日产途达2023款越野测试（20万强悍越野SUV上市）

日产途达2023款越野测试（20万强悍越野SUV上市）动力方面，途达搭载日产QR25发动机与途乐同款的进口7AT变速箱，通过越野SUV参数调教，打造高效动力总成。既能在越野行驶中保证动力输出的平顺性与稳定性，又兼顾了城市驾驶中的燃油经济性。当行驶在低附着力的路面时，B-LSD电子制动差速锁可自动侦测发生打滑的车轮，并制动控制空转车轮，将动力传递至没有打滑的车轮，帮助途达从容起步并快速通过复杂路况。带稳定杆的双叉臂前悬挂，和五连杆整体桥式后悬挂，横向刚度大、抗侧倾性能优异，为消费者提供安全无忧的行驶稳定性。其全地形电控分时四驱，可提供两驱、高速四驱、低速四驱等3种不同的动力驱动模式。特别是低速四驱模式，能够实现前后轮扭矩分配约50:50，扭矩放大2.7倍，适合斜坡、岩石、泥泞等恶劣路况，驱动力与通过性表现强劲。值得一提的是，途达配备了同级领先的机械牙嵌式后差速锁。时速在7km/h以下，当一个或多个车轮与地面失去接触或打滑时，可将扭矩分配到两个后

随着途达的上市 ，日产首次将全境越野概念引入20万级专业越野SUV区间市场，并将大幅提升东风日产SUV集团化作战能力。

4月12日，日产全境越野大型SUV途达正式上市，售价16.98万-24.58万元。

途达传承日产60多年的越野基因，搭载超越同级的专业越野悬挂系统，采用全地形电控分时四驱，及同级领先的机械牙嵌式后差速锁，其综合越野性能在20万区间市场占有明显优势。

“在这个价格段比较强悍的SUV越野市场，途达其实占据的是一块蓝海的细分市场。”东风日产市场营销总部总部长辛宇称，“我们希望打造亲民版的途乐。”日产途乐是国内最受欢迎的进口专业越野SUV之一。

途达强悍越野的底气

途达拥有4882*1850*1835mm的高大尺寸和2850mm超长轴距，同时，还拥有同级领先的高通过性。它的离地高度（225mm）、车头驶入接近角（32度）和车尾离去角（27度）是同级对手中表现最好的。

带稳定杆的双叉臂前悬挂，和五连杆整体桥式后悬挂，横向刚度大、抗侧倾性能优异，为消费者提供安全无忧的行驶稳定性。

其全地形电控分时四驱，可提供两驱、高速四驱、低速四驱等3种不同的动力驱动模式。特别是低速四驱模式，能够实现前后轮扭矩分配约50:50，扭矩放大2.7倍，适合斜坡、岩石、泥泞等恶劣路况，驱动力与通过性表现强劲。

值得一提的是，途达配备了同级领先的机械牙嵌式后差速锁。时速在7km/h以下，当一个或多个车轮与地面失去接触或打滑时，可将扭矩分配到两个后轮上，确保车辆在低速行驶下安全脱困，轻松脱离泥沙、雪地、泥泞等地形。

当行驶在低附着力的路面时，B-LSD电子制动差速锁可自动侦测发生打滑的车轮，并制动控制空转车轮，将动力传递至没有打滑的车轮，帮助途达从容起步并快速通过复杂路况。

动力方面，途达搭载日产QR25发动机与途乐同款的进口7AT变速箱，通过越野SUV参数调教，打造高效动力总成。既能在越野行驶中保证动力输出的平顺性与稳定性，又兼顾了城市驾驶中的燃油经济性。

此外，途达还配备MOD移动物体/行人探测预警系统、IEB预碰撞智能刹车，及AVM全景式智能监控系统等多项日产智能科技，为途达的越野精神赋予更多新活力。

途达亲民的实力

除了硬实力，途达在配置方面也极力满足消费者的诉求。

途达搭载18寸轮毂，轮胎尺寸是225/60R18，标配一键启动、智能钥匙、5寸的仪表板、7寸的触屏式荧幕主机、双区恒温空调、皮革包覆的零重力座椅等。

其中，LED前大灯，拥有90m超长照明距离及10m的照明宽度，无论夜晚还是雨天等复杂天气情况，更开阔的视野将极大提高驾乘人员的视野性，确保出行安全。

高标准的配置， 务实的价格，让途达具备亲民的实力。

“我们已经具备这样的力量，愿意用这样的价格回馈给更多的消费者，让更多的消费者享受说走就走的旅行，愿意让更多的消费者享受非承载式SUV带来的生活乐趣。”东风日产副总经理陈昊表示，途达在中国全球首发后，还将在东南亚和中东地区进行销售。

同时，作为东风汽车有限公司发布新中期事业计划后的首款战略车型，途达也是东风有限整合资源的一次全新尝试。

途达由郑州日产生产，东风日产负责整体市场营销，并由东风日产和郑州日产协同销售，在服务上实行日产全球统一的服务标准。

可以说，途达的上市，为都市柔情硬汉提供了更丰富的选择，同时也丰富了东风日产的SUV产品阵容。随着途达的上市，东风日产已拥有6款SUV，价格区间覆盖9万-90万，是国内拥有SUV车型最丰富的合资汽车公司。

“途虽远，我必达。”途达的上市，将开启全民越野新时代。