试驾感受芭蕾猫（粉粉嫩嫩可可爱爱）
试驾感受芭蕾猫（粉粉嫩嫩可可爱爱）车内还有一块全景天窗，并且有遮阳板。看来设计师并不直男，像Model 3等等纯电动车都喜欢用超大天幕，但是不给配遮阳盖板，车里真的会很热很晒，看来设计师还是真的站在女性角度思考过需求。这个我也不知道该怎么形容，总之第一次见到还是有点震撼的……另外方向盘也有复古设计，复古但没完全复古，我想是因为安全气囊的缘故。复古可以是一种风格，但不能完全照搬，不然那就是开历史倒车了，你觉得呢？车尾和车头的设计基本一致，圆滚滚和马蹄形车灯都能呼应。我想说的是这个小尾翼，你是来卖萌的吗？我从未见过如此，一眼看过去就和性能、空气动力学没关系的“小尾巴”，不过也很俏皮可爱，这就够了。充电口很有意思，按下这个小猫爪，充电口旋转打开，再按一下是关闭。这个设计很细节，精致女孩给好评！进入车里，这算是公主闺房主体座舱吗？粉白双色内饰像极了我以前布置房间的风格，再一看，也有点像猫咪脚掌的小肉垫~其他地方还算中规中矩，中控大
在见过实车之前，我一度为欧拉芭蕾猫捏一把汗，因为复古外形确实有些大胆了，不见得会被大多数人接受，而且老车的外形设计也离不开整车设计规划，所以……芭蕾猫会是个合理的车吗？
看到实车之后，我对外观有了点新的看法。之前的图片并不能很好地把这台车的气质出来，这股圆润可爱的样子还是适合面对面感受。
大家都说这是“山寨甲壳虫”，也有朋友们说“甲壳虫不也是山寨的吗”？我觉得过去的事儿就过去吧，不必要太较真，外观设计专利20年有效期也过了，是不是模仿甲壳虫其实并不重要，重要的是大家是不是喜欢它。
圆滚滚的车顶和圆滚滚的前脸，我真的觉得这是一头大熊猫，配上这对马蹄形的车灯确实和现在的设计主流有很大区别。现在大家都喜欢把眉眼做的犀利，突然见到这种风格还是挺新奇的。但就我个人而言，并不觉得这个设计能到经典的程度，只能说有些心意。真论经典，翻灯大眼萌MX-5才是YYDS，可惜法规不允许~
车尾和车头的设计基本一致，圆滚滚和马蹄形车灯都能呼应。我想说的是这个小尾翼，你是来卖萌的吗？我从未见过如此，一眼看过去就和性能、空气动力学没关系的“小尾巴”，不过也很俏皮可爱，这就够了。
充电口很有意思，按下这个小猫爪，充电口旋转打开，再按一下是关闭。这个设计很细节，精致女孩给好评！
进入车里，这算是公主闺房主体座舱吗？粉白双色内饰像极了我以前布置房间的风格，再一看，也有点像猫咪脚掌的小肉垫~其他地方还算中规中矩，中控大屏液晶仪表这些大家都不陌生了，中控扶手那里的一圈水晶，一开始我以为只是装饰，直到夜晚他亮起了跑马灯……
这个我也不知道该怎么形容，总之第一次见到还是有点震撼的……另外方向盘也有复古设计，复古但没完全复古，我想是因为安全气囊的缘故。复古可以是一种风格，但不能完全照搬，不然那就是开历史倒车了，你觉得呢？
车内还有一块全景天窗，并且有遮阳板。看来设计师并不直男，像Model 3等等纯电动车都喜欢用超大天幕，但是不给配遮阳盖板，车里真的会很热很晒，看来设计师还是真的站在女性角度思考过需求。
中控大屏娱乐功能大家都见过不少了，有能安装各类APP的，有能玩游戏的，你见过能自拍的么？芭蕾猫可以，而且就像以前的大头贴一样，能选各类贴纸，让我一度“莣孒嬡”~
不过我意识到了一个问题，手机自拍不香吗？友情提示，车内摄像头没有物理开关。
芭蕾猫有个“乘风破浪”模式，就是在暴雨天气自动关闭车窗，打开雨刷，空调调至外循环，并且ACC开启状态下保持最远跟车距离。体贴是真体贴，不过本西西是用不上了，这套操作咱早就轻车熟路了。
最后说说这台车的动态表现。先给个整体结论——好开。电动车有的特点它都有，并且隔音静谧性也很好，动力很平顺很温和，126kW的电机放在今天就是买菜逛街的规格，171马力不能说孱弱但也和性能毫不沾边。这点姐妹们根据自己喜好需求就好~
如果你习惯在路上平稳行驶，想让驾驶轻松舒适的话，那么芭蕾猫适合你。转向手感轻盈柔和，踏板线性略带一丁点佛系，你和闺蜜都会很轻松惬意，还有一套L2级别驾驶辅助和全景影像。
总结
欧拉品牌主打女性消费市场，所以我们能看见很多为女性车主预设的功能，但作为一名女驾驶员，我觉得女性驾驶员中也有一部分具有个性化的需求，她们也许不爱做美甲，不偏爱粉色，甚至有着丰富的驾驶经验甚至车辆机械知识。
所以女性需求不是单一的、固定的，欧拉加油继续探索吧~
