石安公路经过安宁哪里：定了石安公路安宁段
石安公路经过安宁哪里：定了石安公路安宁段构建“铁公机”立体综合交通体系理念公布了该市正以并与昆明市地铁交通9号线同步开工建设全面推动昆明西收费站外迁工作……2020年安宁市“两会”期间
确保石安公路（安宁段）
11月30日主线通车
争取将昆明市轨道交通安宁线
纳入昆明市城市轨道交通建设第三轮规划
并与昆明市地铁交通9号线同步开工建设
全面推动昆明西收费站外迁工作……
2020年安宁市“两会”期间
公布了该市正以
构建“铁公机”立体综合交通体系理念
高规格高标准打造与经济社会发展相配套的
综合交通系统
助推昆安一体化融城发展
01
石安公路
石安公路（安宁段）改扩建项目成为此次安宁市两会记者关注的热点。
据安宁市交通运输局副局长马钢介绍，全长8.165公里、道路宽50米、总投资约14亿元的石安公路（安宁段）改扩建工程，于2019年6月开工建设，将确保2020年11月30前主线建成通车。
此外安宁还将积极开工建设长坡联络线，实现石安公路与昆安高速无缝衔接。
石安公路安宁段改建后效果图
石安公路（安宁段）改扩建项目实施范围从中冠建材市场至和平村立交，全长8.2公里，道路标准断面宽度为50米，包括4个立交节点、3座人行天桥、1座铁路跨线桥改迁，本次改扩建将按照城市主干道标准建设，采用双向8车道设计，设计时速60公里。该项目建成后将成为一条连接安宁和昆明安全高效、低碳环保、生态和谐的景观型城市主干道。
石安公路改扩建完成后
将缓解昆明对外交通压力
石安公路是昆明市与安宁市的重要通道，自1990年建成通车以来，为连接昆明至安宁及滇西方向的客流交通及物流发挥了重要作用，2014年7月取消收费，成为安宁至昆明主城区最主要的非收费通道，交通压力与日俱增。且由于大货车长期碾压，现该路段坑洼不平，路况差，一定程度上成为制约昆安融城一体化发展的瓶颈，石安公路的改造，是缓解昆明对外交通压力的重要措施，是昆明至滇西方向的对外交通廊道。
02
昆明西收费站外迁
昆明西收费站的搬迁是不少安宁和昆明市民最关心的话题。
据了解，昆明西收费站到太平收费站间距只有几百米，目前过路费下调至1元。对此，众多居住在太平的昆明市民纷纷认为这样的收费不合理。
2016年云南省交通运输厅就曾有过正式批复，同意将昆明西收费站外迁至安宁市草铺，然而截止今日，昆明西收费站的搬迁但直到现在仍然没有动静。
对此，云南省交通运输厅相关处室负责人在做客“金色热线”时曾解释，主要原因为昆安高速还要偿还相关的债务，而且其搬迁建设主体是昆明市，目前具体搬迁时间还没有出来。
昆明副市长王冰曾表示：昆明市东、西、南、北公路收费站都往外迁，西收费站规划要搬到草铺，主要涉及债务问题，但可以坚定地说，昆明西收费站肯定会搬，无非是时间的可题。
今年两会期间，安宁市宣布还将全面推动昆明西收费站外迁工作，力争可研报告获得批复；全面启动昆安第二通道（西册公路）前期工作；全面谋划北环线规划建设。
03
昆明市轨道交通安宁线
在铁路建设方面，该市除全力争取将昆明市轨道交通安宁线纳入昆明市城市轨道交通建设第三轮第一批建设规划。
前段时间
2020年6月即将开通轨道安宁线的消息
被众多媒体报道
但很快这则消息
被证实为不实消息
5月14日，有记者从昆明市交通运输局获悉，13日多家媒体报道的昆明地铁安宁线预计明年开通并与3号线连接的消息为不实信息。
但是
媒体的报道并非没有来由
消息出处是
5月10日
昆明铁路局在人民网地方领导人留言板上的一则回复
↓↓↓
3月底，有安宁市民给云南省委书记陈豪留言，希望在安宁市设立高铁站。昆明铁路局5月份在回复这条留言时称，“（安宁）读书铺站、温泉站均不具备开展客运运营条件。据了解，地铁安宁线建设规划方案已开工实施，地铁安宁线与地铁3号线连接，全程运行25分钟，设车家壁、长坡、读书铺、东湖、安宁等7个车站，预计2020年6月30日开通运营……”
