意塔杰特踏板摩托车怎么样（ITALJET意塔杰特Dragster正式发售）

意塔杰特踏板摩托车怎么样（ITALJET意塔杰特Dragster正式发售）其他方面，全车LED灯光，并且造型非常的霸气，辨识度一流；赛车式的液晶仪表，整车质量仅为140kg，最小离地间隙160mm。刹车采用前200mm后190mm碟盘，前后均为Brembo卡钳，标配博世ABS、轮胎为前120/70-12，后140/60-13的倍耐力天使胎，这样的配置确实“超规格”。全车裸露的桁架钢管车架是Dragster最有辨识度的地方，尤其是采用了SIS独立转向系统的单摇臂前悬挂，将负载和转向分开，这样前卫大胆的设计，你绝对找不出第二台！动力方面，ITALJET Dragster搭载排量200cc的单缸水冷四气门DOHC发动机，最大功率14.6kW（19.8HP）/8250rpm，最大扭矩17N·m/6250rpm，配备马瑞利电喷系统，夸张的双风扇散热系统，让它更像是一台暴躁的大排量车型。整车多处使用了铝合金铸造配件，包括车把、牛角、手柄、下联板、侧向半车把、前后摇臂、副车架

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ITALJET（意塔杰特）是一个来自意大利 博洛尼亚的“小众老牌子”，始创于1959年。不过对于绝大多数的国人来说，这个牌子非常陌生，从2019年的米兰车展，才开始慢慢走进国内摩友的视野。

ITALJET曾在两年前的米兰车展上正式展出了概念运动踏板车：Dragster，直至今日，ITALJET Dragster终于正式在国内开卖了，售价：32680元！

在众多踏板车中，ITALJET Dragster绝对是“鹤立鸡群”般的存在，毕竟外观实在是太出类拔萃了，意式的狂野运动风情在这台200cc的踏板车上，展现的淋漓尽致。

全车裸露的桁架钢管车架是Dragster最有辨识度的地方，尤其是采用了SIS独立转向系统的单摇臂前悬挂，将负载和转向分开，这样前卫大胆的设计，你绝对找不出第二台！

动力方面，ITALJET Dragster搭载排量200cc的单缸水冷四气门DOHC发动机，最大功率14.6kW（19.8HP）/8250rpm，最大扭矩17N·m/6250rpm，配备马瑞利电喷系统，夸张的双风扇散热系统，让它更像是一台暴躁的大排量车型。

整车多处使用了铝合金铸造配件，包括车把、牛角、手柄、下联板、侧向半车把、前后摇臂、副车架连接件等，透露出一股高级感和运动气息。

刹车采用前200mm后190mm碟盘，前后均为Brembo卡钳，标配博世ABS、轮胎为前120/70-12，后140/60-13的倍耐力天使胎，这样的配置确实“超规格”。

其他方面，全车LED灯光，并且造型非常的霸气，辨识度一流；赛车式的液晶仪表，整车质量仅为140kg，最小离地间隙160mm。

虽然ITALJET Dragster外形出类拔萃，在国外的售价也达到了5790欧元，但32680元的国内售价，还是会让很多试图“尝鲜”的摩友望而却步，毕竟还是200cc的踏板车，不过这车的自身实力确实是难逢对手，你觉得呢？？