捷安特自行车算高端吗（国内自行车界捷安特是老大吗）
捷安特自行车算高端吗（国内自行车界捷安特是老大吗）结构和造型确实喜人整车是按美利达赛车版配色当时好象是5980元，每个县市一台自己改装一个脚踏300多元装在汽车的自行车架上
2006年前后，社会发展进步，捷安特自行车开始将一种比较新颖的运动方式引进国内，并在全国各地市复制，老板开店，并倡导骑行运动，周末休闲与户外活动结合。自行车骑行不再是过去的代步方式，随后，各地自行车骑行俱乐部如雨后春笋般发展起来，头盔，骑行服，手套，以及各种活动此起彼伏，吸引着一大批城镇居民和自行车骑行爱好者加入。
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各种型号的自行车也发展起来，从最开始的山地车，到后来的公路赛车，以及平把公路，山地马路结合，价格不一，开始是台湾的捷安特引先，随后美利达也步步紧逼，之后国内的UCC和XDS也不甘落后。国际品牌也不少，美国的崔克TREK，以及欧洲许多品牌都进入中国市场，但持续三五年之后，共享自行车的出现，骑行队伍的冷落，自行车运动渐渐低潮期。
老莫2014年购入美利达百万纪念版公路车
当时好象是5980元，每个县市一台
自己改装一个脚踏300多元
装在汽车的自行车架上
整车是按美利达赛车版配色
结构和造型确实喜人
车辆轻巧，独手举过头顶
骑行速度轻快
小莫多次骑行环城50公里
不知何时，自行车骑行运动再次兴趣，大街小巷继续穿梭。
