一架客机一生要换几次发动机（他是航空发动机之父）
一架客机一生要换几次发动机（他是航空发动机之父）对于作者而言，从小到大几乎所有老师为了“培养我们的创新能力”，都称我们中国人创新能力不行，也拿出了“发动机造不出来”的这个例子。21世纪初，中国“古墓派”公知对中国所谓的国民性攻击最为严重的，便是中国人没有创新能力，而这其中举的最多的案例，便是中国人“连个发动机都造不出来、造不好。”这样的言论甚嚣尘上，甚至一度占据了课堂。弥留之际，他对陪伴自己的弟子们说：“第一，对我们国家的航空事业，我做的很不够，我感到深深有愧。第二，航空发动机太难了，一定要吸取历史教训，按科学规律办事。第三，一定要加强预防研究，要把基础工作打牢。第四，一定要讲真话，不要怕，千万不要忽悠！一定把真实情况告诉领导。第五，一定要落实科学发展观，把我国的航空发动机搞上去。”他真的做的不够吗？可能是吧。拜登在美国空军学院演讲，声称中国没有创新能力
2009年2月18日，93岁吴大观住进了病房，他自知时日无多，拒绝了一切治疗。
医生给他挂吊瓶输营养液，他一次一次的把针头拔出来，也拒绝了专家的会诊，对此他解释道：“没有用了，不要浪费国家的医药费。把药用到最需要的病人身上吧。”
弥留之际，他对陪伴自己的弟子们说：“第一，对我们国家的航空事业，我做的很不够，我感到深深有愧。第二，航空发动机太难了，一定要吸取历史教训，按科学规律办事。第三，一定要加强预防研究，要把基础工作打牢。第四，一定要讲真话，不要怕，千万不要忽悠！一定把真实情况告诉领导。第五，一定要落实科学发展观，把我国的航空发动机搞上去。”
他真的做的不够吗？可能是吧。
拜登在美国空军学院演讲，声称中国没有创新能力
21世纪初，中国“古墓派”公知对中国所谓的国民性攻击最为严重的，便是中国人没有创新能力，而这其中举的最多的案例，便是中国人“连个发动机都造不出来、造不好。”这样的言论甚嚣尘上，甚至一度占据了课堂。
对于作者而言，从小到大几乎所有老师为了“培养我们的创新能力”，都称我们中国人创新能力不行，也拿出了“发动机造不出来”的这个例子。
但航空发动机便是吴老一生的研究方向，他披星戴月无数个日月，攻克了从0到1的无数困难，在他的推动下催生了国产“太行”发动机，至今已经大批量应用于歼11B战斗机和国产歼16战斗机。
尽管他本人没有获得院士称号，但无法磨灭吴大观本人的奠基之功。
可毕生的努力却换来了这般言论，若他真的听到，可能心情也会有所影响吧。
若是实事求是，我们发现在那样的年代里做出这样的成绩已经是相当不易。吴老一生跌宕起伏，从江浙穷苦人家一路苦学报国几经磨难、无私奉献，更担的起“100位新中国成立以来感动中国人物”之名。
1916年，吴大观出生在江苏扬州头桥镇的一个商人家庭。由于他的父亲在外地做生意经营不善，吴大观幼年时期过着极度贫穷的生活，甚至经常借债度日。吴大观作为长子他非常懂事，经常帮助母亲操持家务、照顾弟妹。
好在他的舅舅经商有道，所产的酱菜名扬头桥，生意甚至扩张到了南洋。在他舅舅的帮助下，吴大观因此才有钱上了小学、中学，但每次学费都是母亲向他的哥哥借来的，吴大观深知母亲有自尊心，所以他在扬州中学的生活非常拮据，经常只吃酱油泡稀饭，每个学期下来还能给家里退回1块多钱的学费。
1937年8月7日，吴大观正在上海备考清华大学，同时等北京运来的卷子。但时局混乱，七七事变后北京被日寇占领，考试是没得考了。一周后又爆发了八一三事变，日本人猛攻上海。吴大观的表哥给了吴大观一些路费叫他赶紧回家逃难。
