我要带狗狗（芜检君分享你要带狗上）
我要带狗狗（芜检君分享你要带狗上）然而，公交车驾驶员坚持认为爱微也是宠物狗。吕付是一位盲人小儿推拿师，她工作的时候，爱微就安静地陪在身边。出门的话，艾微就成了她的眼睛。然而，爱微的跟随在给小吕带来便利的同时，似乎也带来了一些麻烦。前两天，小吕带着爱微准备乘坐公交车的时候，就遭到了司机的拒绝。导盲犬爱微今年3岁，今年4月底的时候，主人吕付才把它从大连导盲犬培训基地接回家中。
图片来源于人民日报
昨天，是全国第29个助残日。
这两天，合肥首只导盲犬爱微，
陪主人乘坐公交车遭到拒绝的事情，引发了不小的关注。
导盲犬爱微今年3岁，
今年4月底的时候，
主人吕付才把它从大连导盲犬培训基地接回家中。
吕付是一位盲人小儿推拿师，她工作的时候，爱微就安静地陪在身边。出门的话，艾微就成了她的眼睛。然而，爱微的跟随在给小吕带来便利的同时，似乎也带来了一些麻烦。前两天，小吕带着爱微准备乘坐公交车的时候，就遭到了司机的拒绝。
然而，公交车驾驶员坚持认为爱微也是宠物狗。
对此，合肥公交公司在事后也作出了回应。
其实它很好 三代温顺百里挑一
爱微是合肥出现的首只导盲犬，目前全市也只有两只。每次出门前，小吕都会给艾微穿好工作服、带齐相关证件。然而，即便如此，小吕和爱微的出行也经常遇阻，她还要不停地去向别人介绍爱微。
在很多人看来，爱微只是一条经过了训练的狗而已，它的安全与健康谁又能保证呢？小吕告诉我们，导盲犬在选拔之初就非常严格，后期的培训和体检要求也同样苛刻。
据了解，导盲犬培训基地中的淘汰率高达80%，目前全国也只有两百多只。
在中国导盲犬数量比大熊猫还少
据统计，全世界有2.5万只导盲犬，而中国导盲犬200多只。
而中国有1700万视力残疾人士，北京目前约仅有10条登记注册的导盲犬。
人口近4600万的云南省，直到近一两年才迎来第一只导盲犬上岗。
国际导盲犬联盟规定，1%以上的盲人使用导盲犬可视为导盲犬的普及。
照这样换算的话，我国起码要有近16.91万只导盲犬才能达到“普及”！
也许你一生都遇不到一只导盲犬，而在这种几率下，有些人却一直拒绝与它们共处一室。
为什么我国导盲犬数量如此之少？
1
并不是每只狗狗都适合做导盲犬
适合做导盲犬的狗狗比例超级低，而且对于导盲犬，还有很多要求：
- 要聪明，学习口令要快，像平时常用到的“坐”“直走”“等待”等工作命令，起码教过5遍过后要明白。
- 可是又不能太聪明，智商排名第一的边境牧羊犬就不适合，它们往往喜欢耍小聪明，以自我为中心。
- 执行性高达90%以上。擅长服从的狗狗才能保证盲人的安全，如果换只二哈来，画面简直不敢相像
- 有一张“大众脸”。就是长得温顺，一看就是乖狗狗的那种。
虽然德牧在国外也被用于训练导盲犬，可是在国内很多人对它产生恐惧感，所以我们国家没有德牧导盲犬。
- 标准的身材也是很重要的一点。肩高在50~60厘米之间，到盲人膝盖的位置，当遇到障碍物时，导盲犬能靠身体控制住盲人。
如果集合这么多的条件，筛选240种常见犬种以后，恐怕只有两种还算合格的狗狗了，那就是拉布拉多和金毛巡回犬。
然而它们在接受培训后，还要面对接近40%的淘汰率！
2
培训一只导盲犬的平均费用要12万元左右
一只合格的导盲犬从筛选到培训，再到正式上岗，至少需要两年的时间。
被选定的导盲犬出生40-45天以后，会被送到爱心人士家里寄养，让它熟悉社会生活。
一年以后再接回导盲犬培训中心进行训练，在这里狗狗要学会所有指令，包括躲避障碍物和过马路。
当训练员给狗狗颁发上岗证后，还需要盲人和导盲犬在培训中心生活一个月，主要是教会盲人如何使用导盲犬，算是磨合期。
经过这么多繁复的过程，花费十几万元培训出的合格的导盲犬，最终会被盲人免费领走。
可是按照这样的时间下去，这些注册领养导盲犬的盲人，起码要等到10年以后才能实现。
3
社会对导盲犬接受程度低仍然是一个难题
虽然近些年，对于导盲犬的宣传和普及已经做的很好了，可是仍然有很多人没有这方面的认知，还有一些人即使了解也不愿意接受。
我们国家直到2015年的5月1日起才宣布，盲人可带导盲犬乘全国火车，北京地铁也允许导盲犬进入。
而在欧美国家，导盲犬已非常普及，现在美国有1万多只导盲犬，英国有4000多只，德国有1100多只，日本有900多只，法国有600多只，澳大利亚有500多只。
在许多国家和地区，免费使用导盲犬是盲人的一项社会福利，至少有30多个国家通过立法予以保障。
盲人可携带导盲犬出入所有公共场所和乘坐各种公共交通工具。
虽然我们国家当前在北京，上海，南京和山东等地也相继成立了导盲犬培训基地，但是政府补贴小，很多基地都是入不敷出。
这样看来，导盲犬达到普及的标准还需要很长一段路要走……
条例在完善 往后出门不再难
在对导盲犬有所了解之后，相信很多观众都不会再担心它的安全与健康问题。
然而，目前省内的残疾人保障条例，以及相应的细则规定中，还没有对盲人携带导盲犬出行问题予以明确，而相关部门也正在积极研究解决方案。
记者从省住建厅获悉，为进一步提升我省无障碍环境建设与管理水平，促进城市高质量发展，《安徽省无障碍环境建设管理办法（征求意见稿）》已公布并向社会公开征求意见。“公共场所、交通工具不得拒绝导盲犬”就被明确写入其中。
市残联的王理事告诉记者，下一周，他们将会同公交公司等一些部门专门研究此事，制订出相关的规定。
令人欣慰的是，媒体几天来的关注，也让更多的人了解并接受了导盲犬。
你知道吗？
导盲犬都经过严格训练，是盲人的眼睛，
世界上从未发生导盲犬伤人事件！
路遇导盲犬请做到以下四点
关爱残疾人、帮助残疾人，
需要全社会，需要每个人，
对他们多一份尊重、理解与帮助，
让他们真正感受到温暖与美好！
来源：安徽公共频道、沸闻天下、央视新闻、芜湖新闻网
