刹车油6万公里一定要换了吗（刹车油4万公里换一次还是两年换一次）

刹车油6万公里一定要换了吗（刹车油4万公里换一次还是两年换一次）2、为了利润，既然没有检测设备，那么更换刹车油就只能通过估算，而且每一次更换刹车油，等会为4s店产生利润，何乐而不为？1、4S店缺少检测刹车油含水量的设备，实际上，刹车油含水量可以通过检测笔来检测，检测设备很便宜，多种原因下4s店并不会配备这种设备。为什么刹车油要检测含水量：传统的醇醚型刹车油，非常容易吸水，当刹车油含水量超过4%，刹车油的沸点就会迅速降低，而刹车时，会产生很多热量，导致刹车油迅速升温，一旦刹车油的沸点下降，刹车油内的水就会被汽化成水蒸气，从而产生气阻，此时就容易导致刹不住的现象。为什么一般的4s店要求刹车油两年更换一次或4万公里更换？

汽车是一件非常容易贬值的产品，使用时间久了就容易出现各种各样的毛病，故而很多车主往往会想尽办法尽可能的延长自己爱车的寿命，鉴于此汽车的定期保养是一门在所难免的功课，刹车油的定期更换也是我们日常保养中比较注重的，对于刹车油的更换问题一般两种说法，有的人说2年换一次，有的人说4万公里换一次，那么究竟哪种说法最靠谱呢？下面车途在野就来为大家分析一下。

刹车油需要更换的唯一标准，就是刹车油里面的含水量，不能超过4%，达到3%、超过4%就有可能产生危险。

刹车油的分类：

现在市面上常见的刹车油一般有两种，DOT3（醇醚），DOT4（酯型），实际上还有一款DOT5、DOT5.1（硅油），这是专门为赛车所设计的，一般来说，刹车油是向下兼容的，DOT4兼容DOT3，但是DOT5是不能兼容DOT4的，DOT5对一般的橡胶管路有腐蚀作用。

为什么刹车油要检测含水量：

传统的醇醚型刹车油，非常容易吸水，当刹车油含水量超过4%，刹车油的沸点就会迅速降低，而刹车时，会产生很多热量，导致刹车油迅速升温，一旦刹车油的沸点下降，刹车油内的水就会被汽化成水蒸气，从而产生气阻，此时就容易导致刹不住的现象。

为什么一般的4s店要求刹车油两年更换一次或4万公里更换？

1、4S店缺少检测刹车油含水量的设备，实际上，刹车油含水量可以通过检测笔来检测，检测设备很便宜，多种原因下4s店并不会配备这种设备。

2、为了利润，既然没有检测设备，那么更换刹车油就只能通过估算，而且每一次更换刹车油，等会为4s店产生利润，何乐而不为？

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