长安逸动plus到底行不行（乘风破浪的长安逸动PLUS）
长安逸动plus到底行不行（乘风破浪的长安逸动PLUS）在紧急避让过程中车辆寻迹性很强，尾部不会轻易甩动，虽然这样的底盘调教少了点驾驶乐趣，但对于广大消费者来说，安全原比驾驶乐趣重要。在紧急避让环节这样极限的状态下，很好的考验了长安逸动PLUS的功力，它转向系统有一点虚位，指向性并不算精准，在极限状态下细微调整方向盘，车辆并没有明显响应，不过悬架系统给车身提供良好的支撑，连续转动方向盘悬架系统也能控制好车身姿态。在赛道里面最能体现双离合变速箱换挡快的特性，长安逸动PLUS这套7速湿式双离合变速箱的换挡速度还算比较快，激烈驾驶状态下变速箱换挡依旧平顺，整体表现处于自主品牌中上水平。这些是我赛道试乘最明显感受到的车辆动态信息，但试乘终归是试乘，自己实际体验才是最真切，试乘完以后我们移步到赛车场外的小型场地进行场地试驾，场地试驾包括有急加速、急减速、定圆绕圈以及紧急避让等项目。定圆绕圈出来就是急加速项目，即便这时候发动机转速只有2000rpm，但踩下
【太平洋汽车网 评测频道】综艺节目《乘风破浪的姐姐》成为了年轻人茶余饭后讨论的热门话题，我们自主品牌车型当中也有一款乘风破浪的新车——长安逸动PLUS。长安逸动PLUS今年3-5月的单月销量都突破了1万辆，疫情也阻挡不了它前进的脚步，那长安逸动PLUS这样一款看起来十分运动的自主轿车，骨子里头有没有运动基因？它能不能浪起来？这是我这次试驾想要了解的主要内容。
厦门国际赛车场我们来了
上午我们先来到厦门国际赛车场，厦门国际赛车场赛道全长1.8公里，共设11个弯道，光这么看似乎没有多大的惊喜感，但赛道最大高度落差11米，高地起伏的赛道对车辆刹车系统、底盘调教以及动力系统都是一个严峻的考验。测试车型为长安逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T GDI自动旗舰型。
根据我们之前实测的数据，长安逸动PLUS百公里制动距离为39.9米，制动成绩比大众速腾、起亚K3等合资轿车都要好。
在赛道里面最能体现双离合变速箱换挡快的特性，长安逸动PLUS这套7速湿式双离合变速箱的换挡速度还算比较快，激烈驾驶状态下变速箱换挡依旧平顺，整体表现处于自主品牌中上水平。
这些是我赛道试乘最明显感受到的车辆动态信息，但试乘终归是试乘，自己实际体验才是最真切，试乘完以后我们移步到赛车场外的小型场地进行场地试驾，场地试驾包括有急加速、急减速、定圆绕圈以及紧急避让等项目。
定圆绕圈出来就是急加速项目，即便这时候发动机转速只有2000rpm，但踩下油门动力响应依旧不错，这离不开小惯量涡轮增压器的功劳，更小的涡轮可以有效降低涡轮迟滞现象，但当发动机转速超过5000rpm后，可以感受到动力输出就有所减弱，不过这种追求发动机低转速扭矩以及更好动力响应的调教，相信更受广大消费者喜欢。
在紧急避让环节这样极限的状态下，很好的考验了长安逸动PLUS的功力，它转向系统有一点虚位，指向性并不算精准，在极限状态下细微调整方向盘，车辆并没有明显响应，不过悬架系统给车身提供良好的支撑，连续转动方向盘悬架系统也能控制好车身姿态。
在紧急避让过程中车辆寻迹性很强，尾部不会轻易甩动，虽然这样的底盘调教少了点驾驶乐趣，但对于广大消费者来说，安全原比驾驶乐趣重要。
场地试驾更多是了解一款新车的在极限状态下的车身动态，如果你觉得像更深入了解到这款长安逸动PLUS，可以点击下面的图片查看我们做的详细测试。
外观运动范十足
从外观来看，长安逸动PLUS是一款个性十足的紧凑型轿车，特别是这款采用“鲸星海”动感格栅的1.4T车型，从远处看有种气势汹汹的感觉。
10万元的自主轿车能有多高级？
长安逸动PLUS采用了连体屏设计，中控台上方是软性搪塑材质，中间是一款纹路精致的饰板，挡把区域还加入了皮革包裹以及精美缝线，整个车厢营造出来的高级感足以媲美20万级别的合资轿车。
全文总结：长安逸动PLUST 1.4T车型采用了更加个性运动的外观设计，骨子里头散发的运动基因却不算很强，和马自达3昂克赛拉、福特福克斯等运动健将相比少了点驾驶乐趣，但跟日产轩逸这类主打家用舒适的车型来说，又更有运动风格，它可以说是一款兼顾了舒适性和运动性的轿车，整体调教很有欧洲车的味道，它有乘风破浪的能力，却不适合你一路浪下去。（图/文/摄：太平洋汽车网 何展鹏）
|
车型参数配置对比 | |
| ● 标配○ 选配- 无 | |
| 车型图片： |
|
