小学数学真的要多练题吗（教数学就像砸核桃）

小学数学真的要多练题吗（教数学就像砸核桃）最简单的一点，比如可以在校园实现安全人脸识别，学生和工作人员进入校园可以立即识别你是不是这个学校的学生或者老师，还可以通过生物支付技术来完成班费的缴纳、食堂的买单、校车缴费、图书馆支付，水房缴费等等。食堂管理智能化，举一个很小的例子，起码父母可以随时知道自己的孩子今天有没有在食堂吃饭，有没有在外面点垃圾食品，学校也能轻松的知道孩子爱吃什么，哪个菜点得多，哪个菜不被欢迎，孩子饮食的结构是不是健康等等，所有东西实都现了在线化。蚂蚁金服数字金融总裁黄浩在演讲中表示，科技是这个时代最大的公益，科技与教育的结合也将更加紧密，可以降低学习的经济门槛，满足个性化教育需求，推动教育的全面普惠。学校要引入社会课程 保安也能给孩子上课学校保安是做什么工作的？除了保护校园安全，其实他们也能给孩子上课——海亮教育集团党委书记、总校长叶翠微表示，社会课程资源进入校园是值得提倡的事，比如杭州有所学校，保安也可以给孩子

教数学就像是研究怎么去“砸核桃”，学校保安也能给孩子上社会课程引领成长；因为亏损严重很难坚持的校车运营，其实可以在产业互联网教育加持下实现双赢……8月23日-24日，国内首个聚焦“互联网 教育”与教育服务的行业大会SEE 2019教育服务共建大会上，全国超千家教育机构及全日制学校的超3000名校长代表和教育行业的专家学者齐聚杭州云栖小镇，共同探讨在科技进步、政策加持背景下，未来教育行业的发展趋势。专家认为，未来教育行业将迈向规范化、普惠化、数智化、协同化的新趋势。

数学教育就像“砸核桃” 信息化建智能动态环境

中国科学院院士张景中在会上诠释了自己心目中的教育数学：简单的说就是为了教育，改造数学，或者说优化数学。张景中把学数学比作吃核桃，“核桃美味而且富有营养，数学教育就是研究怎么砸核桃，吃核桃一次不能吃太多，吃多了不消化，不能吃的太少，吃少了没营养，这个就是数学教育需要研究的改良核桃的品种，让核桃更美味、更有营养更容易砸开。”

怎么才能改良“核桃”？张景中说数学需要是化繁为简，难了不是不学，而是想个办法把它变容易，把抽象化为直观，可以利用信息技术提供一个智能动态环境，让数学变得更具体更容易操作，更直观。

学校要引入社会课程 保安也能给孩子上课

学校保安是做什么工作的？除了保护校园安全，其实他们也能给孩子上课——海亮教育集团党委书记、总校长叶翠微表示，社会课程资源进入校园是值得提倡的事，比如杭州有所学校，保安也可以给孩子们开课。这代表的是什么呢？我们过去对学校的课程的设计是一种成才型的设计，但孩子成长过程当中恰恰要面对应该是一个原生态的原始生命的成长环境，需要有相应的社会知识，有相关的社会人士走进校园开设社会课程，能够启迪和引领孩子的成长。

生物识别可尝试校园普及 孩子吃了没喜欢吃啥大数据说话

蚂蚁金服数字金融总裁黄浩在演讲中表示，科技是这个时代最大的公益，科技与教育的结合也将更加紧密，可以降低学习的经济门槛，满足个性化教育需求，推动教育的全面普惠。

最简单的一点，比如可以在校园实现安全人脸识别，学生和工作人员进入校园可以立即识别你是不是这个学校的学生或者老师，还可以通过生物支付技术来完成班费的缴纳、食堂的买单、校车缴费、图书馆支付，水房缴费等等。食堂管理智能化，举一个很小的例子，起码父母可以随时知道自己的孩子今天有没有在食堂吃饭，有没有在外面点垃圾食品，学校也能轻松的知道孩子爱吃什么，哪个菜点得多，哪个菜不被欢迎，孩子饮食的结构是不是健康等等，所有东西实都现了在线化。