国立西南联合大学校址
这时候吴大观迷茫了，国难当头，自己该上哪儿读书呢？
还好，一大批有骨气的知识分子纷纷逃离北京，到长沙组建了国立长沙临时大学；还好，吴大观毕业于鼎鼎大名的扬州中学，在特殊年代不用参加考试可以直接保送国立长沙临时大学。
这又是一路奔波，不过21岁的吴大观在战乱中穿梭，这一趟又是到香港，又是到越南，最后跟着师生一起跌跌撞撞到1938年4月才到昆明安稳下来，读上书。
在昆明的生活并不好过，一方面学校经费紧张，学生们的宿舍是用茅草屋盖的，教室简陋，学生们时常在田野中和学生一起上课；战乱年代学生也没有多少财产，学校不得不贷款给学生完成学业。为了节省开销，吴大观大学四年时光就一直打着赤脚，没有穿过袜子。
但最要命的还是日寇的空袭。
看着敌机在中国自家的领地上盘旋，滥杀平民百姓，惨状如同人间炼狱。吴大观难免气血上涌、悲愤交加，加之他本对航空便有兴趣，于是他便向学校申请转系航空系。
日军空袭惨状
在完成了三年的机械系学习后，吴大观又加读了一年。
西南联合大学航空系的毕业生，也未必真做航空，根据目前资料来看，至少有一半的学生未参与相关专业的工作。
甚至还有的学生租了一辆汽车在滇缅公路上运货，大发国难财，成了“精致的利己主义者”。
吴大观和华国夫妇
但吴大观却选择了扎根，到贵州大定县羊场坝的航空发动机制造厂内工作。条件十分艰苦，不仅生活质量不高，还容易被蚊虫叮咬，工厂附近就是土匪窝，有一定的生命危险。
此时，吴大观的女儿还出生了，承担起家庭重担的他不得不选择借债度日。作为一个航空业的知识分子，民国政府为什么对他们的待遇这么低呢？
1936年蒋介石50大寿，国民党以此为由筹集了一笔资金捐给了航空事业。但当时负责此事的第一夫人宋美龄却将这笔巨款放到美国银行里吃利息，称中国自己制造飞机太慢，更新迭代速度太快。
当时的国民政府还秉承着“造不如买，买不如租”的思维，对航空事业尤其是航天发动机的制造重视度不高，以至于像吴大观这样热血的知识分子都在生活上遭到了困难，冷了这些知识分子的心。
但尽管如此，仍有像副厂长戴安国、钱学森堂兄钱学渠一样留学归来的硕士博士到这个偏僻的小工厂参加工作。
1944年10月，吴大观和几位同学一起飞越危险的驼峰航线去美国深造。辗转巴基斯坦、印度、澳大利亚、新西兰等地，飞机终于到了美国。
因为太平洋战争爆发，中美共同抗日，当时的美国老百姓对中国人十分的友好。对于中国的留学生，美国一些普通家庭尽全力帮助他们的留学和生活，负责照顾吴大观等人的亨利夫妇也经常带他们出去吃大餐、游玩。
1947年，吴大观结束了在美国的学习。但当时的中国并不具备做航天工业的条件，但吴大观仍然是毅然决然的回国，并把身上为数不多的美元拿去购买了大量的航空业相关的杂志、资料、论文，到了国内他仅有的50美元换成了法币。
回国后，吴大观就得知了自己年仅4岁的女儿身患白喉病的事情，医生告诉他需要家人自己去买药。但当时的国民政府法币基本已经进入了崩溃阶段，吴大观换来的法币不值一文，只能四处找人借钱。但第二天借到钱买到药后，孩子已经没了。
吴大观看着自己买来的资料痛哭，但也无可奈何。报国事业仍将继续。
此后，吴大观在广州待了三个月做贵州大定机场的分厂筹备工作尽管怀揣着航空救国的理想，但当时的国民政府仍然没有对航空事业有充分的重视，失望之际吴大观接到了曾经的老师宁榥教授的邀请，去北平教书。
如果中国的航空梦暂时不能实现，就在我培养的下一代中实现吧。吴大观是这么想着的。
