70迈a500s行车记录仪怎么连接手机（自己安装70迈行车记录仪A500S）

70迈a500s行车记录仪怎么连接手机（自己安装70迈行车记录仪A500S）安装位置以及走线方案走线方案为后方摄像头接线从左侧走向后部尾门，电源接线通过左侧A柱向下绕至中控台附近取电。外包装很有高级感所有附件首先要决定行车记录仪的安装位置，日本法律的规定为行车记录仪只能安装于前风挡玻璃上部20%以内或者车内后视镜的后方，所以我打算安装到副驾一侧车内后视镜的后方。

一直很关注70迈的行车记录仪，正好日本亚马逊有打折活动，就入手了一台70迈的A500S超高清前后双录行车记录仪。售价为13990日元，打折后11891日元，约合人民币600元。

当然啦，在日本亚马逊上买的是海外版，包装盒上标注的产品名称为 70mai Dash Cam Pro Plus Rear Cam Set 也就是说A500S加后摄像头的套装。

关于A500S的性能以及评测在网上有很多我就不赘述了，我今天简单的分享一下安装（折腾）过程。

• 产品外观

国货真是越来越好了，还未开箱就有一种高级感扑面而来[笑哭]里面附件齐全，除了接线，车充头，静电贴以外还附送用于安装的撬棒[赞]包括SUV在内的一般家庭用车的话 接线长度也完全没问题。

外包装很有高级感

所有附件

• 安装位置及预计走线方案

首先要决定行车记录仪的安装位置，日本法律的规定为行车记录仪只能安装于前风挡玻璃上部20%以内或者车内后视镜的后方，所以我打算安装到副驾一侧车内后视镜的后方。

走线方案为后方摄像头接线从左侧走向后部尾门，电源接线通过左侧A柱向下绕至中控台附近取电。

安装位置以及走线方案

中控附近取电方案有两个，如图所示方案A最简单，直接使用中控台下部外设的12v电源插口即可。但缺点是充电头以及走线部分外露。我的车在中控储物箱内也有一个12v电源插口，所以方案B的话可以隐藏所有走线。缺点是需要拆开一部分中控台。作为一名爱折腾，以及强迫症患者当然要选择方案B啦[灵光一闪]

• 具体走线（电源接线）

先不用固定行车记录仪，目测一下大概需要留出多少接线的长度。

目测需留的接线长度

用附赠的安装撬棒沿着风挡玻璃上部把两根接线顺次塞入内饰。左侧A柱位置作为分歧点，电源接线顺A柱向下，后方摄像头走线从左侧上部向后方尾门延伸。

左侧A柱

先走电源接线，顺A柱外侧一路向下，手套箱左侧的盖板可以无需工具摘下，副驾腿前的挡板下方有三个挡片，按下挡片即可分离，不过要注意别扯断了后面连着的脚灯连线。这样就可以把电源线通过左侧A柱从副驾下方绕至中控附近了。

电源接线通过左侧A柱向下

摘下手套箱侧面板

副驾腿前盖板也可打开，把电源线向右延伸至中控附近

然后就是重头戏了，一定要把驻车脚刹踩到底，然后按住挡位处的Shift Lock键，同时把挡杆移至N档，旋转卸下挡把。接着从后部入手移除面板。先是中央面板，然后是左侧面板。没有螺丝固定都是活栓卡扣，一句话大力出奇迹，但也要粗中有细[加油]

红线为电源接线的走向示意，也可以简单的固定一下走线

抵达最终目的地，中控储物箱下方的12v电源接口[鼓掌]

电源接线从上方预置的走线口向下进入中控储物箱底部

• 具体走线（后摄像头接线）

接下来继续从左侧A柱分歧点向尾门处走后摄像头的接线。使用附赠的内饰撬棒来埋设接线至尾门处还算简单。

从左侧A柱分歧点向后方走线

如下图所示，尾门上部面板（A）需要拆除，同样都是卡扣无需工具。从后风挡玻璃处入手用力掰即可。车内顶部面板（B）为一体面板不用全部拆除，从后部逐步用力，后部几个卡扣松动即可，注意不要太大力以至面板变形或者卡扣完全脱落。

本想把接线穿过C处原车的软管，可惜接头太大无法穿过软管，而另外两个粗一些的软管内部是连接在一起的无法分离，所以只好从C处软管外侧走线进入尾门内部。注意走线处要做好防水[思考]

尾部走线示意

• 总结

走完线后就简单了，贴上静电贴固定行车记录仪和后摄像头，通电开机即可。以下就是完成后的样子。本体很小巧，从驾驶席完全看不到。想要确认拍摄视频的话还是从手机wifi直连后通过APP看着舒服。

行车记录仪安装完成

后摄像头

从主驾完全看不到，从副驾也完全不影响视线