最舒适的跑长途的新能源suv（开空调也能这么低油耗）
最舒适的跑长途的新能源suv（开空调也能这么低油耗）咦！荣威RX5为什么能取得如此大的成功？它究竟有什么不一样的地方？我们就拿荣威的新车型20T自动互联网智尊版来说吧！这款车官方售价15.88万，是在20T 自动互联网智享版的基础上，新增了矩阵式全LED大灯、智能防夹电动尾门、7英寸交互式虚拟仪表、前后一体式侧气帘、360°全景影像等配置，可以说是诚意满满。既然如此，那么他对比15-20万元级别SUV市场的“骨灰级”车型——全新本田CR-V又如何呢？接下来我们就用简单粗暴的方式来比拼下。 实力过人，看荣威RX5出奇制胜！通过对比，可以看出，荣威RX5以百公里6.8L的油耗排在了SUV的第二名，仅列于昂科威之后。此外根据对车主的调研，荣威RX5在夏季空调不间断开启的情况下，平均油耗也能控制在8L以内，省油效果显而易见。也正是因为这一系列的优势，荣威RX5在市场上接连取得出色的成绩。从去年7月上市以来，荣威RX5就一路“狂奔”：上市不到2周
今年夏天，全国大部都迎来了历史最强的高温，在炽热难耐的“烧烤模式”下，有人说“好想出门能背着空调啊”，确实，这也说出了小编的心声。身在热浪的重灾区，前一秒刚出门，后一秒衣服就能挤出水了，即便是开车出行，也要顶着烈日在车内先享受一番桑拿后温度才能降下来，这滋味谁试过谁知道。因此小编不禁感慨，要是有一款车能自己启动空调，让人一上车就能享受迎面而来的凉爽，该多好。没想到还真有这么神奇的一款车，它就是荣威RX5！
省心又省油，夏季空调任性开！
众所周知，夏季停放在户外的汽车，车内温度往往能高达60度，滚烫的座椅，让人刚坐上去就能脱一层皮，那么荣威RX5又是怎么去解决这个问题的呢？作为一款互联网汽车，荣威RX5自带B格很高的手机远程控制空调功能，在出发之前，车主就可以通过手机提前打开车内空调，并设置车内的目标温度，在用车时便可以远离酷热，享受到百万级豪车才有的待遇，让出行体验更加人性化、更加舒适。
那么我们在享受荣威RX5省心的同时，或许有消费者会问：现在油价不断上涨，这车的油耗高么？接下来，我们就来看看荣威RX5在同级车型中的油耗表现，为了公平起见，我们选取了SUV热销榜前十的车型进行了对比。
通过对比，可以看出，荣威RX5以百公里6.8L的油耗排在了SUV的第二名，仅列于昂科威之后。此外根据对车主的调研，荣威RX5在夏季空调不间断开启的情况下，平均油耗也能控制在8L以内，省油效果显而易见。
也正是因为这一系列的优势，荣威RX5在市场上接连取得出色的成绩。从去年7月上市以来，荣威RX5就一路“狂奔”：上市不到2周订单破万，上市首月就交车近万辆，次月销量增至1.4万辆，3个月销量就挺进了SUV前8，从去年10月开始更是连续四个月销量突破2万，卫冕“2016年新车月销王”。
而且在刚刚过去的7月，荣威RX5又是“热”力全开，单月销量高达18131辆，环比上涨超17%，销量领先对手全新CR-V 8000余辆，稳占了SUV“15万王”领先地位。在其带动下，上汽乘用车1-7月的销量已经超过了27万辆，一举打破了合资品牌在15-20万元级别SUV细分市场的垄断。
实力过人，看荣威RX5出奇制胜！
咦！荣威RX5为什么能取得如此大的成功？它究竟有什么不一样的地方？我们就拿荣威的新车型20T自动互联网智尊版来说吧！这款车官方售价15.88万，是在20T 自动互联网智享版的基础上，新增了矩阵式全LED大灯、智能防夹电动尾门、7英寸交互式虚拟仪表、前后一体式侧气帘、360°全景影像等配置，可以说是诚意满满。既然如此，那么他对比15-20万元级别SUV市场的“骨灰级”车型——全新本田CR-V又如何呢？接下来我们就用简单粗暴的方式来比拼下。
首先是外观空间，这是所有SUV都绕不过的话题，消费者选择SUV无非是看中他更大的空间尺寸，而且这点在中国消费者眼中尤为重要，所以这块的对比基本就是实打实的硬对抗，车子越大自然就越受欢迎了。
注：数据由荣威官方提供，体验者为身高180CM的成年男性。
以下对比本田UR-V车型均是1.5T 顶配的自动两驱风尚版
从车身的外观尺寸上可以看出两款车型各有千秋，荣威RX5以高度取胜，而本田CR-V的长度更加优秀一些。但是将目光再放到轴距之上，荣威RX5的优势就很明显了，这样的数据优势也直接体现在了车内空间之上，使得荣威RX5的乘坐空间在同级车型中处于一流水平，并且远远超越了本田CR-V。
其次在科技配置方面，荣威RX5作为上汽集团的“野心”之作，自上市以来就美誉不断，那么作为“全球首款量产的互联网汽车”荣威RX5，在与本田CR-V差价近5万元的情况下，能在科技配置上取胜吗？
比一比一目了然，确实在科技配置方面荣威RX5已经完胜本田CR-V了。荣威RX5作为一款互联网汽车，搭载了一身的黑科技，尤其是手机远程控制，简直就让汽车成了消费者手中的“玩具”，也正是因为这种跨时代的创新，以至于现在很多的新车，如果没有一些“互联网”功能，都不好意思上市了。
然后就是关注度较高的安全性和舒适度，不得不说，荣威厂家在RX5这款车上可是花了大血本，千万不要以为他仅仅只有互联网这一个亮点，大身材也必须要有新高度的配置。
两款车型的表现都不错，但荣威RX5还是略胜一筹。另外还有值得一提的是，虽说两车都配有全景天窗，但本田CR-V的天窗面积仅有0.53m2，而荣威RX5的天窗面积则达到了0.85m2，属于同级别中最大的，这无形中又更添了一份豪华感。
最后就是动力方面了，荣威RX5搭载了上汽世界级“蓝芯”高效动力，20T缸内中置直喷涡轮增压发动机，配合7速双离合变速器，最大功率169马力，最大扭矩250N·m，比同样1.5T的全新CR-V还要高出7N·m，综合实力非常突出，无愧于15万级最强SUV的称号。
全文总结：
看到这里，不禁要感慨，如今的传统汽车行业势必将要迎来一场“智能革命”，谁能够让汽车更智能、更互联，谁就能抢占先机。而在这方面，上汽凭借前瞻性地与阿里开展跨界合作，拥有了更强的智能武器。不仅如此，为了响应新的市场趋势，荣威RX5同样也在新能源领域频频出手，从去年广州车展上市的eRX5混动车型到今年深港澳车展上市的ERX5纯电动车型，荣威都一直走在了时代的前列，因此我们有理由相信，上汽乘用车，未来可期！
