站长说辛苦怎么回（我们站长从来不加油）

站长说辛苦怎么回（我们站长从来不加油）站长每天到现场跟员工一起加油，意义重大。我想说：其实你们的观点并不相悖，站长要加油。但是此“加油”非彼“加油”。面对员工这样的投诉，你的反应如何？有的会说：“站长每天至少要在现场带班一个小时，和员工一起加油？”有的可能认为：“加什么加？去现场加那几百升油还不如开发一个新客户确保增量呢，请你是来当站长的不是来加油的！”

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作者|壮家油妹子

报告：我们站长从来不加油！

面对员工这样的投诉，你的反应如何？

有的会说：“站长每天至少要在现场带班一个小时，和员工一起加油？”

有的可能认为：“加什么加？去现场加那几百升油还不如开发一个新客户确保增量呢，请你是来当站长的不是来加油的！”

我想说：其实你们的观点并不相悖，站长要加油。但是此“加油”非彼“加油”。

站长每天到现场跟员工一起加油，意义重大。

1、为员工做了标准化的示范，有助于提高现场服务水平；

2、及时掌握了解员工情绪变化和思想动态，及时化解矛盾，促进团队建设；

3、直接与顾客沟通，了解顾客需求，搜集竞争对手信息，不断完善自身服务；

4、发现隐患，及时整改。

。。。。。。

好事如何做好？

1、选择恰当的时间。特别是在加油高峰期，不但可以缓解员工工作压力，提高现场服务效率，可以快速扫描客户形态，搜集客户信息。有经验的站经理通过车流的突然变化或者与客户的简单交流，就能判断出周边市场或和竞争对手的变化。除了员工请假顶班这些义不容辞的时间，在他们饿了、累了、伤了、受到客户难为的时候，你是不是能出现在他们的面前？

2、明确带班目的。站长到现场带班一定要“有所为，有所不为”，切忌被加油业务牵绊。有的站经理一天到晚都是埋头苦干，忙着加油，不仅养懒了员工，也耽误了油站的综合管理。

3、学会观察思考。例如：在引车入位的过程中，应该注意观察怎样引车才提高通行效率，怎样把有消费能力的车和车主引导到更合适的位置；在清洁现场的时候可以观察现场的布局和陈列是否有优化的空间；在与顾客沟通交流的时候，可以注意观察哪些才是本站的主流客户，进而判断哪些促销组合、什么定价策略才最有效果；观察店内顾客购买行为，可以判断哪些商品是本站顾客的最爱，哪些商品陈列布局不合理，哪些商品应该有而没有。

连续3天看视频，收获更大，感触良多。其中，站经理在“关键岗位”、“关键时刻”的出镜率差别实在让人惊诧，于是有了以下这些唠叨：

本站的客户类型、需求特征、变化规律以及影响因素，是需要持续地关注、敏锐地感知的。这些抽象的词语虽然会让人心烦，但就像居家过日子一样，无论你怎么高雅大方，只要你还是一家之主，就摆脱不了柴米油盐。持续地、直接地接触客户，服务客户，感知客户，认识客户，是你的天职，不论多么的辛苦。

本站所有的促销方式、运行组织、员工管理，都是以你的这些感觉为基础来开始的，任何数据，都无法取代你的第一感觉。现在看来，有的站，她们基于感觉的主张得到了验证，取得了收获，销量和效益得到了持续的提升，几乎达到了“自己说了算”的境界。而有的站，还停留在最原始状态－－公司让怎么干，咱就怎么干。虽然有的站经理一开始并不理解为什么要这么做，但那份朴实的劳动热情让他（她）收获了最重要的成就－－自信。从此，他（她）深刻地认识到：在加油站，认识客户（需求），感知客户（变化），比卖多少油更重要。

假如市场是一支笔，客户是一盆墨，而你就是一张纸。把自己摊开吧，时间是最公平的，你的状态，你的坚持，最终会体现你的成就。

我们说过，“员工会不折不扣地以上级对待她们的方式对待客户”。其实，对于员工，岂知是对待客户的方式受你的支配。去各站走一走，不时地会感知到员工之间、员工与客户之间的冷漠，也会发觉她们清闲独处时的寂寞和无聊。在这里，加油、收款、促销都是中规中矩的机械劳作，从上班的那一刻她就在盼望着下班，一天到头最大的收获就是没有短款。她之所以明天还来，是因为还没有找到更合适的工作。

每天，你和他虽然近在咫尺，但属于两个世界。你知道吗？如果你曾经当过加油工，如果她的行为没有榜样的参考，如果她的辛苦没有客户的买账，如果她的成就没有上级的首肯，如果她的过失没有耐心的指导，如果她的闲暇没有朋友的光临，如果她的明天没有共同的期待，如果她的所做所为毫无意义可言。。。。。。

你就不该指望她的行为会“超越客户期待”地优秀！总之，应该反省一下了：这一周，在店内，在现场，你总共接待、服务过几个客户？你早晨几点到站？晚高峰能持续到几点？上一次的夜间值班是啥时候？不论是何种理由，如果少的可怜，如果浅的几乎可以被忽略，如果只是动口不动手，员工和你、和他、和客户的关系是什么状态，就不要再自信心满满的了！

或许，你对于员工每天的表现都还满意，但是你知道吗：干我们这一行，加油站不动，车在动；价格没动，行情在动；我们不动，对手在动；昨天的服务方式不一定能满足今天的客户需求；同一个客户，遇上不同的员工，可能会碰撞出不同的火花。。。。。。

此时此刻，每时每刻，上了这条船，掌了这个舵，就要从安逸的日子里走出来，别忘了自己是船长！

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