新全顺前排座椅改装特顺座椅（新全顺座椅改装）
新全顺前排座椅改装特顺座椅（新全顺座椅改装）原车副驾瑞风这个座椅挑选的时候费了点事，主要估计尺寸灵活，另外估计原车型比较老，且现存量不多，还是比较抢手。翻新好的网上要么价格上了天，要么爱理不理。哎，没办法自己收个差不多的，动手整理吧，不为什么，就因为穷。宽度，原车副驾驶84厘米宽，合适的我看中了瑞风、大通G10与奔驰威霆V260。首先说奔驰威霆，双人座宽度不合适，只能用两个单人座，但我看了很多改装后的实车视频，会顶到手刹，虽然影响不大，但一开始就有瑕疵了……过；大通G10与瑞风的比较款式后，瑞风的大小座位搭配，小座位放倒可以让原车驾驶室直接达到后车厢且副驾驶一般坐一个人，小座位放倒后还是茶水座，大爱，就它了。二排座椅选择就很多了，不过对比了性价比和安装难度后，选择了主流的改装方案，奔驰座椅。原车座椅
最近更新稍慢，主要是对前面的改造又有了一些新的想法；生命，重在折腾，嘿。
最近带老妈出去玩了一次，说坐久了腰疼。那怎么行；那就对座椅进行改造吧。
闲话不多说，安排。
首先选择，找了各种资料。
宽度，原车副驾驶84厘米宽，合适的我看中了瑞风、大通G10与奔驰威霆V260。首先说奔驰威霆，双人座宽度不合适，只能用两个单人座，但我看了很多改装后的实车视频，会顶到手刹，虽然影响不大，但一开始就有瑕疵了……过；大通G10与瑞风的比较款式后，瑞风的大小座位搭配，小座位放倒可以让原车驾驶室直接达到后车厢且副驾驶一般坐一个人，小座位放倒后还是茶水座，大爱，就它了。
二排座椅选择就很多了，不过对比了性价比和安装难度后，选择了主流的改装方案，奔驰座椅。
原车座椅
瑞风这个座椅挑选的时候费了点事，主要估计尺寸灵活，另外估计原车型比较老，且现存量不多，还是比较抢手。翻新好的网上要么价格上了天，要么爱理不理。哎，没办法自己收个差不多的，动手整理吧，不为什么，就因为穷。
原车副驾
300块收了个，看起来有点惨不忍睹。
实物比照片更脏，一层油灰
头枕卡扣没了
杂物盒卡扣坏的
整个底座扭曲
感觉是封存几十年的神器，头枕只是插在上面，杂物箱卡扣用
透明胶顶着，整个底座是个铁拐李，瘸的……
没办法，自己约的……含着泪也要弄完。
用上了封存两年的小车上的内饰清洁剂，龟牌的那个泡沫清洁剂也准备好。
头枕卡扣在某平台找的，9.9大洋；杂物箱那个卡扣有点难弄，自己做吧，日常文具打孔器里面的弹簧，拆出来整理一下.
打孔器
卡扣修复完成
翻新清洁完成
换个角度
我躺一下试试，安逸
整理完成，感觉还挺新，买回来终于有勇气试一下了角度，舒适度都满意。
座椅底座变形，整理起来就是大工程了，下章刚好与副驾驶旋转滑道改装一起。
先把第二排座椅解决。
无损安装模块
二排三座简单，直接购买无损安装板450，奔驰V260三连坐450，这座椅说一句，市场现存量大，质高价低，性价比相当高，这也是我选择它的原因；模块板原理其实就是奔驰的座椅孔位与新全顺的孔位不同，商家直接把两个孔位机关焊到一块固定钢板上；安装简单直接对上原车孔位固定，座椅往模块上一卡，两个小时就搞定。
上完成图。
二排升级完成