| 车型信息： | 逸动PLUS 2020款 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动旗舰型 |
| 官方价： | 10.39万 |
| 厂商： | 长安汽车 |
| 级别： | 紧凑型车 |
| 上市时间： | 2020-03 |
| 发动机： | 1.4T L4 |
| 进气形式： | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 158 |
| 最大扭矩(N·m)： | 260 |
| 电动机最大马力(PS)： | - |
| 电动机总功率(kW)： | - |
| 电动机总扭矩(N·m)： | - |
| 电池充电时间： | - |
| 快充电量(%)： | - |
| 变速箱： | 7挡双离合 |
| 车身类型： | 4门5座三厢车 |
| 长×宽×高(mm)： | 4730×1820×1505 |
| 轴距(mm)： | 2700 |
| 最高车速(km/h)： | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - |
| 实测0-100km/h加速(s)： | 9.18 |
| 实测100-0km/h制动(m)： | 39.9 |
| 实测油耗(L/100km)： | 6.66 |
| 实测纯电续航里程(km)： | - |
| 实测快充时间(小时)： | - |
| 实测慢充时间(小时)： | - |
| 实测百公里耗电量(kWh/100km)： | - |
| 工信部综合油耗(L/100km)： | - |
| 电池保修时间： | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - |
| 充电时间： | - |
| 整车质保： | 三年或10万公里 |
| 车身类型： | 三厢车 |
| 长度(mm)： | 4730 |
| 宽度(mm)： | 1820 |
| 高度(mm)： | 1505 |
| 轴距(mm)： | 2700 |
| 前轮距(mm)： | 1555 |
| 后轮距(mm)： | 1566 |
| 最小离地间隙(mm)： | - |
| 车重(kg)： | 1340 |
| 车门数(个)： | 4 |
| 座位数(个)： | 5 |
| 油箱容积(L)： | 53 |
| 行李厢容积(L)： | 500 |
| 行李厢最大容积(L)： | - |
| 行李厢内部尺寸(mm)： | - |
| 货箱尺寸(mm)： | - |
| 最大载重质量(kg)： | - |
| 发动机型号： | JL473ZQ3 |
| 排量(mL)： | 1392 |
| 进气形式： | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 158 |
| 最大功率(kW)： | 116 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 260 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 1500-4000 |
| 气缸排列形式： | 直列 |
| 气缸数(个)： | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 |
| 压缩比： | - |
| 配气机构： | DOHC |
| 缸径(mm)： | - |
| 行程(mm)： | - |
| 发动机特有技术： | DVVT |
| 燃料形式： | 汽油 |
| 燃油标号： | 92号 (原93号) |
| 供油方式： | 直喷 |
| 缸盖材料： | 铝合金 |
| 缸体材料： | 铝合金 |
| 排放标准： | 国VI |
| 电动机型号： | - |
| 电机类型： | - |
| 电动机最大马力(PS)： | - |
| 电动机总功率(kW)： | - |
| 电动机总扭矩(N·m)： | - |
| 前电动机最大功率(kW)： | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m)： | - |
| 后电动机最大功率(kW)： | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m)： | - |
