大众迈腾超过10万公里还能不能买（车主7千公里的优缺点反馈）
大众迈腾超过10万公里还能不能买（车主7千公里的优缺点反馈）关于车主满意的地方和不满意的地方就是上面这些，在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，既然是车主反映的不满，难免会带有主观色彩，所以大家试驾时还需要自己体验一下即可，说这些不满不是对车子要求高，只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已，选择它的优点就要接受它的缺点。有点不满意的就是变速箱4~3降档时会有点顿挫感 个人感觉还能接受，自动起停上车默认开启这点我觉得是鸡肋，打开发动机盖 机油盖周边有渗油的痕迹，首保前特地看了下 有那么一点点油迹，首保完提车也特地检查 售后师傅清洁得很干净 现在又跑了2000公里 油迹比之前重，总的来说很喜欢这车 唯一不放心的就是机油这一块 但愿不要中奖。正常形式时起步会稍微有点肉 不过舍得踩油门的话就另当别论了，速度起来后提速很轻松，跑高速时动力源源不断 目前最高跑过160Km/h，1.8T绝对够用 当然不缺钱的话当然建议上2.0T。感觉地盘很扎实 方向盘指向也精准
每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是大众的迈腾，2017款330TSI DSG 尊贵型，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。
外观我感觉已经很完美了，特别是车灯设计，当初就是冲着这个大灯才舍弃豪华版的，车身造型也是没得说 沉稳大气又时尚。
内饰做工精细精美 设计虽然中庸但是很耐看，氛围灯很好看，没有选装全液晶仪表盘 一来是价钱二来感觉也就是比较炫酷罢了 传统指针仪表盘也看习惯了 还有就是担心电子产品日后的故障维修问题，目前没有发现部分车友说的异味或者异响，(ps我在马爸爸家买了好多炭包放在车里 感觉这也有它的功劳吧)
乘坐空间绝对没得说 B级车的标杆，车尾箱的空间也是大大地，唯一需要吐槽一下的就是前排的储物空间有点少 连个放手机的地方都没有。
正常形式时起步会稍微有点肉 不过舍得踩油门的话就另当别论了，速度起来后提速很轻松，跑高速时动力源源不断 目前最高跑过160Km/h，1.8T绝对够用 当然不缺钱的话当然建议上2.0T。
感觉地盘很扎实 方向盘指向也精准，悬架调节只能说还不错 比上不足比下有余，油耗目前7000km大概有3000km是跑高速 平时上下班都为非高峰期 算不上特别拥堵，.首保前基本保持在9左右 当时觉得很满意 而且感觉还会继续降，首保后感觉油耗反而高了 目前综合油耗已经超过10个了，高速的油耗着实低 150~400km的路程油耗基本保持在6.3~6.8之间;一箱油加满大概是450块 至少能跑八九百公里。
这几个月正式广东太阳最毒辣的时候 空.调制冷速度跟效果都足够给力，座椅舒适性前排感觉很不错 后排缺了个靠背可调节不然就完美了，很多人吐槽各种风噪胎噪什么的 我觉得还是满好的。
有点不满意的就是变速箱4~3降档时会有点顿挫感 个人感觉还能接受，自动起停上车默认开启这点我觉得是鸡肋，打开发动机盖 机油盖周边有渗油的痕迹，首保前特地看了下 有那么一点点油迹，首保完提车也特地检查 售后师傅清洁得很干净 现在又跑了2000公里 油迹比之前重，总的来说很喜欢这车 唯一不放心的就是机油这一块 但愿不要中奖。
关于车主满意的地方和不满意的地方就是上面这些，在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，既然是车主反映的不满，难免会带有主观色彩，所以大家试驾时还需要自己体验一下即可，说这些不满不是对车子要求高，只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已，选择它的优点就要接受它的缺点。
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