华为首款鸿蒙车：搭载华为鸿蒙车机系统

华为首款鸿蒙车：搭载华为鸿蒙车机系统最后来看看大家都比较关心的动力方面，几何G6/M6均搭载最大功率150千瓦电机。续航方面，M6分别为450km和580km，几何G6提供480km和620km两种续航可选。来到车内，可以看见几何G6内饰设计较为简约，10.2英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏科技感十足。时下简约大气的内饰设计无疑更能受到新一代消费用户的喜爱。值得一提的是，几何G6（包括几何M6）将搭载HarmonyOS系统，带来更流畅的车机体验。先来看看外观方面，拿几何G6来说好了，封闭式的前脸设计搭配两侧LED灯组，值得一提的是，中央可发光徽标与贯穿式灯带极具辨识度，特别是夜晚点亮后极具个性化。另外，重新设计的前包围搭配两侧亮黑色导风口运动感十足。来到车身侧面，几何G6流畅的腰线设计、亮黑色车顶搭配隐藏式车门把手，带来一定的视觉冲击，更是进一步提升了车辆的运动感。车尾的设计同样出彩，造型修长且犀利的尾灯组与前脸设计形成呼

日前，小编从官方处收到消息，几何G6/M6将于10月31日上市。此前两款产品已开启预售，预售价均为15.28万元、17.48万元。按照定位来看，几何G6定位紧凑级轿车，M6则定位紧凑型SUV。

此外，几何汽车也成为吉利控股集团旗下首个与华为合作的量产车型品牌，同时也是轿车及SUV 20万以下唯一搭载Harmony OS系统的纯电产品。今天，就由小编和大家一起来了解一下这两款新车吧。

姊妹车型几何G6/M6

我们可以发现，不论是名字还是形象，两款车都形同姊妹，前者定位紧凑型三厢轿车，后者则是跨界风格的紧凑型SUV。

先来看看外观方面，拿几何G6来说好了，封闭式的前脸设计搭配两侧LED灯组，值得一提的是，中央可发光徽标与贯穿式灯带极具辨识度，特别是夜晚点亮后极具个性化。另外，重新设计的前包围搭配两侧亮黑色导风口运动感十足。

来到车身侧面，几何G6流畅的腰线设计、亮黑色车顶搭配隐藏式车门把手，带来一定的视觉冲击，更是进一步提升了车辆的运动感。车尾的设计同样出彩，造型修长且犀利的尾灯组与前脸设计形成呼应，点亮后可谓是让后车着迷。小编对于这样的外观设计还是比较喜欢的，整体感觉很加分。

而几何M6虽然定位为SUV，但从较低的车身高度和悬浮式车顶设计来看，它更像是几何G6的两厢跨界版本。

来到车内，可以看见几何G6内饰设计较为简约，10.2英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏科技感十足。时下简约大气的内饰设计无疑更能受到新一代消费用户的喜爱。值得一提的是，几何G6（包括几何M6）将搭载HarmonyOS系统，带来更流畅的车机体验。

最后来看看大家都比较关心的动力方面，几何G6/M6均搭载最大功率150千瓦电机。续航方面，M6分别为450km和580km，几何G6提供480km和620km两种续航可选。

二十万内较好的智能体验

几何M6/G6的到来，让二十万内的电动汽车拥有更好的智能体验，加上华为Harmony OS在智能化上的加持，一定会让消费者体验更好的出行感受。值得一提的是，几何汽车一直有着“真续航”的称号，在不少用户还在为续航问题苦恼时，几何汽车就开创了“真续航”的出行方式，为用户提供纯电出行体验，即使是长途出行，几何汽车的续航也是十分给力。在专业的续航测试中，几何汽车已经获得了十连冠，从续航真实性、电耗、剩余电量等全维度测试证明其续航的真实性。相信凭借“真续航”，几何汽车就能俘获许多消费者的芳心。

回顾销量，几何汽车也有着不错的表现，9月销量达到18 649辆，同比增长160%，月销实现五连涨。特别值得注意的是，今年1-9月几何汽车累计销量已达到104 252辆，助力吉利汽车新能源渗透率突破30%。

汽车网评：姊妹车型几何G6/M6能否得到市场的认可？

新能源赛道的火热我们有目共睹，在这竞争十分激烈的赛道上，只有真正有料的选手才可以继续参赛。小编认为姊妹车型几何G6/M6还是不错的选手，自己有着“真续航”搭载华为的鸿蒙车机系统，属实吸引人。当然，究竟姊妹车型几何G6/M6能否得到市场的认可，还需待其正式上市后才能知道。让我们拭目以待。