| 驱动模式： | - |
| 驱动电机数： | - |
| 电机布局： | - |
| 系统综合功率(kW)： | - |
| 系统综合扭矩(N·m)： | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - |
| 官方百公里耗电量(kWh/100km)： | - |
| 电池容量(kWh)： | - |
| 电池能量密度(Wh/kg)： | - |
| 电池类型： | - |
| 电池保修时间： | - |
| 电池充电时间： | - |
| 快充电量(%)： | - |
| 简称： | 7挡双离合 |
| 挡位个数： | 7 |
| 变速箱类型： | 双离合变速箱(DCT) |
| 驱动方式： | 前置前驱 |
| 四驱形式： | - |
| 中央差速器结构： | - |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型： | 扭力梁式非独立悬挂 |
| 转向助力类型： | 电动助力 |
| 车体结构： | 承载式 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 |
| 驻车制动类型： | 电子驻车 |
| 前轮胎规格： | 215/50 R17 |
| 后轮胎规格： | 215/50 R17 |
| 备胎规格： | 非全尺寸 |
| 备胎尺寸： | - |
| 接近角(°)： | - |
| 离去角(°)： | - |
| 纵向通过角(°)： | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - |
| 最小离地间隙(mm)： | - |
| 最小转弯半径(m)： | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - |
| ABS防抱死： | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)： | ● |
| 胎压监测装置： | ●胎压显示 |
| 防爆轮胎： | - |
| 安全带未系提示： | ●前排 |
| 并线辅助： | - |
| 车道偏离预警系统： | - |
| 车道保持辅助系统： | - |
| 主动刹车/主动安全系统： | ● |
| 道路交通标示识别： | - |
| 疲劳驾驶提示： | - |
| 夜视系统： | - |
| 前排正面安全气囊： | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊： | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘)： | 前- / 后- |
| 前排膝部气囊： | 主- / 副- |
| 行人碰撞防护系统： | - |
| ISO FIX儿童座椅接口： | ● |
| 发动机电子防盗： | ● |
| 车内中控锁： | ● |
| 钥匙类型： | ●遥控钥匙 |
| 行车自动落锁： | ● |
| 遥控升降车窗： | ● |
| 远程启动： | ● |
| 无钥匙启动系统： | ● |
| 无钥匙进入系统： | ● |
| 巡航系统： | ●全速自适应巡航 |
| 前/后雷达： | 前- / 后● |
| 泊车影像系统： | ●360度全景影像 |
| 车侧盲区影像系统： | - |
| 倒车动态提醒系统： | - |
| 驾驶模式切换： | ●标准/舒适 ●经济 ●运动 |
| 发动机启停技术： | - |
| 自动泊车入位： | - |
| 自动驾驶辅助： | - |
| 上坡辅助： | ● |
| 自动驻车： | - |
| 陡坡缓降： | - |
| 可变悬挂： | - |
| 空气悬挂： | - |
| 可变转向比： | - |
| 整体主动转向系统： | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁： | - |
| 中央差速器锁止功能： | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁： | - |
| 天窗类型： | ●可开启式全景天窗 |
| 天窗尺寸(mm)： | - |
| 运动外观套件： | - |
| 铝合金轮毂： | ● |
| 电动吸合门： | - |
