接送孩子上学到底有多累（孩子上学家长接送忙）

接送孩子上学到底有多累（孩子上学家长接送忙）退休张老师认为，导致大量家长接送孩子主要有三方面原因，一是现在的孩子都是独生子，家长都很心疼孩子；二是目前浔城交通未能给中小学生创造良好的上学、放学环境；三是中国的校车起步晚，覆盖面小，家长只能自己接送。张老师说：“其实上下学时段，是孩子难得的同伴相处、游戏、娱乐的时间。同一年龄段的孩子可以自由自在相处，聊聊平时的爱好，看看周围的变化……这些是组成快乐成长的重要篇章。为了孩子的安全考虑，家长接送低年级孩子，无可厚非，但等孩子上中高年级后，有了一定的自理能力，家长就不宜再接送，可以鼓励孩子与同学结伴同行。”“我儿子今年读初三，放学后还要去补习班，赶时间所以不得不开车来接他。”市民黄先生说道。之前由于道路两旁没有临时停车位，他不得不提前十几分钟抢离学校近的车位。“现在虽然有了临时停车位，可是2个小时以内要收费2元，而我等孩子通常10多分钟就走，感觉每天交2元钱不划来。”采访中，浔阳晚报记者发现

九江新闻网讯（记者 张倩/文 徐田刚/摄）庐山南路是市区一条主干道，连接长虹大道、火车站，平时来往车辆非常多。这条路每天有三堵，早上学生上学时堵、中午学生放学时堵、下午学生放学还是堵。不少接孩子上下学的家长不愿将私家车停在道路两侧设置的停车位，导致不少停车位空闲，想停车的市民停不进去，现场交通一塌糊涂。

现场 “接送大军”致使道路水泄不通

昨日11时20分许，在庐山南路的中学门口已经聚集了不少家长。大部分人开着私家车过来接孩子，将车停靠在庐山南路马路两边，使得原本宽阔的庐山南路显得有些拥堵。家长中男女老少都有，你拥我挤互不相让，大家都眼巴巴地盯着校门内的孩子。

浔阳晚报记者在现场注意到，在学校门口，前来接小孩的家长群和学生几乎形成一比一的比例，没人接的学生屈指可数。

“我儿子今年读初三，放学后还要去补习班，赶时间所以不得不开车来接他。”市民黄先生说道。之前由于道路两旁没有临时停车位，他不得不提前十几分钟抢离学校近的车位。“现在虽然有了临时停车位，可是2个小时以内要收费2元，而我等孩子通常10多分钟就走，感觉每天交2元钱不划来。”采访中，浔阳晚报记者发现，和黄先生有同样想法的家长不在少数。大部分家长都将车紧靠着临时停车位停放。市民邹先生告诉浔阳晚报记者：“有几次，我在附近办事，想把车停进临时停车位内，但整条路的临时停车位旁都停满了车，我的车根本进不去，只能随便停在路旁。”

家长都将车停在停车位外

教育人士 家长，该放手时要放手

退休张老师认为，导致大量家长接送孩子主要有三方面原因，一是现在的孩子都是独生子，家长都很心疼孩子；二是目前浔城交通未能给中小学生创造良好的上学、放学环境；三是中国的校车起步晚，覆盖面小，家长只能自己接送。张老师说：“其实上下学时段，是孩子难得的同伴相处、游戏、娱乐的时间。同一年龄段的孩子可以自由自在相处，聊聊平时的爱好，看看周围的变化……这些是组成快乐成长的重要篇章。为了孩子的安全考虑，家长接送低年级孩子，无可厚非，但等孩子上中高年级后，有了一定的自理能力，家长就不宜再接送，可以鼓励孩子与同学结伴同行。”