手动e87评测（130i拉狗专用的情怀买菜车）

手动e87评测（130i拉狗专用的情怀买菜车），因为车漆状态真的稀烂，看不下去））2、BMC进气风格3、MKL100目头段（说到这个就来气，一个车友想卖给我，加上正好的原厂三元堵了，就答应了，然后去他指定的一个美容店改，因为拆头段，把防冻液水壶拆了，冷却液液面传感器插头也拔了，改回去之后，这垃圾美容店忘记把冷却液液面传感器插头插上，着车亮防冻液故障灯，告知我说是因为拆水壶漏了一点 回去补一点就好了，我居然信了，然后就这样开回家了，补了防冻液也没消，去自己常去的美容店一查，节温器报警，防冻液液面数据缺失，水泵报警。由于车子拿不到防冻液数据，导致节温器&水泵都没有正常工作。最后换了节温器&水泵&水箱，故障消除。找那个美容店各种推脱责任，就这样吧，也不想多扯了。。。）4、翻毛顶棚&ABCD柱（原车的顶棚布我接手的时候已经有点在脱落了）5、AX改色膜-神秘绿（没错是绿色E87的轴距很短，只有2660，50:50的配重比，E87开起来会让你会觉

BRZ看车的过程其实挺顺利的，现实朋友那里刚好有台车况不错的MT素车（价格也还可以），然后给我妈看了下照片，GG，理由嘛 不说了。。。大家都懂
找F20的过程就不咋地了，120本来就不多，125更是少的可怜，那时候基本没啥好选择。。。
坛友也看到了，我在选车初期其实根本没考虑E87，其实不是没考虑是完全不知道有这个车型。。。
认识E87是因为在找F20的时候认识了一个二手车商，随后给我看了一台E87 120i MT 海蓝色 米内 4W公里
这一看不得了，瞬间着迷（班戈时代的宝马真的有味道），加上我对自吸还有点情怀在，随后就约定他们开门后就去看车！
在约定的前一天告知我车没了，有人先下定金了（不详细展开了）
俗话说的好，得不到的总是最好的！
这个小插曲让我更喜欢E87了，开始在各大车贩子平台找E87
随后在瓜某看到了我这台130——P版灰外黑内 沪牌一手（P版就是出厂选装了MP套件，为什么提黑内，因为早期大部分E87都是米内）
剧情总是竟然的相似，同样的看车前一天被人提走了

但是在大约3天后我在某鱼看到了这台车正在出售中（没错 是个车商收走的 我得谢谢他还保留着沪牌底）
最后比瓜某卖价高出1W多拿下

插一句题外话，有很多人对二手车有点偏见或者害怕，可能是因为国内二手车市场一些老鼠屎搅合的，可能是觉得二手车或多或少有问题，
这些其实如果你深入研究了，没什么，比如我这台是自己查了维修记录外加闲鱼找了个兼职验车的小伙子就直接下了定金，
没错，这台车在过户之间我都没见过实车
在找车期间，我也认识了好几位很有情怀的二手车商，只收好车况，只收自己喜欢的车，收到车之后收拾的干干净净，交给下一位懂它爱护它的人
我年纪比较小，错过了很多，在以前我也和很多在座的一样，对二手车完全不感冒，甚至带点有色眼镜，现在迫不得已深入了解之后才发现，
二手车是玩车的一个性价比的途径，不仅能找到一些现在买不到的，还能用最经济的方式去获得，何乐为不为~
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说回这台E87 130i吧

可能现在很多买1系的朋友对E87都已经很陌生了，对130i更是陌生，虽然不比1M的限量，但作为当年第一批进口中国的宝马1系后驱A级车，配额和保有量也是屈指可数了（1m全国420多台 130i全国438台 目前还是沪牌底的130 就群里知道的 一双手能数过来），再加上当年落地50万的价格，买130的可以说都是真爱了！
130i为什么这么特殊，就是因为那颗3.0NA的大心脏-N52B30BF-宝马的最后一代直六自吸
说一下数据吧~N52B30BF，3.0L直列六缸自然吸气发动机，190Kw，258P马力，2500rpm爆发出300牛米扭矩，特有的DoubleVANOS双可变凸轮轴控制系统，5000转后DoubleVANOS就好似本田“爆VTEC”的效果。
官方百公里加速6.3S，但我上次自己测的时候只跑到7.1，毕竟11年的老车了，不能太难为它。。。而且01也的确不是这台N52的强项
这个数据放在现在看上去可能已经不那么亮眼了，但是在当时，这样的数据放在一台1系上就一个瞩目的存在（同时代有很多搭载N52的车型 但是都不如130给人的感觉来的惊艳）

E87的轴距很短，只有2660，50:50的配重比，E87开起来会让你会觉得有点像卡丁车，加上3.0的排量，谁开谁知道

有很多人说宝马不漏怎么叫宝马，担心老宝马的后续维护费用迟迟不敢下手，
其实真的还好！N52B30很成熟了，基本没有什么问题。但是千万别买N52B25，很多问题！
整备项目：
1、全车油水（防冻液，机油，差速器油，转向助力油，玻璃水）
2、更换气门室盖总成（N52B30漏油的通病所在，换一次可以管4 5W公里）
3、油底壳垫（N52B30漏油的通病所在，换一次可以管4 5W公里）
4、发动机机脚
5、惰轮3件套
6、传动轴胶饼
7、刹车片
8、风格 空滤
总费用大概在1W出头（由于老车，我在换机油的时候用了力魔的发动机清洗剂&陶瓷养护剂）
外加4条MC6的轮胎 4000多
之后做过一次小保养 换机油加空滤之类的，1500吧（用的ROWE 0-40）
是不是觉得还好？玩老车唯一烦的是一年两检，我这台09年上牌，还有3年就要一年两检了，但是我会一直玩下去（以后退回沪C，一直留着）~

目前美容的项目：
1、KW DDC （原车主改的，我收到后，发现漏油，电磁阀也有点问题，花了1w送到KW官方做维修

）
2、BMC进气风格
3、MKL100目头段（说到这个就来气，一个车友想卖给我，加上正好的原厂三元堵了，就答应了，然后去他指定的一个美容店改，因为拆头段，把防冻液水壶拆了，冷却液液面传感器插头也拔了，改回去之后，这垃圾美容店忘记把冷却液液面传感器插头插上，着车亮防冻液故障灯，告知我说是因为拆水壶漏了一点 回去补一点就好了，我居然信了，然后就这样开回家了，补了防冻液也没消，去自己常去的美容店一查，节温器报警，防冻液液面数据缺失，水泵报警。由于车子拿不到防冻液数据，导致节温器&水泵都没有正常工作。最后换了节温器&水泵&水箱，故障消除。找那个美容店各种推脱责任，就这样吧，也不想多扯了。。。）
4、翻毛顶棚&ABCD柱（原车的顶棚布我接手的时候已经有点在脱落了）
5、AX改色膜-神秘绿（没错是绿色

，因为车漆状态真的稀烂，看不下去）