雅迪公认最好的三轮车（雅迪推出一款不倒翁三轮车）

雅迪公认最好的三轮车（雅迪推出一款不倒翁三轮车）动力方面，该车配置了两只500W的轮毂电机， 配置了50mm的高耐磨A 钢丝真空胎，提供动力的同时也能确保一个耐磨性。该车最高速度为35km/h，支持两档模式，分别是动力模式和舒适模式。动力模式下，具有一定推背感。续航方面，这款车最大可配60V20ah的铅酸电池，日常代步骑行的话，续航80-100公里没有大毛病。整车尺寸为1555*665*1000-1090mm，整车的档距为300mm，属于小巧型的。即便是身高不足1.5米的老人都可以轻松驾驭，单排的沙发座椅，空间还是非常充裕的。此外，这款车还是一款公告目录的正三轮电轻摩，符合上牌条件，但是要取得D照才能上路。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！

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这几年，随着老年人口不断增长，对于休闲三轮车的需求也日益增加，尤其是单排小型的三轮车型，由于操控方便，好停车。因此备受用户的欢迎。但是它有一个问题，由于采用了后桥电机，在过弯道的时候容易翻车，同时路过颠簸路的时候，也容易震动。但是雅迪推出一款不倒翁三轮车，则告别了这样一个问题，今天我们就来评测一番：

这款电动车三轮车，雅迪官方命名为A10，前置一个扁平的车灯，内置三透镜LED大灯，前置一个金属储物筐，宽体的车身造型，后置一个超大沙发座椅，采用了半悬空的设计，车座和电池仓才有了分离式的设计。

该车采用了中置摇摆结构，摇摆骑行的角度为80°，并且可以直路压弯，灵活转向。它的原理比较简单，就是在两个后轮分别安装两个轮毂电机，并且采用了独立式悬架，在遇到颠簸路面时，可以上下浮动摇摆，在过弯道时，也可以根据内轮差来调整角度，确保用户具有一个良好的舒适度。

动力方面，该车配置了两只500W的轮毂电机， 配置了50mm的高耐磨A 钢丝真空胎，提供动力的同时也能确保一个耐磨性。该车最高速度为35km/h，支持两档模式，分别是动力模式和舒适模式。动力模式下，具有一定推背感。

续航方面，这款车最大可配60V20ah的铅酸电池，日常代步骑行的话，续航80-100公里没有大毛病。

整车尺寸为1555*665*1000-1090mm，整车的档距为300mm，属于小巧型的。即便是身高不足1.5米的老人都可以轻松驾驭，单排的沙发座椅，空间还是非常充裕的。此外，这款车还是一款公告目录的正三轮电轻摩，符合上牌条件，但是要取得D照才能上路。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！