万元起售哈弗酷狗开启预售（硬派SUV或10万元起售）

万元起售哈弗酷狗开启预售（硬派SUV或10万元起售）考虑Jeep指南者的朋友的确可以等到哈弗酷狗上市之后再做决定。从车身尺寸上，哈弗神兽比Jeep指南更大，在空间表现上也更好。轻度越野这块，除了售价在18.88万元起步的中高配四驱车型外，Jeep指南者的通过性表现或和哈弗酷狗处于一个五五开的水平，而动力上哈弗酷狗则比1.3T的Jeep指南者表现更好一些。比起Jeep指南者有些“过时”的内饰设计，哈弗酷狗的内饰设计更符合当下审美，来自柠檬平台的它也拥有更高的配置和科技智能化水平。而在价格上，哈弗酷狗或会比Jeep指南者便宜两三万块钱。所以如果不是很在意Jeep品牌带来的品牌溢价，等哈弗酷狗上市应该会是个更明智的选择。1.Jeep指南者：不少考虑Jeep指南者的消费者，都因为这款车有Jeep品牌的越野背书。作为一款13.98万元起步的紧凑型SUV，Jeep指南车确实是不少预算不高的消费者会考虑的轻越野SUV车型。并且作为柠檬平台的又一款车型，哈

自从坦克300在市场上大获成功之后，长城品牌似乎撬开了硬派SUV的“财富密码”，后续推出的哈弗大狗及坦克500也都和坦克300一样“硬派共智能一色，销量与热度齐飞”。自此，中国品牌在硬派SUV领域也有了长城汽车这块“金字招牌”。就在不久前，长城旗下的哈弗品牌最新的硬派SUV被命名为哈弗酷狗，并拟于2022年上市。作为比哈弗大狗小一号的紧凑型SUV，哈弗酷狗网传起售价格或在10万元左右，由此可以看出它也是长城品牌对硬派SUV产品线的进一步细分与下探。今天我们就来聊一下，哈弗酷狗的出现将会和哪些车型产生竞争关系，并且对于准备购买这些车型的小伙伴来说，是不是要等等哈弗酷狗再做决定。

只是缩小版的哈弗大狗？这样想就错了

从外观上看，哈弗大狗的整体设计语言和哈弗大狗基本一致，都是比较硬派的大直线勾勒车身轮廓，并且拥有圆形大灯以及凸出的轮眉等经典的越野车设计元素。但是从设计细节上，由于定位于更年轻的消费群体，哈弗酷狗会拥有一些年轻化的元素，例如悬浮式车顶或者隐藏式的门把手。并且从目前能够观察到的情况来说，哈弗酷狗的离地间隙、接近角和离去角表现似乎都不错，应该拥有比较好的通过性。

车身尺寸哈弗酷狗比哈弗大狗小了一圈，它的长宽高分别是4520*1875*1745mm，轴距为2710mm。但是从一台紧凑型SUV的角度来看，哈弗酷狗的车内空间应该还是比较够用的，毕竟超过2.7米的轴距摆在那，还拥有直角勾勒的车身轮廓，最大化的保障了车内空间。并且从目前曝光的内饰照片来看，哈弗酷狗的内饰设计语言和哈弗大狗基本上保持一致，设计感和高级感都还不错。但是比起哈弗大狗，哈弗酷狗似乎拥有更多越野元素，例如造型硬派的机械挡把。

从动力上看，哈弗酷狗采用1.5T发动机，最大马力184Ps。如无意外，应该采用的是哈弗神兽上面那套1.5T 7DCT的动力组合，这套动力组合动力表现不错，换挡逻辑清晰，拥有不错的市场口碑。比起大哥哈弗大狗用的那套1.5T 7DCT的动力组合，哈弗酷狗的这套或更好一些，拥有更大的动力参数。据悉，后期哈弗酷狗还会推出2.0T版本。

并且作为柠檬平台的又一款车型，哈弗酷狗或与哈弗大狗、哈弗神兽以及WEY品牌的咖啡系列一样，拥有不错的智能化表现。由于柠檬平台车型在这一块都有着不错的表现，我们对哈弗酷狗同样充满信心。

总的来说，在10万元左右的起售价格下，作为一款轻越野定位的紧凑型SUV，哈弗酷狗在各方面的产品力还是不错的，这一点也可以从长城汽车近年来的诸多新车中窥见一斑。

哪些车的“准车主”，或可以等等哈弗酷狗？

接下来我们聊一下，对于目标车型为哪些车的购车者，或可以等等哈弗神兽再做决定？

1.Jeep指南者：不少考虑Jeep指南者的消费者，都因为这款车有Jeep品牌的越野背书。作为一款13.98万元起步的紧凑型SUV，Jeep指南车确实是不少预算不高的消费者会考虑的轻越野SUV车型。

考虑Jeep指南者的朋友的确可以等到哈弗酷狗上市之后再做决定。从车身尺寸上，哈弗神兽比Jeep指南更大，在空间表现上也更好。轻度越野这块，除了售价在18.88万元起步的中高配四驱车型外，Jeep指南者的通过性表现或和哈弗酷狗处于一个五五开的水平，而动力上哈弗酷狗则比1.3T的Jeep指南者表现更好一些。比起Jeep指南者有些“过时”的内饰设计，哈弗酷狗的内饰设计更符合当下审美，来自柠檬平台的它也拥有更高的配置和科技智能化水平。而在价格上，哈弗酷狗或会比Jeep指南者便宜两三万块钱。所以如果不是很在意Jeep品牌带来的品牌溢价，等哈弗酷狗上市应该会是个更明智的选择。

2.MG ONE：从车型定位上来看，同样作为中国品牌的哈弗酷狗的确和MG ONE有着不少相似的标签，例如“10万元起步”、“智能化”、“主打年轻人市场”等等。甚至连车身尺寸，它们都很接近，只不过哈弗酷狗的轴距会更长一些。讲道理MG ONE在上市之后确实受到了不少年轻消费者的关注，原因主要是它外观够运动、价格也不高、动力和配置上也够用。

比起买MG ONE，等哈弗酷狗应该是一个更明智的选择。比起拥有自己设计语言的哈弗酷狗，MG ONE似乎让人找到了众泰皮尺部门集体“跳槽”的去向，从外形上看的确挺像“某些著名的跑车品牌”，而车内的内饰设计又无限接近长安CS75 PLUS。并且从三大件的角度上来说，比起长城1.5T 7DCT的技术积累及良好口碑，虽然采用了CVT变速箱的MG ONE比起之前的锐腾之流有了一定的提升，但是整个使用感受是不如长城的那套动力组合的。底盘这块结合我们之前对长城旗下其他车型的驾驶感受，哈弗酷狗也拥有更好的通过性和行驶质感。而智能化这块，比起柠檬平台的积累和数据库情况，MG ONE也占不到一丝便宜。如果售价差不多，哈弗酷狗肯定是比MG ONE更优的选择。

总结：

从目前的情况来看，哈弗酷狗几乎可以断定是一款值得期待的产品，如果售价真如网上所说10万元起步，那么对于10—15万元价格区间内的紧凑型SUV车型或许都是一个不小的冲击，特别是那些同样有轻越野能力的车型。并且比起其他中国品牌，哈弗酷狗凭借长城汽车多年来在硬派SUV领域的口碑及技术积累，也确实比大部分友商更有产品力。哈弗酷狗是长城汽车对硬派SUV车型的细分与下探，它也比自家的大哥们更对年轻人的胃口。对于预算在10万元出头的购车者来说，如果想买一台紧凑型SUV，的确可以等等哈弗酷狗上市。