最新上海轨道交通建设规划（上海市轨道交通第三期建设规划拟调整）

最新上海轨道交通建设规划（上海市轨道交通第三期建设规划拟调整）　　20号线一期东延伸、　　19号线北延伸、　　本次建设规划调整共7个项目，增加线路长度约57公里。　　包括：　　崇明线长兴岛至崇明岛段敷设方式调整为以地下线为主、

　　上海市轨道交通第三期建设规划拟调整

　　规划概况

　　规划名称：上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2023年)调整

　　规划基本情况：

　　本次建设规划调整共7个项目，增加线路长度约57公里。

　　包括：

　　崇明线长兴岛至崇明岛段敷设方式调整为以地下线为主、

　　19号线北延伸、

　　20号线一期东延伸、

　　21号线一期东延伸、

　　12号线西延伸、

　　13号线东延伸、

　　15号线南延伸。

　　(以批复为准)

　　早前资料：

　　上海三期建设项目一览表

　　线路图

　　上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018～2023 年)

　　一、线网规划

　　上海市城市轨道交通

　　2030 年线网总长度约 1642 公里，其中地 铁线 1055 公里，市域铁路 587 公里。

　　2035 年线网总长度约 2200 公里，其中地铁线 1043 公里，市域铁路 1157 公里。

　　近期上海市公 共交通占客运机动化出行量比例达到 50%以上，轨道交通占公共 交通出行量比例为 60%。

　　二、建设规划

　　(一)建设方案

　　建设19 号线、20号线一期、21号线一期、23号线一期、13号线西延伸线、1 号线西延伸线 6 条地铁线及机场联络线、嘉闵线、 崇明线 3 条市域铁路，总长度 286.1 公里。项目建成后，形成 27 条线路，1154 公里的轨道交通网络(含市域铁路 342 公里)。

　　19号线工程自虹建路站至宝杨路站，线路长 44.5 公里，设站 32 座，投资 605.24 亿元，项目建设工期为 6 年。

　　20 号线一期工程自金昌路站至共青森林公园站，线路长 19.8 公里，设站 16 座，投资 393.54 亿元，项目建设工期为 6 年。

　　21 号线一期工程自川沙路站至东靖路站，线路长 28.0 公里，设站 16 座，投资 369.56 亿元，项目建设工期为 6 年。

　　23号线一期工程自闵行开发区站至上海体育场站，线路长28.0 公里，设站 22 座，投资 337.29 亿元，项目建设工期为 6 年。

　　13 号线西延伸工程自诸光路站至金运路站，线路长 9.8 公里， 设站 5 座，投资 126.29 亿元，项目建设工期为 5 年。

　　1 号线西延伸工程自莘庄站向西延伸 1 站，实现与嘉闵线换乘， 线路长 1.2 公里，设站 1 座，投资 35.75 亿元，项目建设工期为 4 年。

　　机场联络线工程自虹桥枢纽至上海东站，线路长 68.6 公里， 设站 9 座，投资 480.54 亿元，项目建设工期为 6 年。

　　嘉闵线工程自嘉定北站至莘庄北站，线路长 41.6 公里，设站 15 座，投资 371.01 亿元，项目建设工期为 6 年。 崇明线工程自金吉路站至裕安路站，线路长 44.6 公里，设站 8 座，投资 264.26 亿元，项目建设工期为 5 年。

　　(二)主要技术标准

　　19、20、21、23、13 号线采用A型车6 辆编组，最高运行时速 80公里，1 号线采用 A 型车 8 辆编组，最高运行时速 80 公里;机场联络线、嘉闵线研究采用 8 辆编组 CRHF 型动车组，最高运行时速160公里;崇明线研究采用 10 辆编组直线电机车型，最高 运行时速100公里。在规划实施阶段，进一步优化车型、速度等主 要技术标准和运营组织方案，为发展预留空间。