对于电动车新国标大家的看法：电动车业界权威人士呼吁

对于电动车新国标大家的看法：电动车业界权威人士呼吁对于电动车增加专用车道，希望能有越来越多的权威人士站出来呼吁，这样才能离让电动车“有路可走”目标更近，对于增加电动车专用车道，您有着什么想法，欢迎评论交流。关注小e爱车，每天分享电动车相关干货。

电动车是我们很多人出行使用的交通工具，因为其小巧方便，占用道路空间小，可以极大的缓解交通压力，在我国电动车保有量有3亿辆，比汽车群体还要多，如此庞大的用户群体，却没有汽车的福利，在全国各地马路上拥有自己的专用车道；

电动车专用车道现状

电动车车道，在很多城市道路规划中并没有出现，这主要和电动车只是近一二十年的才快速发展有关系，但是，即使现在有的城市新规划道路中，给电动车开辟了专用车道，但是，很多城市情况也并不乐观，有的是直接把电动车专用车道当成停车位，还是收费的那种。

电动车业界权威人士呼吁

时任天能集团董事长的张天任先生，就呼吁应该加强城市道路规划，合理进行路权分配，适当增设电动自行车道，让合规的电动自行车‘有路可走。张天任表示：“目前绝大部分城市的非机动车道与人行道共同设置，还有的城市道路甚至连非机动车道都没有，这使得电动自行车、自行车和行人共用道路，碰撞事故时有发生。”

都说电动车发生事故率高，这也导致针对于电动车的一些限制越来越多，张天任先生一针见血，说到了电动车现在的境遇，并解释了，电动车为什么事故率会高，相比专家一味的限制电动车的速度等方式，张天任先生解决电动车专用车道，我觉得会能更有效降低电动车出行事故率。

对于电动车增加专用车道，希望能有越来越多的权威人士站出来呼吁，这样才能离让电动车“有路可走”目标更近，对于增加电动车专用车道，您有着什么想法，欢迎评论交流。

关注小e爱车，每天分享电动车相关干货。