考点侧方停车技巧（侧方位停车老挂科）
考点侧方停车技巧（侧方位停车老挂科）随着车子右倒，车尾渐渐进入库内，黄色虚线渐渐靠近中间的车把，这是一个重要的点位，也是回正方向的时机点，沿着车身看到D库角，就迅速回正方向。三、观察左后视镜，看车把手到库边虚线，再看D库角露出回正方向。一、保证车身与侧方位库边缘线30厘米左右，平行开过库。车辆前行，观察右后视镜，当A库角出现时车辆就开过了库，停车。二、踩离合，挂倒挡，缓慢向后倒车;看右后视镜，A库角消失，向右打满方向。
对于开车不是很熟练的人来说，最难的不是开车，而是停车，而侧方位停车是驾照考试科目二的一项内容。今天，我么为你详细图解侧方位停车的几个重要步骤，希望对你有用。
调好后视镜
科目二后视镜的调法之一：通过“后视镜”看到车身的1/2和后门把手。
看好几个点位
一、保证车身与侧方位库边缘线30厘米左右，平行开过库。
车辆前行，观察右后视镜，当A库角出现时车辆就开过了库，停车。
二、踩离合，挂倒挡，缓慢向后倒车;看右后视镜，A库角消失，向右打满方向。
三、观察左后视镜，看车把手到库边虚线，再看D库角露出回正方向。
随着车子右倒，车尾渐渐进入库内，黄色虚线渐渐靠近中间的车把，这是一个重要的点位，也是回正方向的时机点，沿着车身看到D库角，就迅速回正方向。
四、回正方向缓慢向后倒，观察左后视镜，当左后轮压虚线时，迅速向左打死。
五、保持方向不动缓慢向后倒，观察虚线与车身的关系，当车身与虚线平行时，停车，保持方向盘不动。
六、出库，停车后，先打左转向灯，再挂1档向外驶出。观察车头，当车头安全出库后，迅速回正方向，车缓慢前进，向右慢慢修方向，保证车身不压库边线，当车身与库平行后回正方向。
情况一：“并联式”停车位
1.将车停在车位线1.5m处;
2.发现你所坐的位置，正好处于隔一个车位的车中间时，往左打满，往后缓慢倒车。
3.车头摆正时，马上回正车轮，继续倒车，平稳入位
“并联式”停车位是目前最常见的一种停车位布置方式，停车场内的停车位大多数都是按照这种车辆并排停放的方式划分的。由于缺乏经验，很多新手在停车时往往更多关注于车尾的位置，所以车头很容易剐蹭停放在两侧的车辆。或者是好不容易费尽周折将车辆停进了车位，但却发现自己的车辆不是“紧贴”右侧的车辆就是“紧贴”左侧的车辆，给自己或者旁边车辆司机上下车造成不便。
情况二：“串联式”停车位
1.将车停在前车左侧50厘米的地方，倒车。
2.当右车镜对准旁车B柱时，往右打满方向盘，继续倒车
3.当车和前车成45度角时，往左打满方向盘，继续倒车
4.进位后，头正回轮
所谓“串联式”停车位，其实指的就是沿路边设置的车头挨车尾的那种停车位。这也是令新手最容易犯晕的停车位。由于一不小心就会让自己爱车的车头与前车的车尾来次“亲密接触”。可过分关注了车头的位置，却很容易造成回轮太晚，从而导致右后轮磕在路沿上而不能停进车位。
情况三：斜线停车位
1、 首先确定好自己所进的车位
2、当看到左后视镜对准停车位的左侧边线时，向右打满方向盘，继续前进。
3.当车身纵向与停车位呈一条直线时，将车停车，回正车轮，缓慢倒车，平稳入位
斜线停车位与“并联式”停车位非常相似，可以说是“并联式”停车位的“孪生兄弟”。这种类型的停车场，车位往往比较狭窄，倒车出位会更加困难。除了会一不小心“磕头碰脚”，过于贴近两侧车辆之外，还容易将车停得歪歪扭扭的。
其实说到底就是凭感觉，技巧这种东西只能是个辅助，你不可能每一次都把角度调整到跟这个一样吧，只要多练习，以后看到停车位，方向盘一打就直接进去了。