昆明铁路局关于地铁安宁线建设情况的回复
乌龙是怎么造成的？
因为安宁地铁并不是由昆明铁路局负责建设和运营，而真正负责昆明轨道交通建设的是昆明轨道交通公司，该公司早在去年8月就通过昆明市长热线公开对外答复：轨道交通安宁线（即所谓的安宁地铁）仍处于前期研究阶段，建设工期暂时无法确定。
在给市民的公开回复中，昆明轨道交通公司称：“按照昆明市委、市政府的工作安排，轨道公司积极配合市发改委开展昆明城市轨道交通第三轮建设规划修编工作，将7、8号线及嵩明线、安宁线纳入第三轮建设规划中。目前建设规划报告及相关支撑性专题报告已编制完成，待第二轮建设规划调整获批后，立即启动第三轮建设规划报批工作。轨道交通安宁线正处于开展前期研究工作阶段，建设工期暂时无法确定。”
（图源：网络）
根据昆明轨道交通公司的官方信息，安宁地铁连规划报批工作都还没有完成，除了试验段其他路段都还没有开始建设，怎么可能明年6月30日突然就要开通了呢？
既然如此，昆明铁路局所说的明年6月30日通车的消息又是哪里来的呢？
原来，昆明铁路部门可能是将安宁地铁试验段的建设时间，错误理解成整条线路的建设时间。
昆明市轨道交通安宁线试验段开工仪式
安宁地铁试验段，也就是轨道交通安宁线的第一个站——职教站，该站去年3月开建，按照《昆明市轨道交通安宁线试验段职教站土建施工监理项目》公告，实施时间是2018年3月1日到2020年6月30日。
看起来，昆明铁路局相关工作人员可能将这个试验段的完工时间，当成了整个安宁地铁的完工时间。但安宁地铁有7个站，试验段只是其中之一。
04
成昆铁路（温泉站）
此外，安宁市还将全力推进温泉动车站建设，做好城际列车开行工作。
据悉，安宁市计划推动成昆铁路动车在安宁市设置温泉站，填补安宁市目前无法乘坐动车的空白。安宁如果设置动车客车站，相当于增加了安宁到昆明的轨道交通线路，两地的联系更加密切。
另外，将以温泉特色旅游小镇建设为依托，以带动螳螂川沿线经济社会发展为目标，积极做好螳螂川通航工作，预计今年内完成航道规划设计，实现螳螂川局部通航的目标。
都说了这么多
那么小明再说说
大家都关心的
昆明至元谋、罗平或开城际列车
和昆深高铁
两个大项目
4月30日在昆明市推动经济社会高质量发展第四次新闻发布会上
昆明市交通运输局副局长袁俊在会上透露
2020年将开展
昆明-元谋、昆明-罗平等城际铁路前期研究
做好昆深高铁进入前期准备
05
昆明至元谋、罗平或开城际列车
根据此前规划，从近期到远景，滇中城市群一共要建12条城际铁路总长1542km，建设时间跨度自2017年至2039年止。
滇中城市群规划
将形成滇中五地市州中心城市以昆明为核心，呈放射状开通城际列车，形成主要中心城市间半小时至1小时到达，滇中城市群内所有次级城市间力争2小时到达，最终实现“滇中半小时、1小时、2小时交通圈”。
其中，昆明~元谋城际铁路，规划里程为175km。
06
昆深高铁进入前期准备
会上还透露，今年将积极做好深圳-南宁-昆明高铁、成昆铁路等项目前期准备工作。
据深圳特区报2019年08月20日消息：
深圳-南宁-昆明将建一条新的高铁线路，目前正在进行项目预可研招标采购标志着该项目已经进入前期准备阶段。未来这条铁路将是连通珠三角和粤西乃至广西以及南宁的重要铁路通道。
据悉，昆深高速铁路由渝昆高铁的昆明长水机场站引出，经兴义、百色、南宁、玉林、云浮、江门、高明等地，接入深圳西丽站，全长1280公里左右，设计时速为250-350KM/H。
●涉及27名干部！云南省政府发布一批任免职通知
●昆明发布干部任前公示公告，30人拟任新职
●昆明地铁4号线9月30日通车？官方回应：计划年内开通初期运营！
●降了！昆明到太平高速公路过路费仅需1元！太平房市迎来重大利好！
昆明信息港整理编辑
来源：昆明信息港综合云南网、魅力安宁、春城晚报、都市时报，昆明广播电视台
编辑：丛 林
审核：李贵芳
终审：宋建波