产业互联网让教育更美好 小校车里也能做出大文章

校宝在线董事长兼CEO张以弛则从产业互联网的角度切入，他表示，教育发展的行业规范与资源普惠不能单靠政策与资本驱动，更需要教育组织的数智化建设，并通过产业互联网改善工序关系进而改善整个教育产业结构，推动教育的公开、公平，让更多人享受到教育的美好。

一辆小小的校车，被张以驰拿来举例：校车是校宝目前正在积极寻找一个合适的团队来进行投资的项目，我国目前在运营的校车有两类，第一类是由政府补贴的解决农村孩子或者是乡村孩子上学难的问题的那种校车，第二类是由民办学校贴钱来运营的。大部分的学校如果没有校车服务，不是因为没有需求，而是因为亏钱补贴不起，但其实这很不合理，因为校车我们可以把它看成是一个周期性的拼车的订单，在出行里面拼车是毛利率最高的，我们家长需求很大，校车的收费是可以预收的，有这么好的条件为什么校车还亏损？因为安全的原因我们国家对于校车有一系列的硬件、交规、用途等等制度约束，这就带来了校车运营的三大难题：寒暑假双休日空置，司机人员成本，单趟上车率等等，所以校车闲置率很高，但是如果大家可以利用产业互联网的思维，这个问题其实是可以被解决的，比如双休日、寒暑假是培训机构最忙的时候，如果利用校车送学生去课外机构，直接解决了校车利率低的问题。高德数据显示，北京上海周末出行超过30%以上的原因是送小孩去培训机构。还有单线上车率的问题，只要把同一个区里的很多学校综合来考虑，同一个方向、同一条路线上可以拼车的家长就多了。

校车只是个很小的例子，如果我们综合来思考整个产业互联网，就连校车这个平常不起眼的、人人都认为亏钱的服务都可以有很大的创新空间，如果我们是一个供应链，以一个更高纬度来思考我们的教育产业互联网创新是非常有必要的。

2025年教育市场规模近5万亿 未来教育行业现四大趋势

根据教育部最新数据，截至2018年底，我国各类学生达到2.76亿，其中幼儿及义务教育阶段的学生近2亿。2018年，我国在K12阶段教育投入超过2.3万亿，超过GDP增速。教育适龄人群增加及教育重视度的提升，使得相关市场快速增长。德勤报告显示，过去一年中国教育市场规模约达人民币2.68万亿，2025年将接近5万亿，年均复合增长率达10.8%。

然而，由于其独有的分散性，我国教育行业呈现多层次发展的局面。少数欠发达及农村地区与发达地区相比仍有差距。相较规范的公办学校和机构，民办教育机构丰富多元，却存在经营粗放、良莠不齐的问题。

面对教育行业内外环境的变化，SEE 2019教育服务共建大会与会专家及行业人士均认为，“规范化、普惠化、数智化、协同化”这四大趋势将是未来教育发展的方向所在。

与会专家认为，未来各类教育科技产品将覆盖教学评估、教务管理、家校共育等各个环节，从学习画像到成长过程，一切业务数据化，帮助家长提升可查价值，家校共育再无障碍。而教育产业链上下游将被互联网或物联网平台深度连接，协作更加紧密。教育机构只需加强优势、专注办学，内容、营销、金融等增值服务需求将有第三方机构承接，且成本不断降低。教育行业的潜在需求将被深入挖掘，专业教育服务将大量涌现。教育机构与供应链服务商形成高效协同的生态体系。

顺应四个发展趋势，意味着教育行业需要新的思路和方法。张以弛表示，目前来看，学校、培训机构等教育组织的信息化产品使用率还有待提升。同时，对教育供应链服务商而言，顺应产业互联的趋势升级商业模式也是当务之急。

扬子晚报/扬眼记者 徐晓风

编辑：李建玲