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徐州重点项目推进:徐州这个项目来头不小

徐州重点项目推进:徐州这个项目来头不小成为互为支撑的“黄金三角”,与连云港海港、淮安空港一起这背后,是把国家战略优势转化为高质量发展重要动力源,也是江苏着眼未来发展,用创新为发展赋能的主动作为。这批重磅项目中,“年轻”的徐州淮海国际陆港

徐州重点项目推进:徐州这个项目来头不小(1)

“加快建设徐州国际陆港、淮安空港、连云港海港、通州湾新出海口”

“深入推进中国大运河博物馆、大运河国家文化公园数字云平台等重大标志性项目”

……

在7月29日召开的江苏省委十三届八次全会上,省委书记娄勤俭回顾江苏经济社会发展“半年报”时,“点名”了一批重磅项目。这批项目个个来头不小。

这背后,是把国家战略优势转化为高质量发展重要动力源,也是江苏着眼未来发展,用创新为发展赋能的主动作为。

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这批重磅项目中,

“年轻”的徐州淮海国际陆港

与连云港海港、淮安空港一起

成为互为支撑的“黄金三角”,

“陆海空”成团

是江苏省委对苏北的重要战略布局。

这一部署最早见于2018年的县委书记工作讲坛。

江苏省委书记娄勤俭提出淮安可以考虑建设东部沿海货运机场,与徐州、连云港形成三角支撑,实现铁路、港口、航空互相补充、互相支撑。

这其中,徐州国际陆港最为“年轻”。

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去年1月3日,娄勤俭在全省对外开放大会提出,支持徐州加快打造国际内陆港。

在省十三届人大二次会议中,娄勤俭在徐州代表团审议时提出,徐州要做大做强枢纽经济,加快建设国际陆港、打造东西双向开放的内陆型国际中转枢纽港。

他要求徐州统筹考虑人流、物流、资金流、信息流,坚持陆港、海港、空港、内河港联动建设,在交通体系、通关一体化、仓储物流、中亚中欧班列、留学生教育等重点领域加强研究谋划。

在向西看的同时,可以和东侧的连云港协同起来,依托连云港30万吨港口打通向东出海口,连通日韩和台湾地区。

这意味着,打造国际内陆港被赋予了新的历史使命。

6月27日,娄勤俭在全省县(市、区)委书记政治能力建设专题培训班开班式上说:徐州建好国际陆港,就不仅是“江苏的徐州”,更是“中国的徐州““世界的徐州”。

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去年8月17日,省政府作出同意设立“徐州淮海国际港务区”的批复。

今年7月30日,徐州淮海国际港务区正式成立,标志着淮海国际陆港建设开启新纪元。

淮海国际陆港采取“一港多点、双核驱动、港城联动”的思路布局,依托陆路港、内河港、保税港、航空港、邮港,构建铁、公、海、水、空多式联运陆港运输体系,全面推进淮海经济区国际中转枢纽港建设,打造开放创新、智慧生态、产城融合的国家级全域开放平台。

陆港核心区自去年10月开工建设,将建设集智慧物流、展示仓储、进出口贸易、电子商务、金融服务、总部经济、临港产业为一体的全功能现代化高水平国际陆港。

中欧班列是淮海国际陆港的核心载体之一,徐州淮海国际陆港运营有限公司的统计表明,今年上半年徐州中欧(亚)班列累计开行125列,占全省的22.1%,同比增长229%。贸易额1.38亿美元。12家贸易公司及供应链公司落地注册徐州,已为徐州进出口贸易额增加1800万元。

来源:北京西路瞭望

编辑:刘冰

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