出场费最高的猫：目前欧拉最大最快的猫
出场费最高的猫：目前欧拉最大最快的猫结语：动力方面，闪电猫预计将会提供单电机两驱及双电机四驱两种选择，其中单电机车型最大功率150kW，最高续航可达705km，搭载83.49kWh的电池组；双电机四驱版本CLTC续航里程达到600km，0-100km/h加速时间为4.3秒。一方面是通过极致拉低的溜背造型来降低升力，而另一处其实别具玄机——它有一个可机动升起的尾翼，当车速超过一定条件就会升起尾翼了，提升高速稳定性。奥迪RS7、阿维塔11有类似的设计，不过具体多少时速升起来各家品牌略有不同。内饰则是熟悉的欧拉风格。车内有着大量圆形元素，包括仪表、旋钮、杯座，以及方向盘中央。其它让人印象深刻的地方还有：杯座的按压式设计很有仪式感；整个内饰材料也比较高档，仪表台的正面和顶部都由皮革覆盖，感觉“环绕”在驾驶者眼前的非皮革即金属，而金属饰板部分银色哑光的质感非常不错。空间方面，在4871/1862/1500mm长宽高以及2870mm轴距
黑猫白猫好猫芭蕾猫闪电猫……欧拉汽车，一猫更比一猫贵。20万元级别的新车闪电猫，显然是目前欧拉最高端、最大、最快的猫！在以往欧拉亲和力极强的品牌成色之上，再加一抹很飒的感觉。双电机车型的官方百公里加速成绩是4.3秒，却是一副人畜无害的猫脸设计，不是没有耦合感，而是耦合感很强。
具体看设计，车头与好猫风格相近的同时，呈现出更加运动的风格。尽管细节元素完全没有刀锋、犀利线条、扰流等设计，但还是给人一种“它很快”的感觉，这跟它有着与保时捷911相近的车头弧度密不可分。
侧面同样如此，第一次在欧拉车型上看到如此长的车头比例，和流畅丰满的溜背设计，并且车顶与尾部后备厢连为一体，这些一直都是跑车的设计元素。弓形的背部像极了猫准备跳起来的姿势，是猫蓄力到即将爆发的那种状态，而丰满的臀部如有猫有力的后腿，我忍不住想要摸摸这个地方。
圆形尾灯很宾利，车尾似乎并未做电动轿车常见的鸭尾造型和下扰流板，而这些是降低升力增加下压力的简单方式。但闪电猫作为“加速好手”也是4秒级别的车型，它的气动学设计当然不会是简单的、如你所见的佛系。
一方面是通过极致拉低的溜背造型来降低升力，而另一处其实别具玄机——它有一个可机动升起的尾翼，当车速超过一定条件就会升起尾翼了，提升高速稳定性。奥迪RS7、阿维塔11有类似的设计，不过具体多少时速升起来各家品牌略有不同。
内饰则是熟悉的欧拉风格。车内有着大量圆形元素，包括仪表、旋钮、杯座，以及方向盘中央。其它让人印象深刻的地方还有：杯座的按压式设计很有仪式感；整个内饰材料也比较高档，仪表台的正面和顶部都由皮革覆盖，感觉“环绕”在驾驶者眼前的非皮革即金属，而金属饰板部分银色哑光的质感非常不错。
空间方面，在4871/1862/1500mm长宽高以及2870mm轴距的数据支持下，车内空间尤其是后排空间表现优异。同时尾箱的纵深也十分不错，属于伸手摸不到底的那种。
动力方面，闪电猫预计将会提供单电机两驱及双电机四驱两种选择，其中单电机车型最大功率150kW，最高续航可达705km，搭载83.49kWh的电池组；双电机四驱版本CLTC续航里程达到600km，0-100km/h加速时间为4.3秒。
结语：
按计划，欧拉闪电猫将在10月末上市。之前欧拉是为女性消费者提供代步车、买菜车，且深受小姐姐们的青睐，而闪电猫的到来，意味着欧拉也能够提供满足全家出行的汽车——“一只完成体的大猫”。
文｜老干部张局
图｜作者实拍
