上市公司看工龄分红吗？阳明年中分红确定

上市公司看工龄分红吗？阳明年中分红确定搜航网-海运费查询，搜好价航天下!今年1月，阳明海运就曾表示，向员工发放总计12倍绩效奖金加一个月固定年终奖金。此外，阳明董事会还通过了全部员工新年度平均调薪约4％的加薪计划。展望今年，据Alphaliner最新报告，集装箱航运需求增长了4.9％，舱位供给增长了4.3％，需求仍大于供给。但全球通胀拖累经济复苏的疑虑与新型变种病毒扩散仍是影响经济前景的不确定因素，集装箱航运市场未来发展仍存有诸多挑战。阳明表示，面对瞬息万变的市场状况，将持续精进服务品质，航线经营方针将搭配公司船舶部署计划。在东西向航线上维持联盟服务竞争力；在南北向航线上寻求南美、澳洲与西印度的扩舱机会，以稳固市场占有率；在近洋航线则强化与远洋航线的合作效率。

文章由搜航网整理所得，来源于工商时报

据悉，阳明海运今天召开了股东会议，会议上通过了“根据公司章程获利后的1％将作为员工酬劳”的议案。

阳明海运2021年营收和获利均创新高，全年营收达3336.87亿元新台币(约合113.79亿美元)，营业毛利达2131亿元新台币(约合72.7亿美元)，税后净利达1652.68亿元新台币(约合56.36亿美元)。

这意味着阳明员工可年中分红约20亿元新台币(约合4.59亿人民币)。以阳明员工约1710人推算，每位员工可领约116万元新台币(约合26.63万人民币)。

今年1月，阳明海运就曾表示，向员工发放总计12倍绩效奖金加一个月固定年终奖金。此外，阳明董事会还通过了全部员工新年度平均调薪约4％的加薪计划。

展望今年，据Alphaliner最新报告，集装箱航运需求增长了4.9％，舱位供给增长了4.3％，需求仍大于供给。但全球通胀拖累经济复苏的疑虑与新型变种病毒扩散仍是影响经济前景的不确定因素，集装箱航运市场未来发展仍存有诸多挑战。

阳明表示，面对瞬息万变的市场状况，将持续精进服务品质，航线经营方针将搭配公司船舶部署计划。在东西向航线上维持联盟服务竞争力；在南北向航线上寻求南美、澳洲与西印度的扩舱机会，以稳固市场占有率；在近洋航线则强化与远洋航线的合作效率。

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