f-22被击落了是真的吗（米格-25击落FA-18细节）

f-22被击落了是真的吗（米格-25击落FA-18细节）在地面人员引导下，达乌德则趁机调头攻击斯派克中校的座机，米格-25战机上搭载的R-40RD导弹的发射距离为38千米，达乌德在距离29千米处向斯派克驾驶的战机发射了1枚R-40RD导弹，这枚导弹最终在斯派克驾驶的F/A-18舰载机左下方爆炸，F/A-18在被击中的瞬间出现了向右50度的偏转，突如其来的外力导致战机外部油箱和导弹挂架遭到强拆，斯派克选择跳伞逃生，他的座机则在距离卡西迪亚77千米的位置坠毁。达乌德亲眼目睹了F/A-18被击落的场景，随后又向地面请求继续作战，但在地面人员坚持下还是返回了基地。回到基地后达乌德将作战过程写成了报告并上交给了上级，但上级并不相信米格-25能够击落F/A-18，尽管后来相关战果得到了美军被俘飞行员拉里·斯莱德的确认，由于没有找到战机残骸和飞行员（实际上伊拉克也没能力去寻找了），直到1995年伊拉克官方才正式确认达乌德取得的战果。2003年之后，达乌德被迫

“海湾战争”期间美国凭借强大的空军和海军力量对伊拉克领空实施了全面封锁，即便是想要逃往伊朗的伊拉克空军战机也会遭到拦截，弱小的伊拉克空军被逼无奈只能躲着走，取得的战果也是屈指可数。在拥有绝对制空权的情况下，美军飞机能够被伊拉克战机或防空导弹击落可以说是比中还难。而美国海军舰载机部队在“沙漠风暴”开打当晚就出现了1个“倒霉蛋”，这就是美国舰载机部队的斯科特·斯派克中校。

▲斯科特·斯派克飞行员。

斯科特·斯派克1957年出生于密苏里州堪萨斯城，由于其父亲是二战时期的战斗机飞行员，因此斯科特很早就接触到了飞机，成年后更是加入到了美国海军舰载机部队，拥有A-7“海盗”攻击机和F/A-18“大黄蜂”战机的驾驶资格，1990年初获得中校军衔。参战时所在联队为驻扎在“萨拉托加”号航母（CV-60）上的第81舰载机联队（VFA-81），座机为1架F/A-18C舰载机。

1991年1月17日凌晨，“沙漠风暴”行动正式开始，第81舰载机联队和第83舰载机联队分别派出5架F/A-18战机，分成左右2个扇形编队执行“阿尔法打击”任务，目的是对伊拉克空中战机实施拦截，帮助友军压制伊拉克防空目标。每个编队的5架战机横向间距为3到5千米，纵向高度差为300米，斯派克中校驾驶1架机号为403的F/A-18战机在巴格达以西100千米，约8500米高度执行任务。尽管在“沙漠风暴”开始之前美军已经对伊拉克重要的防空雷达设施实施了精确打击，但善于躲猫猫的伊拉克军队此时仍有不少雷达在轮番打击下存活了下来，当美军10架舰载机越过边界进入伊拉克领空时很快就被雷达捕捉。

▲斯科特·斯派克座机涂装。

凌晨3时38分，正在伊拉克安巴尔省空军基地待命的达乌德中尉接到紧急起飞命令，这个基地仅有4名飞行员可以驾驶米格-25战机，达乌德就是其中之一。在美国战机出现之前，伊拉克空军地勤人员早就为战机出动做足了准备，3时41分，达乌德中尉驾驶米格-25战机就升空了。起飞之后达乌德驾驶战机迅速爬升至8000米高度，速度也增加到1.4马赫，在地面指挥中心的引导下，达乌德关闭机载雷达朝着美军机队飞去。

在距离美军机队112千米时，斯派克的队友安德森通过机号401战机上携带的红外探头发现了米格-25开加力燃烧室时的尾焰，安德森试图用雷达锁定米格-25，达乌德则通过逆时针机动规避美军战机的锁定。此时这架米格-25仍位于后方的E-3预警机探测范围的边缘，加上没有打开雷达，E-3预警机还是没能快速锁定目标，犹豫之时这架米格-25已绕到了美军战机编队的后方，随后更是关闭了加力，安德森随即丢失目标信息。斯派克中校驾驶的403号战机也发现了来袭的米格-25，3时49分53秒斯派克中校摆脱自动驾驶，在17秒钟内加速到1000千米/小时，准备迎战这架米格-25。

▲斯科特·斯派克失踪18年后返回美国。

在地面人员引导下，达乌德则趁机调头攻击斯派克中校的座机，米格-25战机上搭载的R-40RD导弹的发射距离为38千米，达乌德在距离29千米处向斯派克驾驶的战机发射了1枚R-40RD导弹，这枚导弹最终在斯派克驾驶的F/A-18舰载机左下方爆炸，F/A-18在被击中的瞬间出现了向右50度的偏转，突如其来的外力导致战机外部油箱和导弹挂架遭到强拆，斯派克选择跳伞逃生，他的座机则在距离卡西迪亚77千米的位置坠毁。达乌德亲眼目睹了F/A-18被击落的场景，随后又向地面请求继续作战，但在地面人员坚持下还是返回了基地。回到基地后达乌德将作战过程写成了报告并上交给了上级，但上级并不相信米格-25能够击落F/A-18，尽管后来相关战果得到了美军被俘飞行员拉里·斯莱德的确认，由于没有找到战机残骸和飞行员（实际上伊拉克也没能力去寻找了），直到1995年伊拉克官方才正式确认达乌德取得的战果。2003年之后，达乌德被迫离开伊拉克开始流亡生涯，至今下落不明。

是啊，一个老旧的二代高空高速截击机，怎么可能击落预警机支持下的美军第三代战机？尽管伊拉克空军高层不愿意相信，可事实就是如此。这也证明了武器装备的优劣并非决定战争胜负的根本因素，即便是对手异常强大，只要采取正确的战术也能尽可能给敌人造成杀伤。而在“沙漠风暴”开打前，伊拉克空军早已失去了抵抗下去的信心，正在计划排队逃往伊朗呢，失去了抵抗意志的伊拉克空军在避战思维束缚下几乎是全军覆没。

▲斯科特·斯派克纪念碑。

而斯派克跳伞之后美军便将其列为行动失踪人员，由于跳伞区域地广人稀，美军也迟迟未能找到战机残骸或飞行员遗体。之后又将其列为行动阵亡人员，2001年又将其状态改为行动中失踪。直到2009年8月2日，美军才在当地人的带领下找到了斯派克的墓地，原来是斯派克跳伞后重伤不治，被当地居民发现后埋葬了起来。2009年8月13日，斯派克的遗体被送回了弗罗里达州，随后被安葬在杰克逊威尔记忆花园内。

斯派克在失踪前已与妻子乔·安妮育有1个1岁的儿子和3岁的女儿，斯派克失踪18个月后乔·安妮与其战友巴迪·哈里斯结婚，后来他们又生下了2个孩子。

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