆车的基本信息了。
考虑到汽车折旧和老化问题，库存车通常价格更便宜，有价格优势。
但是车子长期不开，汽车电瓶和各种油液不可避免的发生老化现象。
轮胎长期不用，表面也会老化，轮胎长期与地面保持一个姿势，会被汽车重量压到变形。
网友家的车开了8个月了，如果这期间，没有出现什么问题，那么这台车其实还是值得入手的。
第四，是不是买贵了？二手车价格便宜应当是无可置疑了。同样的价格，买到的二手车必然要比新车档次更高，性价比杠杠的。
而且，3年以内的车大多数看起来跟新的一样。
网友买的是一台16年上牌，13款的大众朗逸。一手车，公里数只有4万左右。大家看看，这台车6.8万买贵了吗？
这台朗逸6.8万贵不贵？ 单选
0人 0%
贵了，不值得
0人 0%
差不多，市场价
0人 0%
不懂行情
