三菱帕杰罗何时改款（山猫变猛虎）

三菱帕杰罗何时改款（山猫变猛虎）为了满足多种多样消费者的用车需求，即使三菱帕杰罗是一款硬派越野SUV也推出了新能源版本车型混合动力版本车型，因为当下硬派越野SUV在城市使用的概率也比较大，宽敞的空间和大气的外观，也能够吸引到城市用车的年轻消费者群体。总结:新一代的三菱帕杰罗和新一代的日产途乐两款车型，运用了年轻和运动化的设计手法，彰显出丰富多彩的车型面貌。

硬派越野SUV在前些年的国内市场热度相比当下来说并不低，当时城市SUV的品类并不是很多，大部分进口车型与合资SUV都是以硬派越野为主，这也让三菱帕杰罗这样的硬派越野SUV成为了经典，早期车型被誉为山猫，与车型的外观和越野能力有很大的关系，车型的外观硬派，而越野能力强悍，从仿生学的角度来说与山猫的特性相似，而当下新款的三菱帕杰罗亮相，动力采用了2.4T涡轮增压发动机匹配了8at变速箱，外观依然以硬派为主，但是加入了年轻化的元素，可以说山猫变猛虎，同时也与新一代的日产途乐形成强烈竞争关系。

三菱帕杰罗

新一代三菱帕杰罗在视觉感受上要秀气很多，相比老款的日产途乐和老款的三菱帕杰罗，显得更加秀外内中，车型并没有因为自身硬派越野SUV的定位而刻意的凸显出夸张的越野痕迹，而是通过众多的新元素组合在一起，与新一代的日产途乐整体的表现力相似，在大尺寸的加持下，即使运用运动时尚的线条，也能够具有硬派的质感。

新一代的三菱帕杰罗会以两套动力系统为主，一套是来自于日产的4.0升自然吸气发动机，一套是源自于自身的2.4T涡轮增压发动机，这两套动力系统在爆发力方面各有特点，从越野方面来说，4.0升机器发动机整体的可靠性和输出表现更加突出，从城市使用和高速巡航来说，2.4T涡轮增压发动机的质感更具有竞争力。

为了满足多种多样消费者的用车需求，即使三菱帕杰罗是一款硬派越野SUV也推出了新能源版本车型混合动力版本车型，因为当下硬派越野SUV在城市使用的概率也比较大，宽敞的空间和大气的外观，也能够吸引到城市用车的年轻消费者群体。

总结:新一代的三菱帕杰罗和新一代的日产途乐两款车型，运用了年轻和运动化的设计手法，彰显出丰富多彩的车型面貌。