考试车和教练车不一样怎么办?（考试车和教练车）

考试车和教练车不一样怎么办?（考试车和教练车）动力不同，动力上的区别主要是在科目二的怠速问题上，我们在驾校练车的时候，可能因为车辆老旧的问题，在半坡起步上，教练会点让我们注意引擎盖的抖动，从而完成半坡起步的小技巧，但是考试车辆，他们在动力上一般都是比较充足的，这个时候怠速要与我们驾驶教练车的情况不同，一定要特别注意，别因为抖动过快，导致了车辆熄火，让我们的考试不及格。其实现在考试的话，都会去考场模拟让我们的考试更为的便利，模拟考试也就是在考试的前一天去驾校进行场地的熟悉和车辆的熟练，一方面是帮我们去巩固知识，第二点就是要去注重于车辆的一些细节上了，大家千万不要把模拟完全当做为熟悉场地，其实更多的是让你去熟练车上的一些控制区别。

年轻人从学校步入社会之后，需要学习的第一项生活技能就是驾车考试，取得一本驾驶证与我们生活中的身份证一样，你可以不开车，但一定要有，随着现在考试制度的完善和调整，很多学员也抱怨学车越来越难了，其实除了要注意在驾校学习的知识，也要注重于考试的细节，很多时候会因为车型的差异，导致考试上的失利，所以提前了解注意事项，也是便于提高考试通过率，今天咱们就来说说，考试车和教练车有啥区别，不妨对比一下。

刹车和离合不同，刹车和离合，我觉得是考试车与教练车上最大的不同，其中原因就是考试车辆往往都是一些驾车较为熟练的学员去驾驶，所以熟练踩踏力度，驾校的教练车型，因为很多学员都是第一次学习，教练车在调教上可能就偏向于更软一些，所以两者之间在差距上可能就会显得特别明显，尤其是在刹车的时候，无法掌控力度很容易导致车辆熄火。

换挡不同，换挡手感的不同也非常的影响，我们在考试上的通过率，驾校为了能够便于学员去学车，并且是为了科目三上的加减档，他们会把挡位调教到一个指头就可以挂挡的轻松程度，而考试车辆则并不会去照顾这些学员，并且在新旧程度上，很多学员会感到考试车辆特别难挂挡，甚至多数学员都会犹豫不决，不知道自己挂上了没有，时不时的看档位，从而分散注意力，导致压线或者时速过高的问题，影响了考试成绩。

座椅不同，平时我们在去学车的时候，教练会教我们去把座椅调整到适合自己的位置，并且让记住点位，但因为驾校车不定期保养问题，所以座椅的塌陷程度也特别严重，甚至有的时候教练车可能几年都不换，座椅都会出现掉皮等现象，当我们去考试的时候，你能够明显的感觉到坐椅上的区别，所以在调整座椅的时候，不需要去记住点位，更多的是调整到时候自己驾车的位置就行了。

动力不同，动力上的区别主要是在科目二的怠速问题上，我们在驾校练车的时候，可能因为车辆老旧的问题，在半坡起步上，教练会点让我们注意引擎盖的抖动，从而完成半坡起步的小技巧，但是考试车辆，他们在动力上一般都是比较充足的，这个时候怠速要与我们驾驶教练车的情况不同，一定要特别注意，别因为抖动过快，导致了车辆熄火，让我们的考试不及格。

其实现在考试的话，都会去考场模拟让我们的考试更为的便利，模拟考试也就是在考试的前一天去驾校进行场地的熟悉和车辆的熟练，一方面是帮我们去巩固知识，第二点就是要去注重于车辆的一些细节上了，大家千万不要把模拟完全当做为熟悉场地，其实更多的是让你去熟练车上的一些控制区别。