双法兰传力接头安装注意事项：双法兰橡胶接头的正确安装顺序

双法兰传力接头安装注意事项：双法兰橡胶接头的正确安装顺序双法兰橡胶接头启动时，法兰由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。发生故障时，即使减速箱密封良好，还是经常发现双法兰橡胶接头内的密封胶圈被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为双法兰橡胶接头在运行一段时间后，密封胶圈温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然，也与轴承质量及装配工艺密切相关。双法兰橡胶接头双法兰橡胶接头一般采用锡青铜，配对的法兰材料用45钢淬硬至HRC4555 或40Cr淬硬HRC5055后经法兰磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm.双法兰橡胶接头正常运行时磨损很慢，某些双法兰橡胶接头可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及双法兰橡胶接头法兰的材质、装配质量或使用环境等原因。双法兰橡胶接头

双法兰橡胶接头的正确安装顺序，图片分享

为了提率，双法兰橡胶接头一般均采用有色金属做双法兰橡胶接头，法兰则采用较硬的钢材。一般发生在立式安装的双法兰橡胶接头上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时，很容易造成润滑油量不足，双法兰橡胶接头停止运转时，电机和双法兰橡胶接头间传动密封胶圈流失，法兰得不到应有的润滑保护。

由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使双法兰橡胶接头各零件和密封之间的热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，介质由于温度的升高变稀，易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理；二是法兰摩擦面表面的质量差；三是润滑油添加量的选择不正确；四是装配质量和使用环境差。

双法兰橡胶接头

双法兰橡胶接头

双法兰橡胶接头一般采用锡青铜，配对的法兰材料用45钢淬硬至HRC4555 或40Cr淬硬HRC5055后经法兰磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm.双法兰橡胶接头正常运行时磨损很慢，某些双法兰橡胶接头可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及双法兰橡胶接头法兰的材质、装配质量或使用环境等原因。

双法兰橡胶接头

双法兰橡胶接头启动时，法兰由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。发生故障时，即使减速箱密封良好，还是经常发现双法兰橡胶接头内的密封胶圈被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为双法兰橡胶接头在运行一段时间后，密封胶圈温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然，也与轴承质量及装配工艺密切相关。