到了北平后，吴大观也没想到，身边这么多地下党。于是吴大观在解放后和大多数知识分子一样到了解放区，之后为新中国的建设努力。
在新中国，吴大观成为了中国航空事业的核心人物。他先后历任重工业部航空筹备组组长、航空发动机研究所技术副所长、西安430厂任副厂长兼任厂设计所所长、航空部科技委任常委等职位，先后研制了喷发-1A、红旗2、涡喷7甲、涡扇5、涡扇6发动机的研制及斯贝发动机的专利生产。
吴大观给人最深刻的印象是什么？可能不是他的聪敏，而是他的无私奉献和高度勤奋。
打着盐水、发着39℃的烧、左眼失明……这都不能把吴大观从生产设计线上“赶”下来。在和英方合作的斯贝发动机制造时，经历了一次150小时定型持久试车，吴大观代表工厂一人顶两班，甚至累晕在试车台上。领导见状命令他回家休息，没想到2小时候，吴大观又跑回来了。
常年累月没有节假日，每天工作11个小时以上，甚至到了88岁吴大观还自学计算机，在网上下载浏览资料。
生活极度清贫、简单、几乎没有任何储蓄，将自己所有多余的财产几乎都捐献给了祖国的建设。
80年代，当时的中国正在研发第三代战斗机，对于核心的发动机问题，国内关于自主制造还是向外国引进争议很大。此时吴老力排众议，带头上书中央，要求走出一条自主研制航空发动机的道路，自己造出中国战斗机的“中国心”。
2006年年初，中国自主设计制造的太行发动机终于设计成功，吴大观激动的热泪盈眶。
3年后，吴老去世，享年93岁。
这便是吴大观的人生了。
晚年他仍然懊悔，在《我的中国心》一书中，他自责道：“我在沈阳21年一事无成！”
航天发动机在上个一百年的中国，基本可以算是一种奢侈品。或因为国家战略的不重视（新中国后实际上是因为钱学森的建议，重视两弹暂时搁置航空事业），或因为客观条件的限制，所以航天发动机发展一直受限。
正如吴大观在2001年发表的《对航空工业两个重大历史问题的思考》一文中所讲述的那样：“正像王大珩院士所描述的那样，航空过去一直游离于高技术研究发展领域。……正是由于这样的“游离”，50年来，尚未见到国家长期稳定的航空工业发展计划，就是航空工业多次的科研发展五年计划，国家的肯定和支持也是缺乏力度的，从而使航空科研计划和任务不能如期实现。”
但吴大观就是吴大观，尽管他中国的航天发动机事业并没有在他手里达到顶峰，但他却有奠基之功，是当之无愧的“中国航天发动机之父”。
而21世纪初中国“古墓派”公知嘴里那句：“中国人没有创新性，造不出发动机来”更是无稽之谈，借用钱学森的话来说：“我说外国人能搞的，难道中国人不能搞？中国人比他们矮一截？”
实际上，所谓国民性研究是一个彻头彻尾的文化谎言，即便我们曾经做的不好的东西，难道我们就不能学习吗？如今中国的科研投入共计1.76万亿，位居全球第二。中国将在2020年进入创新型国家行列，2050年进入创新型国家前列。
我们也改变了当初一穷二白的面貌，整个科学界的价值观也从原来的“要用0.1倍的经费做成和别人相同的事情”变成了“要用2倍的经费做成别人1.5倍的事情”。科研是一个讲究成果的而非过程的事情。
教育也是如此。现如今，家长也不应该追求“穷教育”，即便是吴大观早年，也受他父亲的资助上了江浙地区有名的扬州中学。
国家在努力，个人也应当努力，家长也需要努力，为国家提供更多的科学苗子。有朋友问我如何提高孩子对科学方面的兴趣？
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