长安凯程f70的优点和缺点（长安凯程F70全球首秀）

长安凯程f70的优点和缺点（长安凯程F70全球首秀）《行车智》观点：F70是长安汽车推行多品牌战略以来，轻型车板块的开山力作。基于全球化市场进行全覆盖研发验证的思路，彰显着这个年轻品牌的雄心壮志。在国内，继“皮卡下乡”之后，“皮卡进城”解禁的步伐正在加快，不少人认为皮卡将成为中国车市又一风口。在此时节，长安凯程F70的出现可谓恰逢其时，应能躬逢其盛。长安凯程F70匹配基于“北斗天枢”的inCall3.0系统，集成了语音控制、森林空气净化系统及远程监控等功能，同时支持CarPlay手机互联，TOMTOM全球导航系统，加之前卫科技的钢琴式按键的设计、科技与时尚并重的轿式空间，智能化水平、舒适程度与乘用车几无二致，迥异于人们传统印象中的皮卡。“长安凯程在打造现代、科技、高品质商用车的同时，重点发展皮卡成为了核心战略。” 长安汽车总裁助理、轻型车事业部总经理罗志龙表示，面对全球汽车市场的“皮卡热潮”，长安凯程以“携手世界、布局全球”的战略远见，为长

6 月 5 日，长安凯程 F70 在第 21 届重庆车展上完成全球首秀。长安汽车董事长张宝林、长安汽车常务副总裁袁明学、长安汽车执行副总裁刘正均亲往现场，见证这款由长安汽车与法国 PSA 集团深度合作打造的世界级高品质、全尺寸皮卡的亮相。

《行车智》了解到，长安凯程F70由中法两国研发团队领衔全球1000多名资深研发专家，采用长安CA-TVS与法国PSA集团双重验证体系，对标世界一流皮卡产品标准与全球客户使用偏好，适应100余个国家和地区的法规和道路环境，耗时3年研发完成。未来，长安凯程将依托全球5大生产基地制造，联合全球一流大牌供应链体系优势资源，为全球皮卡用户带来全新的世界级高性能皮卡体验。

长安凯程F70拥有900mm的涉水能力与80L超大油箱、1000公里的超长续航能力，匹配18寸轮毂、265宽胎、搭载3.5吨拽牵引稳定系统，可以随时随地开启“远程越野模式”，越野能力一流。由日本索密克提供的全底盘硬件，经长安汽车、PSA研发团队联合调教，可实现极限状态下的动态稳定。

动力方面，长安凯程F70可搭载日本五十铃2.5T柴油发动机、三菱2.4T汽油发动机，400Nm加6MT、6AT与8AT黄金动力组合，百公里油耗可低至7.7升。此外，还集成有AEB(紧急制动系统) /LDW（车道偏离）/ACC（自适应巡航）/ESC（车身电子稳定系统）/FCW（前碰撞预警系统）等五项智能驾驶功能，具备4.1Nm的静态转向手力，具有“低速轻、高速稳”的特点。驾驶仓20多项密封隔音优化设计，则让这款车怠速噪声低至43dB，比国际同级车型噪音低10%。车身镀锌及全车防腐设计，可实现整车10年以上的防腐能力，高湿、高腐蚀环境应对自如。

长安凯程F70匹配基于“北斗天枢”的inCall3.0系统，集成了语音控制、森林空气净化系统及远程监控等功能，同时支持CarPlay手机互联，TOMTOM全球导航系统，加之前卫科技的钢琴式按键的设计、科技与时尚并重的轿式空间，智能化水平、舒适程度与乘用车几无二致，迥异于人们传统印象中的皮卡。

“长安凯程在打造现代、科技、高品质商用车的同时，重点发展皮卡成为了核心战略。” 长安汽车总裁助理、轻型车事业部总经理罗志龙表示，面对全球汽车市场的“皮卡热潮”，长安凯程以“携手世界、布局全球”的战略远见，为长安凯程F70打造了参与全球竞争的硬实力。长安凯程F70搭载有柴汽油、两四驱、单双排、长短轴、手自动、右舵车型、N1/M1类、板簧/五连杆设计、电动皮卡等19个系列、100多种状态产品，提供多达12种语言的多媒体车机系统，涵盖亚洲、美洲、非洲等市场；作为中法合作打造的一款真正意义上的全球化皮卡，长安凯程F70经历了“全球测试”的品质历练。横跨亚洲、欧洲、非洲、北美洲全球各地，历经砂石、戈壁、沙漠、冰雪、草原、沙堆、丛林等，涉及32种可靠性路面、67种特殊路面、20多项极限工况，历经100多个国家和地区、累积15万小时、超1000万公里，通过高寒、高温、高海拔、高湿、高里程的“五高”极限测试。

罗志龙透露，长安凯程F70将为全球市场提供19个车型100余款状态的全谱系产品，并依托中法合作双方的海内外资源，实现100多个国家和地区的全球销售，并针对全球客户提供更便捷、更贴心的全球化服务。据了解，长安凯程2025年产销规模达到50万辆，其中皮卡规模将达到20万辆，助力中国皮卡加速迈入全球皮卡竞争序列。

《行车智》观点：F70是长安汽车推行多品牌战略以来，轻型车板块的开山力作。基于全球化市场进行全覆盖研发验证的思路，彰显着这个年轻品牌的雄心壮志。在国内，继“皮卡下乡”之后，“皮卡进城”解禁的步伐正在加快，不少人认为皮卡将成为中国车市又一风口。在此时节，长安凯程F70的出现可谓恰逢其时，应能躬逢其盛。