山东交通学院是一所什么样的院校（70后眼中的大学043之山东交通学院）

山东交通学院是一所什么样的院校（70后眼中的大学043之山东交通学院）2002年8月20日，我的同事、挚友的济南交校70年代毕业的学臣兄在高马线工地上的留影，他1952年8月出生。 过去的交专很小，后来的交专不小——据说现在连无影山路边的红楼都不够扩招的学生使用，只好去了长清购地置业。学校大了，学术水平似乎也升高了，但是学校在交通行业的地位却在不断下降，断崖式的下降。90年代济南交通毕业的学生在省内各地市和县市区交通系统，都是挑大梁的存在——我的好朋友兼同事，已经换了世界的学臣兄虽然只是交校时代的中专生，但他的业务水平和敬业爱岗，让我时常怀念；还有那些和我同龄同时代毕业于交专的同事和同僚们，他们的专业素养更是让人仰慕和崇敬。 但济南交专这是我经常去的学校之一，培训、考试、购物——我去得最多的是济南交专的交通书店，就是老交专南门西边的那个交通书店。在交专时代，我几乎每一次去济南都要光临，几乎每次都买几十甚至上百本专业书；我也经常去济南交专的运达仪器经销部，也在

说实话，在70后的我们眼里并没有山东交通学院这个学校，而只有济南交专，交通部济南交通高等专科学校在。而这济南交通高专，也仅仅是1988年才从济南交通学校升格为济南交通高等专科学校——在中国的高等教育序列里，是后排的存在——

我喜欢考试的年代，在这个大楼的楼门口经常看见通告，某些同行作弊被撤销考试资格的通告——

第一排是从解放前就传承过来的学校，例如清华北大交大哈工大这样的，第二排是1952年院系调整之后的本科，第三排是1952-1978年之间建设的本科，第四排是1978-1990年间专科升格的本科，第五排就是这个年代创建的本科，第六排才是山东交通学院这样1980年代才由中专升格为大专的学校，应该是这样吧——

这些1980年代初期的交校美女，现在是不是已经到了退休的年龄？

但济南交专这是我经常去的学校之一，培训、考试、购物——我去得最多的是济南交专的交通书店，就是老交专南门西边的那个交通书店。在交专时代，我几乎每一次去济南都要光临，几乎每次都买几十甚至上百本专业书；我也经常去济南交专的运达仪器经销部，也在那里买过不少测量和试验设备——我用得很熟练的那台索佳全站仪，就是在交专的运达仪器经销部购买的吧！

那时候交专并没有无影山路边的红色教学楼在，那里貌似还是一片荒芜。后来考交通部监理工程师、检测工程师的时候红楼刚刚建成不久——记得我书背得很溜，每门考试都至少提前四十分钟出考场，而且逢考必过，成了大家眼里的考神。关键是那时候并没有手机屏蔽器——不说了，虽然助人为乐是美德，但有时候却是违纪。

学校变大了，水平却不升反降

过去的交专很小，后来的交专不小——据说现在连无影山路边的红楼都不够扩招的学生使用，只好去了长清购地置业。学校大了，学术水平似乎也升高了，但是学校在交通行业的地位却在不断下降，断崖式的下降。90年代济南交通毕业的学生在省内各地市和县市区交通系统，都是挑大梁的存在——我的好朋友兼同事，已经换了世界的学臣兄虽然只是交校时代的中专生，但他的业务水平和敬业爱岗，让我时常怀念；还有那些和我同龄同时代毕业于交专的同事和同僚们，他们的专业素养更是让人仰慕和崇敬。

2002年8月20日，我的同事、挚友的济南交校70年代毕业的学臣兄在高马线工地上的留影，他1952年8月出生。

照片里的学臣老哥是济南交校70年代的学生，做过企业领导的他回到局里开起了压路机却没有一点怨言，这张照片是他50岁的时候在高马线路面基层施工工地上的照片，是我拍摄的——他离开人世间已经好多年，离开人世间的时候那样匆忙我都没有去送他最后一程，是我人生的遗憾。看着他这张我拍摄的数码相片，似乎又回到了我们一起奋斗在工地上的年代，他手把手的教我学开车，我记得很清楚，1996年那个晚秋的晚上，我们一起开着单位那崭新的解放141的沥青洒布车从工地回还，我刚刚拿出B照——那天晚上，镇上的高华军镇长要我喝上两杯，我说不，我晚上要开着撒油车回城——走过工商大街和文化路交叉口的时候，我差一点撞上了那时候很矮的作为分隔带的水泥墩儿，是学臣兄一把方向，让车没有撞上。

看着他的这张照片我有百般感触在心间——他的儿子和我的儿子一样，初中羁傲不逊没有被高中正取，但高中的努力让他考上了曲阜师范大学，之后又很努力的考上了浙江大学的研究生，被选调到重要部门工作——我记得很清楚，他的孩子考上大学的时候，我送去了一套英语教材，我说我大学英语学的不好，我觉得孩子在大学最重要的是学好英文。

可是现在的山东交通学院呢？

2020年山东交通学院在山东省的分数是491-512分，167000-188000名，位于山东省属公办院校的尾端。生源质量早已经和它的小弟，合并于鲁东大学的前山东省交通学校无法相比，更不要说——以土木工程专业为例，山东交通学院是500分169783名，而山东省交通学校，不，鲁东大学是517分，136692名，三万三千名的差距，其实是很大的差距。2021年也大差不差，特别是土木专业已经变成夕阳，机械专业几乎成为末路的现在——

同样曾经隶属于交通部的南京航务高等专业学校呢？人家并入了东南，为什么当年我们的济南交专，是同样的交通部属的学校不能并入山东大学？

每个人都希望自己曾经就读的大学越来越好——其实山东交通学院对于高考发挥稍差一点的孩子们很友好，它的专业设置不错，作为公办学校收费也不多，只要你在学校里努力学习，总有发挥光热的一天！

这是我复写【70后眼中的大学】的第43篇，上一篇042是快乐岛屿上不争气的海南大学，041是家门口的烟台大学，040是东西南北四华之二的南华大学，039是双料部属大学的合体哈尔滨理工大学，038是曾经的88所重点大学如今有点沦落的辽宁工程技术大学也就是阜新矿业学院，037是211前端，哈军工的继续者哈尔滨工程大学，035是中国警察行业的巅峰“公大”中国公安大学，032是被有色金属总公司巧取豪夺又被吉林省收回来的长春师范大学，030是中国进步最快的新大学“深圳大学”，024是国际庄铁道大学，就是之前的铁道兵工程学院。第一篇是南京林业大学，我最熟悉的那个大学——

写这个就是为了公益，让即将面临高考志愿填报的孩子家长们有点对学校的印象——虽然新 款“双一流”的指向是专业，但学校也同等重要，是吧。看起来有点调侃，但仔细地读起来，真的不是——今年夏天继续给大家提供免费公益咨询，提前报名，精力有限啊~！

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