储能电池和动力电池有什么区别（新能源动力电池电芯间隔热材料没有最薄只有更薄）

储能电池和动力电池有什么区别（新能源动力电池电芯间隔热材料没有最薄只有更薄）麦克斯泰自主研发的新型防火隔热材料——PI隔热防火片，具有优异的防火性能（B1级）、绝热性能、绝缘电阻＞200MΩ、3000V（DC）历时60S、不易发生击穿和跳火、耐压性好、憎水性≥98%，厚度0.25-8mm，导热系数0.037w/m.k，可按客户要求加工成相应尺寸。可满足对锂离子动力电池与电池之间隔离，有效提升隔热与阻燃性能，防止单个电池过热击穿对周围电池的影响，根据实际情况选用一定厚度的PI隔热防火片能有效减少隔热材料对空间的占用量，可提高整个电池的排布密度，提高续航里程。详情可致电咨询：19926692775（黄小姐）

近年来，随着新能源汽车市场规模的不断扩大，电动汽车发生的安全事故越来越多。根据相关数据统计2019年我国一共发生了近百起电动汽车的安全事故，作为新能源汽车最重要的零部件，电池成为电动车发生事故的“罪魁祸首”。动力电池产品的质量、安全、可靠性与性能影响着整个新能源汽车行业的有序发展。

目前在新能源汽车中应用最广泛的锂离子动力电池主要有磷酸铁锂电池、三元锂电池等。磷酸铁锂电池，它是目前最安全的锂离子电池正极材料，寿命可达2000次以上，但是耐低温性能较差，一块容量为3500mAh的电池，在-10℃的环境中工作，只能进行100次的充放电循环，然后电池就处于报废状态。三元锂电池能量密度高，循环性能好，续航里程远；但是最大的劣势就是三元锂材料不稳定，经常在200度左右容易发生分解，并且在高温作用下电解液会迅速燃烧，发生连锁反应。

锂离子动力电池工作电压高、比能量大、体积小、质量轻、循环寿命长、自放电率低、无记忆效应、无污染等优势被广泛应用。但锂元素过于活跃，在使用时不太安全，经常会在充电时出现燃烧、爆裂的情况。主要是负极采用金属锂，经循环后产生枝晶，致使短路，出现燃烧爆炸；而正极材料采用钴酸锂或镍钴锂等，其化学活泼性较高，在石墨负极的配合下，一旦出现高温，容易发生爆炸燃烧。

为解决这一问题，比亚迪制造了一款刀片电池，提高了整体容量，但刀片电池一旦管理不善，造成的危害会更大。因此电池与电池之间仍需要隔热，防止连锁反应。无论电池的形态怎么改变，只要还使用三元材料，安全隐患就一直存在。

麦克斯泰自主研发的新型防火隔热材料——PI隔热防火片，具有优异的防火性能（B1级）、绝热性能、绝缘电阻＞200MΩ、3000V（DC）历时60S、不易发生击穿和跳火、耐压性好、憎水性≥98%，厚度0.25-8mm，导热系数0.037w/m.k，可按客户要求加工成相应尺寸。可满足对锂离子动力电池与电池之间隔离，有效提升隔热与阻燃性能，防止单个电池过热击穿对周围电池的影响，根据实际情况选用一定厚度的PI隔热防火片能有效减少隔热材料对空间的占用量，可提高整个电池的排布密度，提高续航里程。详情可致电咨询：19926692775（黄小姐）