| 电动后备厢： | - |
| 后备厢感应开启： | ● |
| 电动后备厢位置记忆： | - |
| 车顶行李架： | - |
| 主动进气格栅： | - |
| 方向盘材质： | ●皮质 |
| 方向盘调节范围： | 上下 前后 |
| 方向盘电动调节： | - |
| 多功能方向盘： | ● |
| 方向盘换挡： | - |
| 方向盘加热： | - |
| 方向盘记忆： | - |
| 行车电脑显示屏功能： | ●行车信息 ●多媒体信息 |
| 全液晶仪表盘： | ● |
| 液晶仪表盘尺寸： | 10.25英寸 |
| HUD抬头数字显示： | - |
| 车载行车记录仪： | ● |
| 手机无线充电： | - |
| 座椅材质： | 仿皮 |
| 运动风格座椅： | - |
| 前排座椅高低调节： | ●驾驶席 |
| 前排座垫倾角调节： | - |
| 前排腰部支撑调节： | - |
| 前排肩部支撑调节： | - |
| 主/副驾驶座电动调节： | 主● / 副- |
| 副驾驶席座椅后排电动可调： | - |
| 后排座椅调节： | - |
| 后排座椅电动调节： | - |
| 电动座椅记忆： | - |
| 方向盘/座椅舒适进出： | - |
| 前/后排座椅加热： | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通风： | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒形式： | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● |
| 空调调节方式： | ●自动 |
| 温度分区控制： | - |
| 后排独立空调： | - |
| 后座出风口： | ● |
| 车内PM2.5过滤装置： | ● |
| 车载空气净化器： | - |
| 车载冰箱： | - |
| 近光灯光源： | LED |
| 远光灯光源： | LED |
| 自适应远近光灯： | - |
| 日间行车灯： | ● |
| 自动头灯： | ● |
| 转向辅助灯： | - |
| 随动转向大灯(AFS)： | - |
| 前雾灯： | - |
| 前大灯雨雾模式： | - |
| 大灯高度可调： | ● |
| 大灯清洗装置： | - |
| 大灯延时关闭： | ● |
| 车内氛围灯： | - |
| 电动车窗： | ●全车 |
| 车窗一键升/降： | ●全车 |
| 车窗防夹手功能： | ●全车 |
| 防紫外线/隔热玻璃： | - |
| 后视镜电动调节： | ● |
| 外后视镜加热： | ● |
| 后视镜电动折叠： | ● |
| 后视镜锁车自动折叠： | ● |
| 后视镜倒车自动下翻： | - |
| 后视镜记忆： | - |
| 内/外后视镜自动防眩目： | 内- / 外- |
| 后风挡遮阳帘： | - |
| 后排侧遮阳帘： | - |
| 后排侧隐私玻璃： | - |
| 遮阳板化妆镜： | ●主驾驶 ●副驾驶 |
| 后雨刷： | - |
| 感应雨刷： | - |
| 中控台彩色大屏： | ● |
| 中控台大屏尺寸： | 10.25英寸 |
| 中控屏操作方式： | ●触控式 |
| GPS导航系统： | ● |
| 实时路况信息显示： | ● |
| 手机互联/映射： | ●原厂互联/映射 |
| 车联网： | ● |
| OTA远程在线升级： | ● |
| 道路救援呼叫： | - |
| 语音识别控制系统： | ●多媒体系统 ●导航 ●电话 ●空调 ●天窗 |
| 手势控制： | - |
| 蓝牙/车载电话： | ● |
| 中控液晶屏分屏显示： | - |
| 车载电视： | - |
| 后排液晶屏： | - |
| 后排中央控制系统： | - |
| 接口类型： | ●USB |
| USB/Type-C接口数量： | 标配:2，选装:1 |
| 220V/230V电源： | - |
| 后备厢12V电源接口： | - |
| CD/DVD： | - |
| 扬声器品牌： | - |
| 扬声器数量： | 标配:6 |
| 主动降噪系统： | - |
| 备注： | - |
| 快速通道： | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
